100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

manfred_dark1

Σβήσιμο κινητήρα Vios στο ρελαντί

Γεια, έχω προβλήματα με το Toyota Vios του 2018 (βενζινοκινητήρας) με περίπου 125045 km. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα συνεχίζει να ανάβει και ο κινητήρας σβήνει τυχαία στο ρελαντί. Έχει επίσης χάσει ισχύ. Έχω διαβάσει για τους αισθητήρες MAF, αλλά η συντήρηση του αυτοκινήτου είναι πάνω από το κεφάλι μου. Ανησυχώ μήπως έχει να κάνει με το σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος κάτι παρόμοιο; Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Toyota Vios 2018 αντιμετωπίζει σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί, λυχνία ελέγχου κινητήρα και απώλεια ισχύος. Αυτά τα προβλήματα μπορεί να σχετίζονται με ελαττωματικό ρυθμιστή όγκου καυσίμου ή με βλάβη στην αντλία υψηλής πίεσης, επηρεάζοντας τον ψεκασμό καυσίμου και την οικονομία καυσίμου. Συνιστάται να γίνει επαγγελματικός διαγνωστικός έλεγχος για να επιβεβαιωθεί το πρόβλημα πριν προχωρήσετε στις επισκευές.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

eva_moeller34

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Vios μου. Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται σαν πρόβλημα με τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Η μειωμένη ισχύς του κινητήρα και το σβήσιμο στο ρελαντί είναι κλασικά σημάδια. Θα μπορούσε επίσης να είναι η αντλία υψηλής πίεσης, η οποία ελέγχει την πίεση καυσίμου που πηγαίνει στους μπεκ ψεκασμού. Ελέγξτε εάν η οικονομία καυσίμου έχει επιδεινωθεί.

(community_translated_from_language)

manfred_dark1 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Ένας ρυθμιστής όγκου καυσίμου; Δεν το είχα σκεφτεί. Πώς κατάλαβες ότι ήταν το πρόβλημα; Και ήταν δύσκολο ή ακριβό να το φτιάξεις; Η οικονομία καυσίμου έχει σίγουρα δεχτεί πλήγμα, τώρα που το αναφέρεις. Προσπαθώ απλώς να καταλάβω τι με περιμένει πριν το πάω σε μηχανικό.

(community_translated_from_language)

eva_moeller34

Δεδομένων των συμπτωμάτων, ειδικά με την πτώση της οικονομίας καυσίμου, υποδηλώνει έντονα τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου, ο οποίος μπορεί να σχετίζεται με μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης. Έκανα έλεγχο του δικού μου από έναν επαγγελματία και το επιβεβαίωσαν με διαγνωστικά εργαλεία. Σας συνιστώ να κάνετε το ίδιο πριν αντικαταστήσετε οποιαδήποτε εξαρτήματα. Δεν θέλετε να αρχίσετε να ξοδεύετε χρήματα τυχαία. Απλώς πηγαίνετέ το σε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

manfred_dark1 (community.author)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και είχατε δίκιο. Αποδείχθηκε ότι ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου ήταν πράγματι ελαττωματικός, πιθανώς λόγω της βλάβης της αντλίας υψηλής πίεσης. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 1510 €, αλλά τουλάχιστον λειτουργεί ξανά ομαλά. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

VIOS