Σβήσιμο Sienna μετά την αλλαγή φίλτρου καυσίμου

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Volvo V70. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, περιστασιακό σβήσιμο. Κατέληξε να είναι ένας ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Ο μηχανικός μου μου είπε ότι μερικές φορές, όταν αντικαθιστάτε το φίλτρο καυσίμου, ένα κύμα βρωμιάς μπορεί να αποκολληθεί και να φράξει τον ρυθμιστή. Έχετε ελέγξει για κωδικούς σφάλματος; Αυτό θα ήταν το πρώτο μου βήμα πριν υποψιαστώ την αντλία καυσίμου ή προβλήματα απόδοσης καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτό είναι ενδιαφέρον για την Volvo. Έτσι, το φίλτρο καυσίμου που βουλώνει τον ρυθμιστή έχει νόημα. Πώς προσδιόρισαν ότι ήταν ο ρυθμιστής στο V70 σου; Υπήρχαν συγκεκριμένα πράγματα που έψαξαν ή δοκίμασαν; Προσπαθώ να αποφύγω να πετάω απλώς ανταλλακτικά. Επίσης, πήρα έναν κωδικό, νομίζω ότι σχετιζόταν με την ρύθμιση καυσίμου, αλλά θα πρέπει να το ξαναελέγξω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στην περίπτωσή μου, το συνεργείο έλεγξε την πίεση καυσίμου με ένα μανόμετρο και αυτή κυμαινόταν άγρια. Έκαναν επίσης κάποιες διαγνώσεις που έδειχναν συγκεκριμένα τον ρυθμιστή. Είναι σαν να διαγνώσκεις μια βρύση που στάζει. Θέλεις να ελέγξεις την πίεση πριν αντικαταστήσεις ολόκληρο το σύστημα υδραυλικών. Δεδομένου ότι πήρες τον κωδικό μετά την αλλαγή του φίλτρου, είναι πολύ πιθανό αυτό να σχετίζεται. Θα σας συμβούλευα να πάτε το αυτοκίνητό σας σε ένα συνεργείο για να το ελέγξουν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σε ευχαριστώ πολύ για την πληροφόρηση! Εκτιμώ πραγματικά που μοιράστηκες την εμπειρία σου με τη Volvo. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σου και θα την πάω στο συνεργείο. Ήταν ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, όπως ακριβώς υποπτευόσουν! Η καταχώρηση σφάλματος ήταν η βασική αιτία. Το αντικατέστησαν για 45€, οπότε είμαι χαρούμενος τώρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)