annaice8
Σβήσιμο κινητήρα SM3 και φως ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα Renault SM3 2018 που αντιμετωπίζει σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί και ανάμμενη λυχνία ελέγχου κινητήρα. Η αρχική υποψία ήταν διαρροή στο σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής καυσίμου, πιθανώς λόγω ελαττωματικού φίλτρου ενεργού άνθρακα. Παρόμοιο πρόβλημα μοιράστηκε και άλλο άτομο, το οποίο πρότεινε τον έλεγχο του αισθητήρα πίεσης και τελικά συνέστησε επαγγελματική διάγνωση. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν ελαττωματικό φίλτρο ενεργού άνθρακα, το οποίο αντικαταστάθηκε σε συνεργείο.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
annaice8 (community.author)
Ευχαριστώ για την απάντηση. Όσον αφορά την απόδοση καυσίμου, φαίνεται να έχει μειωθεί ελαφρώς, αλλά είναι δύσκολο να το πούμε με βεβαιότητα. Ωστόσο, δεν έχω παρατηρήσει έντονες μυρωδιές βενζίνης. Πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας πίεσης; Θα ήθελα να τον επιθεωρήσω πριν τον πάω σε μηχανικό.
(community_translated_from_language)
emilhunter1
Ο αισθητήρας πίεσης βρίσκεται συνήθως κοντά στη δεξαμενή καυσίμου ή κατά μήκος των γραμμών ατμών καυσίμου, αλλά ειλικρινά, δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων, είναι πιθανότατα το φίλτρο άνθρακα. Πέρασα από όλους τους ελέγχους DIY και τελικά, έπρεπε να αντικαταστήσω το φίλτρο ούτως ή άλλως. Από την εμπειρία μου, είναι καλύτερο να γίνει σωστή διάγνωση σε ένα συνεργείο για να επιβεβαιωθεί η ανίχνευση διαρροής πριν αρχίσετε να αντικαθιστάτε εξαρτήματα.
(community_translated_from_language)
annaice8 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο, ήταν ένα ελαττωματικό φίλτρο ενεργού άνθρακα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 275 €. Εκτιμώ τη βοήθειά σου!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SM3
emilhunter1
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το SM3 μου. Το φως ελέγχου κινητήρα και το σβήσιμο στο ρελαντί ακούγονται πολύ οικεία. Έχετε παρατηρήσει καμία αλλαγή στην απόδοση καυσίμου ή ασυνήθιστες μυρωδιές, όπως βενζίνη, όταν το αυτοκίνητο κινείται ή είναι σταθμευμένο; Ελέγξτε τον αισθητήρα πίεσης, διότι εάν η ροή του αέρα δεν είναι σωστή, μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο σύστημα. Αξίζει να ελέγξετε πρώτα τα εύκολα πράγματα.
(community_translated_from_language)