robinfriedrich9
Σειρά E χαμηλό υγρό φρένων
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το πρόβλημα με το Ford Eseries του 2009 αφορούσε χαμηλό υγρό φρένων και ασυνήθιστη ανάδραση στο πεντάλ φρένων. Το πρόβλημα εντοπίστηκε στα φθαρμένα εμπρόσθια φρένα, τα οποία προκάλεσαν τη μείωση της στάθμης του υγρού φρένων καθώς τα έμβολα των δαγκανών επεκτάθηκαν περισσότερο για να αντισταθμίσουν τη φθορά. Η αντικατάσταση των φθαρμένων εξαρτημάτων φρένων και η αντικατάσταση του υγρού φρένων επιλύσαν το πρόβλημα. Συνιστάται η επιθεώρηση ολόκληρου του συστήματος φρένων για να διασφαλιστεί ότι αντιμετωπίζονται όλα τα πιθανά προβλήματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
robinfriedrich9 (community.author)
Παρατηρήσατε άλλα συμπτώματα εκτός από το χαμηλό επίπεδο υγρού και την αίσθηση του πεντάλ, όπως θόρυβο ή μειωμένη απόδοση φρεναρίσματος, που θα υποδείκνυαν άμεσα φθαρμένα φρένα;
(community_translated_from_language)
sophie_held1
Ναι, η απόδοση πέδησης μειώθηκε αισθητά. Η αντικατάσταση των τακακιών και η αντικατάσταση υγρών το έλυσαν. Ωστόσο, είναι καλύτερο να επιθεωρηθεί ολόκληρο το σύστημα πέδησης. Ένα συνεργείο θα είναι σε θέση να εντοπίσει την υποκείμενη αιτία του προβλήματός σας.
(community_translated_from_language)
robinfriedrich9 (community.author)
Έκανα έλεγχο στα φρένα και είχες δίκιο. Τα μπροστινά φρένα ήταν φθαρμένα και προκάλεσαν τη χαμηλή στάθμη υγρού στο δοχείο διαστολής. Μετά την αντικατάσταση των φθαρμένων εξαρτημάτων και την πλήρη αντικατάσταση υγρού, το τελικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 480 €. Ευχαριστώ που με καθοδηγήσατε στη σωστή κατεύθυνση.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ESERIES
sophie_held1
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Renault Megane. Χαμηλή στάθμη υγρού φρένων και σπογγώδες πεντάλ. Αποδείχθηκε ότι τα τακάκια των φρένων ήταν εντελώς φθαρμένα. Τα υδραυλικά φρένα χρησιμοποιούν υγρό για να ενεργοποιήσουν το φρένο. Καθώς τα τακάκια φθείρονται, το έμβολο της δαγκάνας επεκτείνεται περισσότερο, απαιτώντας περισσότερο υγρό για να διατηρηθεί η πίεση. Αυτό προκαλεί πτώση της στάθμης του δοχείου.
(community_translated_from_language)