Σειρά 7 της BMW καπνίζοντας και απώλεια ισχύος: Ειδοποίηση βαλβίδας EGR

Γεια σου! Είχα σχεδόν τα ίδια προβλήματα με τη σειρά BMW 5 του 2012 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, απώλεια ισχύος, τραχύ ρελαντί, υπερβολική κατανάλωση καυσίμου και αυτό το ευδιάκριτο σφύριγμα κατά την επιτάχυνση. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια βουλωμένη και κολλημένη βαλβίδα EGR. Το πήγα στον μηχανικό μου αφού άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Βρήκαν ότι η συσσώρευση άνθρακα είχε μπλοκάρει τη βαλβίδα μερικώς ανοιχτή. Δεν ήταν απλώς μια απλή δουλειά καθαρισμού, η βαλβίδα ήταν πολύ μακριά και χρειαζόταν αντικατάσταση. Ενώ ήταν σε αυτό, έπρεπε να καθαρίσουν και τις διόδους EGR. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό θέμα που χρειαζόταν άμεση προσοχή. Εάν το αφήσετε αδιόρθωτο μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα με το σύστημα διαχείρισης κινητήρα και ενδεχομένως να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα. Στην περίπτωσή μου, η επισκευή έλυσε όλα τα συμπτώματα και το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά από τότε. Βεβαιωθείτε ωστόσο ότι έχετε κάνει σωστή διάγνωση, αυτά τα συμπτώματα μπορεί μερικές φορές να υποδηλώνουν και άλλα προβλήματα. Καλή τύχη με την επισκευή.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο. Τα συμπτώματα μοιάζουν με αυτό που αντιμετωπίζω. Χαίρομαι που ξέρω ότι η αντικατάσταση της βαλβίδας EGR και ο καθαρισμός των διαδρόμων το διόρθωσαν για εσάς. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την όλη επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα από τότε που το φτιάξατε; Ευχαριστώ και πάλι, πραγματικά εκτιμώ τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

Γεια σου πάλι! Ευχαρίστως να συνεχίσουμε! Αφού τακτοποίησα τα πάντα με τη βαλβίδα EGR στον μηχανικό μου, μου κόστισε 355 € όλα μέσα. Αυτό κάλυψε τη νέα βαλβίδα, καθαρίζοντας όλες τις διόδους και την εργασία. Ειλικρινά, ενώ δεν ήταν φτηνό, άξιζε κάθε δεκάρα, το αυτοκίνητο τρέχει σαν όνειρο από τότε. Για να απαντήσω στην άλλη ερώτησή σας, όχι, δεν είχα κανένα πρόβλημα από τότε που το διορθώσαμε πριν από περίπου ένα χρόνο. Ο κινητήρας είναι πλέον απαλός σαν μετάξι, η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και αυτό το ενοχλητικό σφύριγμα και τράνταγμα κατά την επιτάχυνση έχει εξαφανιστεί εντελώς. Τέτοια ανακούφιση που δεν βλέπω πια αυτό το φως ελέγχου κινητήρα! Εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα, θα έλεγα να το ολοκληρώσετε νωρίτερα παρά αργότερα. Αυτές οι BMW μπορεί να είναι λίγο δύσκολες με τα συστήματα EGR τους, αλλά μόλις διορθωθούν σωστά, πρέπει να είστε έτοιμοι. Πιστέψτε με, θα παρατηρήσετε τη διαφορά αμέσως. Πες μου πως πάει αν το φτιάξεις!

(community_translated_from_language)

Ήθελα απλώς να συνεχίσω, δάγκωσα τη σφαίρα και πήγα το αυτοκίνητό μου σε έναν μηχανικό χθες. Τι ανακούφιση! Είχες απόλυτο δίκιο σε όλα. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ήταν πράγματι η βαλβίδα EGR που προκαλεί όλα αυτά τα προβλήματα. Το κόστος επισκευής ήταν στην πραγματικότητα πολύ κοντά σε αυτό που πληρώσατε, περίπου 375 για τα πάντα. Αντικατέστησαν τη βαλβίδα και καθάρισαν όλο το γκαζόν από τις διόδους. τι διαφορά! Το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά ομαλά, δεν υπάρχει πια καπνός και αυτός ο απαίσιος ήχος συριγμού έχει φύγει. Ο κινητήρας ανέκτησε την ισχύ του επίσης, και ήδη παρατηρώ καλύτερη οικονομία καυσίμου. Το αστείο είναι ότι ο μηχανικός μου έδειξε την παλιά βαλβίδα, ήταν εντελώς βουλωμένη με άνθρακα. Δεν είναι περίεργο που το αυτοκίνητο ανέβαινε! Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα άλλο για να το φτιάξω. Το μαγαζί στο οποίο πήγα ήταν επίσης υπέροχο, εξήγησαν τα πάντα ξεκάθαρα και τελείωσαν τη δουλειά σε λίγες μόνο ώρες. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας, μου έδωσε πραγματικά την αυτοπεποίθηση να το διευθετήσω σωστά!

(community_translated_from_language)