karensky71

Seat Arosa πλούσια καύση

Το Seat Arosa 2000 μου, βενζινοκινητήρας, περίπου 86000 χλμ., λειτουργεί πολύ πλούσια. Μειωμένη ισχύς, αναμμένο λαμπάκι check engine, τραχύ ρελαντί, καταναλώνει καύσιμο σαν να μην υπάρχει αύριο, και τραντάζεται όταν επιταχύνω. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι τα μπεκ καυσίμου. Έχω ελέγξει τα μπουζί και φαίνονταν εντάξει. Κάποιος άλλος είχε παρόμοια προβλήματα, ή έχει κάποια σκέψη πριν βουτήξω στην αντικατάσταση των μπεκ;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Arosa 2000 θέσεων με βενζινοκινητήρα αντιμετώπιζε προβλήματα όπως πλούσιο μίγμα καυσίμου, μειωμένη ισχύ, λυχνία ελέγχου κινητήρα, τραχύ ρελαντί, υπερβολική κατανάλωση καυσίμου και τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Η αρχική υποψία ήταν ελαττωματικά μπεκ καυσίμου, αλλά εξετάστηκε και η πιθανότητα βλάβης του αισθητήρα οξυγόνου. Τελικά, η αντικατάσταση των μπεκ καυσίμου έλυσε το πρόβλημα, αποκαθιστώντας την κανονική αναλογία αέρα-καυσίμου και την ομαλή λειτουργία του οχήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Δουλεύει πλούσια, ε; Είχα κάτι παρόμοιο με το Seat μου (δεν είμαι σίγουρος για την χρονιά όμως), επίσης βενζινοκινητήρα. Λάμπα Check engine, τραχύς ρυθμός λειτουργίας, τα πάντα. Έλεξες τον αισθητήρα οξυγόνου; Δίνει σωστές τιμές; Επίσης, πόσο παλιό είναι το φίλτρο αέρα σου;

(community_translated_from_language)

Αισθητήρας οξυγόνου, ενδιαφέρον. Σκέφτηκα πρώτα τα μπεκ καυσίμου. Που ακριβώς είδατε προβλήματα στις μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου; Και τα συμπτώματά σας ήταν ίδια, όπως το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση;

(community_translated_from_language)

Τα συμπτώματα ακούγονται πολύ παρόμοια. Δεν έλεγξα προσωπικά τον αισθητήρα οξυγόνου, αλλά ο μηχανικός τόνισε ότι έδινε περίεργες μετρήσεις λόγω της λανθασμένης αναλογίας αέρα-καυσίμου. Η αντικατάσταση των μπεκ το έλυσε, αλλά ανέφερε ότι οι ελαττωματικές μετρήσεις ήταν συνέπεια της πλούσιας λειτουργίας, όχι η αιτία. Πιθανώς είναι καλύτερα να το ελέγξει κάποιος επαγγελματίας.

(community_translated_from_language)

Το έλυσα. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι τα μπεκ καυσίμου, όπως υποψιαζόμασταν. Τα αντικατέστησα και η αναλογία αέρα-καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό. Μου κόστισε 515€, αλλά το Arosa λειτουργεί ξανά ομαλά. Σας ευχαριστώ για την συμβολή σας. Το εκτιμώ.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA