100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

ellaswift69

Seat Inca τραχύς κινητήρας, σφάλμα ανάφλεξης

Εντάξει μηχανικοί, ελπίζω κάποιος να μπορεί να με κατευθύνει σωστά. Το Seat Inca μου του 2003 με βενζινοκινητήρα μου δημιουργεί προβλήματα. Ο κινητήρας δουλεύει άτσαλα, ειδικά στο ρελαντί, και μερικές φορές σβήνει. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και κατά την επιτάχυνση αρχίζει να τραντάζεται. Το σκάνναρα και πήρα κωδικό βλάβης ανάφλεξης. Νομίζω ότι πιθανώς είναι κάτι με το σύστημα ανάφλεξης. Κάποια ιδέα τι να ψάξω, μήπως βλάβη πηνίου; Δεν είμαι και τόσο σίγουρος γύρω από τους κινητήρες, οπότε απλές εξηγήσεις θα ήταν υπέροχες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Seat Inca του 2003 παρουσίαζε τραχύ ρελαντί, σταματούσε και τραβούσε, με την ένδειξη βλάβης κινητήρα να υποδεικνύει βλάβη ανάφλεξης. Η αρχική υποψία ήταν πρόβλημα στο σύστημα ανάφλεξης, πιθανόν βλάβη πηνίου. Μετά από προτάσεις για έλεγχο του συνδετήρα και της καλωδίωσης του πηνίου, συστάθηκε η αναζήτηση επαγγελματικής βοήθειας λόγω της πολυπλοκότητας της διάγνωσης προβλημάτων πηνίου. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης, το οποίο αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

samuelschwarz92

Τραχύς ήχος λειτουργίας κινητήρα, σβήσιμο, λυχνία ελέγχου κινητήρα και τραντάγματα δείχνουν όλα σε ένα πιθανό πρόβλημα στο σύστημα ανάφλεξης. Πότε αντικαταστήσατε για τελευταία φορά τα μπουζί σας; Ένα ελαττωματικό πηνίο μπορεί σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Ο κώδικας "misfire" που αναφέρατε είναι μια σημαντική ένδειξη. Έχετε ελέγξει τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του πηνίου για τυχόν σημάδια φθοράς ή διάβρωσης;

(community_translated_from_language)

ellaswift69 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Τα μπουζί αντικαταστάθηκαν πριν από περίπου 30000 χλμ. Δεν είμαι σίγουρος πώς να ελέγξω τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του πηνίου. Θα μπορούσατε να μου δώσετε λίγο περισσότερες λεπτομέρειες;

(community_translated_from_language)

samuelschwarz92

Εντάξει, αν τα μπουζί είναι σχετικά καινούρια, το πιο πιθανό αίτιο είναι μια ελαττωματική πηνίο ανάφλεξης. Ελέγξτε οπτικά την καλωδίωση και το βύσμα που είναι συνδεδεμένο στο πηνίο για ζημιές. Ωστόσο, χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία και την εμπειρία, η διάγνωση μιας βλάβης στο πηνίο μπορεί να είναι δύσκολη. Δεδομένων των συμπτωμάτων και του κώδικα βλάβης, σας προτείνω να το πάτε σε ένα συνεργείο για να επιβεβαιώσετε τη διάγνωση και να το φτιάξετε επαγγελματικά.

(community_translated_from_language)

ellaswift69 (community.author)

Ήθελα απλώς να πω ευχαριστώ. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ήταν ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης. Το αντικατέστησαν και τώρα το Inca μου δουλεύει σαν καινούριο. Το συνολικό κόστος ήταν 95€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Χίλια ευχαριστώ για την βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA