Σφάλμα θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου Fiorino

Ενδιαφέρον. Είχα κάτι παρόμοιο με το Fiorino μου, αν και δεν είδα την κατανάλωση καυσίμου να αυξάνεται τόσο δραματικά όσο περιγράφεις. Είναι το σφάλμα επίμονο ή διαλείπον; Έχετε ελέγξει την καλωδίωση και τον σύνδεσμο του θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου για συνέχεια και πτώση τάσης υπό φορτίο; Είναι σαν να κυνηγάς ένα φάντασμα μερικές φορές, αλλά αυτά τα συστήματα καυσίμου μπορεί να είναι πολύ ευαίσθητα στις διακυμάνσεις τάσης.

(community_translated_from_language)

Το σφάλμα έρχεται και φεύγει, αλλά τα προβλήματα απόδοσης είναι αρκετά σταθερά. Δεν έχω εμβαθύνει ακόμη στην καλωδίωση - κυρίως οπτικός έλεγχος. Αναφέρατε την πτώση τάσης. Σε ποια συγκεκριμένα καλώδια ή ακίδες πρέπει να επικεντρωθώ; Έχω ακούσει ότι αυτά μπορεί να είναι δύσκολα, σαν να βρίσκεις μια βελόνα σε μια στοίβα σανού.

(community_translated_from_language)

Ακριβώς! Δεδομένης της διαλείπουσας φύσης και των συμπτωμάτων σας, εστιάστε στον ίδιο τον σύνδεσμο. Η διάβρωση ή μια χαλαρή ακίδα είναι πιθανώς ο ένοχος. Σκεφτείτε το σαν μια χαλαρή σύνδεση σε ένα φως χριστουγεννιάτικου δέντρου – μερικές φορές λειτουργεί, μερικές φορές όχι. Ωστόσο, χωρίς τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία, μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπιστεί η ακριβής θέση του σφάλματος. Σε αυτό το σημείο, θα πρότεινα μια επίσκεψη στο συνεργείο.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ, εκτιμώ την πληροφόρηση. Τελικά ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στο κύκλωμα θέρμανσης του φίλτρου καυσίμου, όπως υποπτευόσασταν. Ένας γρήγορος καθαρισμός και ένα σπρέι επαφής το διόρθωσαν, αλλά έβαλα το συνεργείο να αντικαταστήσει το βύσμα. Μου κόστισε 95€. Τρέχει σαν καινούργιο τώρα!

(community_translated_from_language)