Σβήσιμο κινητήρα υβριδικού Peugeot 408

Αντιμετωπίζω προβλήματα με το Peugeot 408 Hybrid του 2022. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει και σβήνει, και ο κινητήρας μερικές φορές σβήνει στο ρελαντί. Έχω επίσης παρατηρήσει λιγότερη ισχύ κινητήρα. Το αυτοκίνητο έχει 187368 km. Θα μπορούσε ένας κακός ρυθμιστής όγκου καυσίμου να είναι το πρόβλημα, ίσως λόγω της αντλίας υψηλής πίεσης; Έχει κανείς άλλος αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Είχα παρόμοια συμπτώματα με το Volvo XC60 του 2018. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, ανώμαλη λειτουργία στο ρελαντί... Μήπως είναι πρόβλημα με την έγχυση καυσίμου; Έχετε ελέγξει την πίεση καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ. Σκεφτόμουν επίσης την έγχυση καυσίμου. Μπορείτε να μου πείτε περισσότερα για την εμπειρία σας με τη Volvo; Ήταν επίσης ελαττωματική η αντλία υψηλής πίεσης στην περίπτωσή σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, η αντλία υψηλής πίεσης ήταν ελαττωματική και έπρεπε να αντικατασταθεί. Θα συνιστούσα να συμβουλευτείτε ένα αξιόπιστο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ, εκτιμώ τη συμβουλή. Το συνεργείο επιβεβαίωσε έναν ελαττωματικό ρυθμιστή όγκου καυσίμου, πολύ πιθανόν να προκλήθηκε από την αντλία υψηλής πίεσης. Η επισκευή θα κοστίσει 1510€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: