marieherrmann1
Σφάλμα AdBlue Mondeo Δεν εκκινεί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Ford Mondeo diesel του 2015 με 225.000 χιλιόμετρα αντιμετωπίζει ένα επίμονο μήνυμα σφάλματος ""Κενή δεξαμενή AdBlue"", ακόμη και μετά την επαναπλήρωση της δεξαμενής, οδηγώντας σε αδυναμία εκκίνησης. Το πρόβλημα ενδέχεται να οφείλεται σε ελαττωματική έξοδο AdBlue από τη δεξαμενή στην μονάδα δοσολογίας. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο των γραμμών ρευστού DEF για φραγμούς ή διαρροές, αλλά τελικά, συνιστάται επαγγελματική διάγνωση και επισκευή, καθώς το πρόβλημα μπορεί να αφορά μια ελαττωματική αντλία AdBlue.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
marieherrmann1 (community.author)
Ευχαριστώ για τη γνώση! Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα τις γραμμές υγρού DEF. Πού ακριβώς βρίσκονται και είναι κάτι που μπορώ εύκολα να προσεγγίσω μόνος μου; Είμαι αρκετά επιδέξιος, αλλά δεν θέλω να χειροτερέψω τα πράγματα. Επίσης, καταφέρατε να διορθώσετε το πρόβλημα με το Renault σας μόνοι σας ή καταλήξατε να το πάτε σε μηχανικό;
(community_translated_from_language)
fionamoore2
Εντάξει, λοιπόν, στο Espace, οι γραμμές ήταν δύσκολο να φτάσεις – κρυμμένες κοντά στην εξάτμιση. Μπορεί να έχεις περισσότερη τύχη με το Mondeo, αλλά ειλικρινά, εκτός αν είσαι σούπερ σίγουρος, θα ήμουν επιφυλακτικός να ασχοληθώ πολύ μαζί τους. Κατέληξα να πάω τη Renault σε ένα συνεργείο γιατί δεν ήθελα να ρισκάρω να καταστρέψω περαιτέρω τον καταλύτη SCR. Δεδομένου ότι ο κινητήρας σου δεν ξεκινά τώρα, θα σκεφτόμουν σοβαρά να το ελέγξω επαγγελματικά. Ακούγεται σαν κάτι περισσότερο από ένα απλό πρόβλημα αισθητήρα.
(community_translated_from_language)
marieherrmann1 (community.author)
Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Νομίζω ότι έχετε δίκιο. Είναι πέρα από τις δυνατότητές μου σε αυτό το σημείο. Έχω κλείσει ραντεβού με έναν τοπικό μηχανικό. Αποδεικνύεται ότι η αντλία AdBlue ήταν ελαττωματική και μου ζητούν περίπου 250€ για την επισκευή. Ελπίζω αυτό να το διορθώσει!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MONDEO
fionamoore2
Ωχ, ακούγεται εκνευριστικό! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Renault Espace, αν και δεν ήταν ακριβώς το ίδιο. Είχα συνεχώς μια λυχνία σέρβις που σχετίζεται με την εξάτμιση ντίζελ, και αποδείχθηκε ότι ο καταλύτης SCR έπαιζε ρόλο. Δεν ήταν ένα συγκεκριμένο μήνυμα "Άδειο ρεζερβουάρ AdBlue", αλλά τα συμπτώματα ήταν παρόμοια – επίμονο μήνυμα σφάλματος και τελικά, λειτουργία περιορισμένης ισχύος. Έχετε ελέγξει τις γραμμές υγρού DEF για τυχόν μπλοκαρίσματα ή διαρροές; Αυτό μπορεί να αξίζει μια γρήγορη ματιά πριν το πάτε. Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι πιθανώς εντάξει, είναι πιθανότατα ένα πρόβλημα αισθητήρα ή παροχής.
(community_translated_from_language)