100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

tildafuchs1

Seat Arona τραχύς κινητήρας

Έχω ένα Seat Arona 2017 με βενζινοκινητήρα, με 178851 χιλιόμετρα. Πρόσφατα, δουλεύει άτσαλα. Βλέπω υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου από το συνηθισμένο, αισθητή μείωση της ισχύος του κινητήρα και περιστασιακά σβήνει στο ρελαντί. Επίσης, βγαίνει λίγος καπνός από την εξάτμιση όταν πατάω γκάζι. Έχω ψάξει λίγο, και υποψιάζομαι ότι κάτι συμβαίνει με το σύστημα ψεκασμού, ίσως πρόβλημα σε κάποιο καλώδιο ή σύνδεσμο. Κάποιος άλλος έχει αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο; Κάποια πρόταση από που να αρχίσω να ψάχνω; Προσπαθώ να αποφύγω κάποια διαρροή και να διατηρήσω την ομαλή ροή της βενζίνης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

klauskoch21

Μειωμένη ισχύς κινητήρα, καπνός κατά την επιτάχυνση και σβήσιμο στο ρελαντί ακούγεται ύποπτα οικείο. Έχω και εγώ ένα Arona και είχα παρόμοιο πρόβλημα πέρυσι. Έχετε ελέγξει τα μπεκ καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

tildafuchs1 (Συγγραφέας)

Έχω διαβάσει για τους μπεκ καυσίμου. Πώς διάγνωσες το πρόβλημα; Χρειάστηκε να αντικαταστήσεις ολόκληρο το μπεκ, ή ήταν κάτι άλλο; Προσπαθώ να αποφύγω ένα τεράστιο κόστος επισκευής αν μπορώ. Το δικό σου είχε επίσης υψηλή κατανάλωση καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

klauskoch21

Δεν είμαι μηχανικός, οπότε να το λάβετε υπόψη. Τα συμπτώματα είναι πολύ όμοια, οπότε θα πόνταρα ότι πρόκειται για παρόμοιο πρόβλημα. Θα πρότεινα να το ελέγξει επαγγελματίας. Είναι πιθανό να είναι ελαττωματική σύνδεση όπως είπατε και ίσως να γλιτώσετε με μια γρήγορη λύση, αλλά δεν θα ήθελα να ρισκάρετε να το οδηγείτε για πολύ καιρό έτσι. Καλή τύχη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

tildafuchs1 (Συγγραφέας)

Πήγα το Arona σε έναν μηχανικό, και είχατε δίκιο. Ήταν μια χαλασμένη σύνδεση καλωδίου στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου στον κύλινδρο 3. Το καθάρισαν και το ασφάλισαν. Ο λογαριασμός έφτασε τα 95€, οπότε δεν ήταν και άσχημα. Η ισχύς επανήλθε, δεν υπάρχει καπνός, και ελπίζω η κατανάλωση καυσίμου να επιστρέψει στο φυσιολογικό. Ευχαριστώ για την πληροφόρηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: