franziskakrueger9
Seat Toledo, καπνός ντίζελ και προειδοποιητικό φως
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Toledo 2000 θέσεων με πετρελαιοκινητήρα παρουσίασε προειδοποιητικό λαμπάκι στο ταχύμετρο και εξέπεμψε καπνό κατά την επιτάχυνση, υποδεικνύοντας ένα πιθανό πρόβλημα στο σύστημα εξάτμισης. Η διάγνωση πρότεινε ως βασική αιτία μια βλάβη στον αισθητήρα πίεσης στο σύστημα εξάτμισης. Συνιστήθηκε ο έλεγχος της καλωδίωσης και των συνδέσεων, αλλά τελικά, προτάθηκε επαγγελματική διάγνωση και αντικατάσταση του αισθητήρα. Αφού αντικαταστάθηκε ο ελαττωματικός αισθητήρας, το προειδοποιητικό λαμπάκι έσβησε και η απόδοση του αυτοκινήτου βελτιώθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα με τον καπνό.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
franziskakrueger9 (community.author)
Σας ευχαριστώ για την απάντησή σας. Δεν έχω ελέγξει μόνος μου την καλωδίωση, καθώς δεν είμαι πολύ έμπειρος στην συντήρηση αυτοκινήτων. Ο κωδικός σφάλματος διαβάστηκε σε ένα τοπικό συνεργείο, δεν είμαι σίγουρος για το διαγνωστικό εργαλείο που χρησιμοποιήθηκε. Αν η καλωδίωση φαίνεται να είναι εντάξει, είναι ασφαλές να υποθέσουμε ότι το αισθητήριο πίεσης είναι το πρόβλημα;
(community_translated_from_language)
jonasschneider60
Λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα και την έκθεση διάγνωσης, είναι πολύ πιθανό ο αισθητήρας πίεσης να είναι ελαττωματικός. Δεν σας συμβουλεύω να το οδηγείτε εκτενώς με αυτό το πρόβλημα, καθώς θα μπορούσε να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά στο DPF. Ενώ ο έλεγχος της καλωδίωσης είναι ένα καλό πρώτο βήμα, ίσως είναι καλύτερο να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο για επαγγελματική διάγνωση και αντικατάσταση του αισθητήρα. Θα μπορέσουν να επιβεβαιώσουν το πρόβλημα και να διασφαλίσουν ότι ο νέος αισθητήρας είναι σωστά βαθμονομημένος. Αυτό θα πρέπει να επιλύσει το πρόβλημα με τον έλεγχο εκπομπών.
(community_translated_from_language)
franziskakrueger9 (community.author)
Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων ήταν ελαττωματικός. Μετά την αντικατάσταση, η προειδοποιητική λυχνία έσβησε. Το αυτοκίνητο λειτουργεί πιο ομαλά και το πρόβλημα με τον καπνό εξαφανίστηκε. Ο τελικός λογαριασμός ήταν 245€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TOLEDO
jonasschneider60
Είχα παρόμοια εμπειρία με το Toledo μου. Τα ίδια συμπτώματα: προειδοποιητική λυχνία και καπνός κατά την επιτάχυνση. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης είναι η πιο πιθανή αιτία, δεδομένων των κωδικών σφαλμάτων. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση και τις συνδέσεις στον αισθητήρα; Μερικές φορές μια χαλαρή σύνδεση μπορεί να προκαλέσει ψευδή ανάγνωση και την ίδια προειδοποίηση. Επίσης, ποιο διαγνωστικό εργαλείο χρησιμοποιήσατε για να διαβάσετε τους κωδικούς σφαλμάτων;
(community_translated_from_language)