100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

tobiashimmel2

Σφάλμα θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου Focus

Έχω ένα Ford Focus diesel του 2014 και βγάζω τα μαλλιά μου! Φαίνεται ότι υπάρχει κάτι περίεργο με τον θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου. Η μνήμη σφαλμάτων είναι αναμμένη και ο κινητήρας είναι τόσο ανταποκρίσιμος όσο ένα τούβλο. Η ισχύς είναι πολύ χαμηλή, η κατανάλωση καυσίμου είναι στα ύψη και το ρελαντί είναι τραχύ. Έχω ελέγξει τα συνηθισμένα ύποπτα, αλλά δεν έχω καταφέρει τίποτα. Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα πετρελαιοκίνητο Ford Focus του 2014 αντιμετώπιζε προβλήματα με βλάβη στον θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου, οδηγώντας σε κακή απόδοση κινητήρα, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και τραχύ ρελαντί. Το πρόβλημα υποπτεύονταν ότι σχετιζόταν με το κύκλωμα θέρμανσης του φίλτρου καυσίμου, επηρεάζοντας ιδιαίτερα τις εκκινήσεις σε κρύο. Η λύση περιελάμβανε τον έλεγχο της ηλεκτρικής ακεραιότητας του θερμαντικού στοιχείου, η οποία αποκάλυψε μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου/φισού. Η επισκευή αυτής της σύνδεσης επιλύθηκε το πρόβλημα, αποκαθιστώντας την απόδοση του οχήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

williamfox8

Τα συμπτώματα που περιγράφετε υποδηλώνουν βλάβη στο σύστημα καυσίμου, συγκεκριμένα σε σχέση με το κύκλωμα θέρμανσης του φίλτρου καυσίμου. Έχετε παρατηρήσει δυσκολία στην εκκίνηση του κινητήρα, ειδικά σε χαμηλότερες θερμοκρασίες περιβάλλοντος; Θα μπορούσατε να περιγράψετε τα διαγνωστικά βήματα που έχετε ήδη κάνει;

(community_translated_from_language)

tobiashimmel2 (community.author)

Οι κρύες εκκινήσεις είναι σίγουρα πρόβλημα, είναι πολύ δύσκολο να ξεκινήσει και μερικές φορές σβήνει εντελώς. Όσον αφορά τη διάγνωση, έχω επικεντρωθεί κυρίως στον έλεγχο των γραμμών καυσίμου για μπλοκαρίσματα και στην επαλήθευση της λειτουργίας της αντλίας καυσίμου. Δεν έχω κοιτάξει συγκεκριμένα τον ίδιο τον θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου. Τι ακριβώς πρέπει να ελέγξω σε αυτήν την περιοχή;

(community_translated_from_language)

williamfox8

Δεδομένης της δυσκολίας με τις κρύες εκκινήσεις, η διάταξη θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου είναι πολύ ύποπτη. Δεδομένης της διαγνωστικής προσπάθειας που καταβλήθηκε και των λεπτομερειών της κατάστασης βλάβης, σας προτείνω να ελέγξετε την ηλεκτρική ακεραιότητα του θερμαντικού στοιχείου. Αυτό θα περιλάμβανε ιδανικά τον έλεγχο της σχετικής καλωδίωσης και του συνδετήρα για συνέχεια ή/και βραχυκυκλώματα. Σας προτείνω να το πάτε σε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

tobiashimmel2 (community.author)

Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου/βύσματος με τον θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου, όπως είπες. Το καθάρισαν και αντικατέστησαν το κατεστραμμένο τμήμα. Μου κόστισε 95€, αλλά τώρα δουλεύει σαν όνειρο. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FOCUS