hanssturm2
Σβήσιμο κινητήρα υβριδικού RAV4
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα υβριδικό Toyota RAV4 2022 αντιμετωπίζει σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί, μειωμένη ισχύ και λυχνία ελέγχου κινητήρα στα 32.330 χλμ. Η διάγνωση υποδηλώνει πιθανό πρόβλημα με τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου, πιθανώς λόγω βλάβης στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης. Παρόμοιες περιπτώσεις έχουν επιλυθεί με την αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης και του ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Συνιστάται η εξέταση του συστήματος καυσίμου υψηλής πίεσης από εξειδικευμένο τεχνικό για την αντιμετώπιση του προβλήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
hanssturm2 (community.author)
Ευχαριστώ για τη διορατικότητα. Έχω μόνο τον γενικό κωδικό OBD-II. Γνωρίζετε αν οι περιπτώσεις που ακούσατε αφορούσαν επίσης τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου ή μόνο την αντλία υψηλής πίεσης;
(community_translated_from_language)
lillymueller1
Στις περιπτώσεις που γνωρίζω, η αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης συνήθως έλυσε το πρόβλημα, μαζί με τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου, καθώς συχνά καταστρέφεται ως συνέπεια. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και των χιλιομέτρων, αξίζει σίγουρα να ζητήσετε από έναν εξειδικευμένο τεχνικό να επιθεωρήσει το σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης. Είναι πιθανότατα η βασική αιτία του προβλήματός σας.
(community_translated_from_language)
hanssturm2 (community.author)
Εκτιμώ την επιβεβαίωση. Θα προγραμματίσω έναν έλεγχο σε ένα συνεργείο. Έλαβα μια εκτίμηση 1510 € για την επισκευή. Ευχαριστώ και πάλι.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
RAV4
lillymueller1
Έχω δει παρόμοια προβλήματα να αναφέρονται σε RAV4 (δεν είμαι σίγουρος για τη χρονιά). Ακούγεται σαν πρόβλημα παροχής καυσίμου. Έχετε ελέγξει για κωδικούς πέρα από τη λυχνία ελέγχου κινητήρα; Εάν η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης χαλάει, μπορεί σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Το τραχύ ρελαντί, το σβήσιμο και η απώλεια ισχύος είναι όλα κλασικά σημάδια. Ένας ελαττωματικός ρυθμιστής όγκου καυσίμου θα μπορούσε να είναι ο ένοχος εάν δεν διατηρεί τη σωστή πίεση καυσίμου.
(community_translated_from_language)