Seat Mii, Λάμπα Ελέγχου Κινητήρα και Κατανάλωση Καυσίμου

Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Mii μου: λαμπάκι check engine, χαμηλή απόδοση και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Ίσως είναι ο αισθητήρας θερμοκρασίας εξαγωγής. Έχετε ελέγξει για διαρροές εξαγωγής; Πότε ανάβει το λαμπάκι check engine; Αμέσως μετά την εκκίνηση ή μετά από οδήγηση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω εντοπίσει διαρροές, αλλά δεν μπορώ να ελέγξω σωστά από κάτω. Το λαμπάκι του κινητήρα συνήθως ανάβει μετά από 15-20 λεπτά οδήγησης. Ακούγεται σαν την δική σου εμπειρία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτό ακούγεται σαν αυτό που είχα. Το φως που ανάβει μετά την οδήγηση υποδηλώνει ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας πρέπει να ζεσταθεί πριν εμφανίσει σφάλμα. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι δεν διαβάζει σωστά λόγω διαρροής καυσαερίων ή ότι ο ίδιος ο αισθητήρας παρουσιάζει βλάβη. Σας προτείνω να ελέγξετε το σύστημα εξάτμισης και τον αισθητήρα από ένα συνεργείο. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα στο σύστημα ελέγχου εκπομπών ρύπων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πήγα στο συνεργείο. Ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας εξάτμισης, πιθανώς από μια μικρή διαρροή εξάτμισης. Η αντικατάσταση του αισθητήρα και ο έλεγχος του συστήματος εξάτμισης κόστισαν 265€. Ευχαριστώ για την βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)