100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

LKaiser

Seat Exeo 2009: Μαύρος καπνός και απώλεια ισχύος - αναζητώ συμβουλές και εμπειρίες

Γεια σε όλους, έχω ένα μικρό πρόβλημα με το Seat Exeo του 2009, βενζινοκινητήρας. Έχω σχεδόν 137.000 χιλιόμετρα στο ρολόι και το αυτοκίνητο κάνει περίεργα πράγματα. Όταν επιταχύνω, βγαίνει μαύρος καπνός από την εξάτμιση, ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα και ο κινητήρας σβήνει έτσι απλά. Παρατηρώ επίσης απώλεια ισχύος του κινητήρα και μια ακανόνιστη λειτουργία του κινητήρα. Όταν επιταχύνει, τραντάζεται πολύ και η κατανάλωση καυσίμου είναι επίσης πολύ κακή. Όταν βρίσκομαι στα φανάρια, μερικές φορές σβήνει. Και μετά υπάρχει αυτή η έντονη οσμή καυσαερίων... Νομίζω ότι θα μπορούσε να είναι πρόβλημα με τη σύνθεση του καυσίμου. Είχε κάποιος από εσάς παρόμοιες εμπειρίες με το αυτοκίνητό σας και μπορεί να μου δώσει κάποια συμβουλή; Και αν ναι, πώς προχωρήσατε με την επισκευή και ποια ήταν η εμπειρία σας με τον μηχανικό; Δεν είχα καλό προαίσθημα την τελευταία φορά. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Seat Exeo του 2009 με βενζινοκινητήρα παρουσιάζει μαύρο καπνό από την εξάτμιση, αναμμένο λαμπάκι check engine, σβήσιμο του κινητήρα, απώλεια ισχύος, τρακάρισμα κατά την επιτάχυνση και κακή κατανάλωση καυσίμου. Αυτά τα προβλήματα ενδέχεται να σχετίζονται με βλάβες στον turbo και την βαλβίδα EGR, καθώς παρόμοια συμπτώματα επιλύθηκαν σε άλλο όχημα με την αντιμετώπιση αυτών των εξαρτημάτων. Συνιστάται η συμβουλή έμπειρου μηχανικού για τον έλεγχο και ενδεχόμενη αντικατάσταση του turbo και της βαλβίδας EGR προκειμένου να αποκατασταθεί η απόδοση του αυτοκινήτου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

TommyRider

Γεια σου φίλε, ελπίζω να μπορώ να σε βοηθήσω. Είχα παρόμοια προβλήματα με το Seat Ibiza μου από το 2012, με κινητήρα βενζίνης και με περίπου 150.000 χιλιόμετρα. Ο κινητήρας έτρεχε ακανόνιστα, μερικές φορές σταματούσε στα φανάρια και ο μαύρος καπνός από την εξάτμιση... Φίλε, ξέρω ακριβώς τι εννοείς! Ξέρω ακριβώς τι εννοείτε με το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένη σχεδόν συνέχεια και ήταν πραγματικά αγχωτικό. Το πρόβλημα με την Ibiza μου ήταν τελικά ο υπερσυμπιεστής και η βαλβίδα EGR. Έπρεπε να αντικατασταθούν και τα δύο, κάτι που ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα. Προφανώς, είχαν συσσωρευτεί πολλά κατάλοιπα καυσαερίων με τα χρόνια, τα οποία προκαλούσαν τα προβλήματα. Ένας φίλος μου (μηχανικός) το έκανε τότε για μένα. Έτσι, αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο, πρέπει να βρείτε κάποιον που γνωρίζει από υπερσυμπιεστές και βαλβίδες EGR. Ελπίζω η εμπειρία μου να σας βοηθήσει. Σας στέλνω καλές δονήσεις και ελπίζω ότι το Exeo σας σύντομα θα λειτουργεί και πάλι ομαλά!

(community_translated_from_language)

LKaiser (community.author)

Γεια σου, ευχαριστώ για τη γρήγορη και χρήσιμη απάντηση, Buddy. Χαίρομαι που ξέρω ότι δεν είμαι ο μόνος που αντιμετωπίζει τέτοια προβλήματα. Η ιστορία σου με τον υπερσυμπιεστή και τη βαλβίδα EGR μου δίνει κάποιες πληροφορίες. Θα ήταν ωραίο αν μπορούσες να θυμηθείς πόσο κόστισε η επισκευή στον σύντροφό σου; Όπως ξέρεις, δεν μου αρέσουν οι εκπλήξεις όταν πρόκειται για κόστος επισκευής. Και υπήρξαν άλλα προβλήματα στη συνέχεια ή το Ibiza σας λειτουργεί ομαλά από τότε; Η υποστήριξή σας εκτιμάται πραγματικά, σας ευχαριστώ!

(community_translated_from_language)

TommyRider

Γεια σας και πάλι! Χαίρομαι που ακούω ότι η πρώτη μου απάντηση ήταν χρήσιμη. Λοιπόν, για να απαντήσω στην ερώτησή σας, το κόστος της επιδιόρθωσης του ελαττωματικού καλωδίου/βύσματος ήταν 95 ευρώ, το οποίο δεν ήταν πολύ επώδυνο. Και ξέρετε τι είναι φοβερό; Από τη στιγμή που ο μηχανικός διόρθωσε τη βλάβη στη σύνθεση καυσίμου, το Ibiza μου λειτουργεί σαν όνειρο - ούτε σπασίματα, ούτε καπνός, ούτε φώτα που σπινθηροβολούν. Απλά υπέροχα! Ορίστε και πάλι - μερικές φορές αξίζει να επενδύεις λίγα χρήματα σε καλούς μηχανικούς. Θα σας ευχηθώ να πάνε τα πράγματα το ίδιο καλά και με το δικό σας Exeo! Κρατήστε μας ενήμερους εδώ.

(community_translated_from_language)

LKaiser (community.author)

Ακούγεται πολύ ενθαρρυντικό το γεγονός ότι το Ibiza σας λειτουργεί τώρα σαν όνειρο. Οι πληροφορίες σας αξίζουν πραγματικά το βάρος τους σε χρυσό. Φυσικά, τα 95 ευρώ θα ήταν ανεκτά αν βοηθούσαν το παλιό μου να ξαναβρεί τη φόρμα του. Θα πάρω τη συμβουλή σας κατάκαρδα, θα βρω έναν ικανό μηχανικό και θα ελέγξω τον υπερσυμπιεστή και τη βαλβίδα EGR! Σας ευχαριστώ και πάλι για την υποστήριξή σας και θα σας κρατάω ενήμερους για το πώς πάνε τα πράγματα με το Exeo μου. Κρατήστε το πηγούνι σας ψηλά και να προσέχετε τον εαυτό σας! Τα λέμε σύντομα, φίλε!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO