100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

MatLang

Σειρά BMW 2 Σκληρή λειτουργία + σφύριγμα: Συναγερμός διαρροής αέρα

Γεια σε όλους! Έχω μια BMW Σειρά 2 του 2019 (βενζινοκινητήρας) με περίπου 182 χιλ. χιλιόμετρα. Το αυτοκίνητό μου συμπεριφέρεται άσχημα τελευταία, σκληρή επιτάχυνση, ακινητοποίηση, θόρυβος σφυρίγματος και το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο. Τα συμπτώματα υποδεικνύουν διαρροή στην εισαγωγή αέρα, αλλά διστάζω να επισκεφτώ τον μηχανικό μου μετά από μια προηγούμενη κακή εμπειρία. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα στην BMW του; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και πόσο κόστισε η επισκευή; Θα εκτιμούσα πραγματικά κάποιες πληροφορίες πριν το πάω σε ένα συνεργείο. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα BMW Σειράς 2 του 2019 αντιμετώπιζε προβλήματα με τραχιά επιτάχυνση, σβήσιμο, θόρυβο σφυρίγματος και αναμμένο λαμπάκι check engine, υποδεικνύοντας διαρροή στον εισαγωγέα αέρα. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια ραγισμένη μπότα εισαγωγής, ένα συνηθισμένο πρόβλημα λόγω φθοράς του καουτσούκ και χαλαρών σφιγκτήρων. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση της μπότας εισαγωγής και τη στερέωση των σφιγκτήρων, γεγονός που έλυσε τα συμπτώματα και βελτίωσε την απόδοση του κινητήρα. Η επισκευή ήταν απλή, οικονομική και είχε ως αποτέλεσμα ένα ομαλότερο τρέξιμο του οχήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

WillVogel

Γεια σου! Αντιμετώπισα πραγματικά παρόμοια ζητήματα στη BMW Σειρά 3 του 2016 μου τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα με αυτό που περιγράφετε, το σφύριγμα, την απότομη επιτάχυνση και το CEL. Αποδείχθηκε ότι η μπότα εισαγωγής μου είχε αρκετές μικρές ρωγμές, προκαλώντας διαρροή αέρα. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς το λάστιχο είχε αλλοιωθεί με την πάροδο του χρόνου, κάτι που είναι αρκετά συνηθισμένο σε αυτούς τους κινητήρες. Επίσης, βρέθηκε ότι οι σφιγκτήρες ήταν λίγο χαλαροί, επιδεινώνοντας τη διαρροή. Διορθώθηκε με νέα μπότα εισαγωγής και σωστή τοποθέτηση σφιγκτήρα. Αν και δεν ήταν μια μεγάλη επισκευή, η αδιόρθωση θα μπορούσε να είχε οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα, καθώς ο κινητήρας δεν έπαιρνε το σωστό μείγμα αέρα-καυσίμου. Σίγουρα θα συνιστούσα να το ελέγξετε νωρίτερα παρά αργότερα. Η ίδια η επισκευή δεν ήταν περίπλοκη, απλά χρειαζόταν τα σωστά εξαρτήματα και περίπου μία ώρα εργασίας. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά από τότε, πολύ καλύτερη απόκριση στο γκάζι και όχι άλλο σφύριγμα. Καλή τύχη με το δικό σου!

(community_translated_from_language)

MatLang (community.author)

Γεια, ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο αφού ακούγεται ακριβώς όπως αυτό με το οποίο έχω να κάνω. Η γνώση σας σχετικά με την μπότα εισαγωγής είναι πολύ λογική. Θα θέλατε να μοιραστείτε πόσα τελικά πληρώσατε για τη διόρθωση; Επίσης, θέλετε να μάθετε αν είχατε άλλα προβλήματα που εμφανίστηκαν μετά την επισκευή; Ευχαριστώ και πάλι για την αναλυτική απάντηση!

(community_translated_from_language)

WillVogel

Γεια σου πάλι! Απλώς για να σας ενημερώσω, προχώρησα και επισκεύασα το αυτοκίνητό μου στον μηχανικό αφού μοιράστηκα την αρχική μου εμπειρία μαζί σας. Το συνολικό κόστος ήταν 100 € για τη διόρθωση της διαρροής του σωλήνα εισαγωγής, το οποίο ήταν στην πραγματικότητα λιγότερο από ό,τι περίμενα! Από τότε που το επισκευάστηκα, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί σαν καινούργιο, δεν ακούγονται πλέον συριγμοί, η απότομη επιτάχυνση έχει φύγει και ο κινητήρας αποδίδει τέλεια. Μπορώ ειλικρινά να πω ότι δεν εμφανίστηκε ούτε ένα πρόβλημα από την επισκευή τον περασμένο μήνα. Η απόκριση του γκαζιού είναι καθαρή και ο κινητήρας λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά. Είναι μεγάλη ανακούφιση να το έχεις τακτοποιήσει. Ο μηχανικός έκανε εξαιρετική δουλειά εξηγώντας τα πάντα και τώρα καταλαβαίνω γιατί αυτά τα ελαστικά μέρη μπορεί να φθαρούν με την πάροδο του χρόνου. Η συμβουλή μου θα ήταν σίγουρα να το ελέγξετε σύντομα, η ηρεμία αξίζει τον κόπο και η επιδιόρθωση είναι σχετικά απλή και προσιτή. Πείτε μου πώς πάει με το δικό σας!

(community_translated_from_language)

MatLang (community.author)

Ευχαριστώ για την συνέχεια! Πράγματι δάγκωσα τη σφαίρα και πήγα το αυτοκίνητό μου σε άλλο μηχανικό χθες. Ήσασταν επί τόπου, ήταν η μπότα εισαγωγής που προκαλούσε όλο το πρόβλημα. Χρεώθηκε 120 € για ανταλλακτικά και εργασία, κάτι που δεν ήταν και πολύ κακό λαμβάνοντας υπόψη πόσο καλύτερα τρέχει το αυτοκίνητο τώρα. Ο μηχανικός με καθοδήγησε σε όλο το θέμα, μου έδειξε τη ραγισμένη μπότα και εξήγησε πώς εξελίσσονται αυτά τα προβλήματα. Πολύ ενδιαφέρον να δούμε πραγματικά το κατεστραμμένο μέρος! Η επισκευή κράτησε περίπου μιάμιση ώρα, και ουάου, τι διαφορά. Η αίσθηση του αυτοκινήτου είναι εντελώς διαφορετική, δεν υπάρχει άλλο σφύριγμα, ομαλή επιτάχυνση και η λυχνία ελέγχου κινητήρα σβήνει τελικά. Πραγματικά χαίρομαι που δεν το ανέβαλα άλλο. Αισθάνομαι καλά να έχεις ξανά ένα αυτοκίνητο που λειτουργεί σωστά. Ευχαριστώ που μου δώσατε την αυτοπεποίθηση να το λύσω, οι συμβουλές σας ήταν πολύ χρήσιμες!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

2