100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

roland_peters1

Seat Ateca Diesel, σβήνει στο ρελαντί

Τραβάω τα μαλλιά μου. Το Seat Ateca 2021 μου (κινητήρας ντίζελ) κάνει εκνευριστικά πράγματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και συνεχώς σβήνει στο ρελαντί. Νομίζω ότι έχει να κάνει με τη βαλβίδα εξαερισμού του ρεζερβουάρ, ίσως μια χαλασμένη βαλβίδα καθαρισμού. Κάποια ιδέα για το τι μπορεί να προκαλεί αυτό πριν απευθυνθώ με δυσκολία σε συνεργείο αυτοκινήτων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Seat Ateca 2021 με πετρελαιοκίνητο κινητήρα αντιμετώπιζε πρόβλημα με βραχυκύκλωμα στο ρελαντί και αναμμένο λαμπάκι "Check Engine". Η αρχική υποψία ήταν πρόβλημα με τη βαλβίδα εξαερισμού ή καθαρισμού του ρεζερβουάρ. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε φραγμένο σωλήνα στο σύστημα EVAP, γεγονός που επιβεβαιώθηκε και επιλύθηκε από τοπικό συνεργείο, με αποτέλεσμα το όχημα να λειτουργεί ξανά ομαλά.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

erwinlorenz5

Γεια σου, αυτό ακούγεται απογοητευτικό. Η πρώτη σκέψη που μου έρχεται στο μυαλό είναι το σύστημα EVAP (Σύστημα ελέγχου εκπομπών εξάτμισης). Έχει ελεγχθεί το καπάκι βενζίνης, μπορεί να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα; Είναι σωστά σφραγισμένο;

(community_translated_from_language)

roland_peters1 (community.author)

Σύστημα EVAP, ε; Ξέρω ότι έχει να κάνει με τις εκπομπές ρύπων, αλλά όχι πολλά παραπάνω. Που ακριβώς πρέπει να ψάξω για αυτούς τους σωλήνες και τι ψάχνω; Κάποια συμβουλή για τον έλεγχο αυτής της βαλβίδας εκτόνωσης;

(community_translated_from_language)

erwinlorenz5

Εντάξει, λοιπόν, χωρίς να γίνω πολύ τεχνικός, ένα ελαττωματικό καπάκι ρεζερβουάρ μπορεί να εμποδίσει το σύστημα να σφραγίσει σωστά, οδηγώντας σε διαρροές και αυτά τα συμπτώματα. Βλέποντας ότι ελέγξατε την βαλβίδα εκτόνωσης, φαίνεται ότι το πρόβλημα είναι ένας φραγμένος σωλήνας. Ίσως είναι καλή ιδέα να το πάτε σε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

roland_peters1 (community.author)

Μεγάλο ευχαριστώ για την βοήθεια, το εκτιμώ! Αποδείχτηκε ότι είχατε απόλυτο δίκιο. Πήγα το Seat Ateca 2021 μου σε ένα τοπικό συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι ήταν ένας φραγμένος σωλήνας στο σύστημα EVAP. Τοποθετήθηκε νέος σωλήνας και έσβησε το λαμπάκι του κινητήρα, και τώρα λειτουργεί ομαλά ξανά. Το συνολικό κόστος ήταν 175€, πολύ καλύτερα από ό,τι περίμενα. Χαρούμενες μέρες!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA