kurt_tiger3
Σφάλμα άδειου ρεζερβουάρ AdBlue
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα πετρελαιοκίνητο Honda Accord του 2013 αντιμετωπίζει σφάλμα "Κενή δεξαμενή AdBlue", που εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα. Το πρόβλημα φαίνεται να είναι ότι το AdBlue δεν φτάνει στη μονάδα δοσολογίας. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν ελαττωματικό αισθητήρα στη δεξαμενή AdBlue ή ελαττωματική έξοδο από τη δεξαμενή στη μονάδα δοσολογίας. Η προτεινόμενη λύση είναι να ζητήσετε από ένα επαγγελματικό συνεργείο να διαγνώσει και να διορθώσει το πρόβλημα, το οποίο επιβεβαιώθηκε ότι ήταν ελαττωματική έξοδος, με κόστος περίπου 250€ για επισκευή.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
kurt_tiger3 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Ένας ελαττωματικός αισθητήρας, ε; Δεν το είχα σκεφτεί συγκεκριμένα. Έκλινα προς ένα πρόβλημα με την αντλία, σκέφτηκα ότι δυσκολευόταν να παραδώσει το υγρό, επομένως ενεργοποιούσε τις προειδοποιήσεις χαμηλής στάθμης. Πού ακριβώς βρίσκεται αυτός ο αισθητήρας στη δεξαμενή; Και υπάρχει κάποιος τρόπος να το ελέγξω, ή είμαι αντιμέτωπος με μια απλή αντικατάσταση;
(community_translated_from_language)
alfredmoore7
Εντάξει, οπότε στο Scenic μου, ο αισθητήρας ήταν ενσωματωμένος στη μονάδα της δεξαμενής AdBlue. Δεν είμαι 100% σίγουρος για τη ρύθμιση του Accord, οπότε λάβετε αυτό υπόψη. Όσον αφορά τις δοκιμές, δεν αισθάνομαι άνετα να δίνω συγκεκριμένες οδηγίες, καθώς αυτό θα μπορούσε να ακυρώσει την εγγύηση. Η καλύτερη συμβουλή που μπορώ να δώσω είναι να πάτε το αυτοκίνητό σας σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Θα έχουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για να εντοπίσουν το πρόβλημα χωρίς να προκαλέσουν περαιτέρω ζημιές. Είναι μια ενοχλητική δαπάνη, το ξέρω, αλλά μερικές φορές είναι η ασφαλέστερη και πιο οικονομική διαδρομή μακροπρόθεσμα.
(community_translated_from_language)
kurt_tiger3 (community.author)
Εκτιμώ την συμβολή. Νομίζω ότι έχεις δίκιο, το να ψάχνεις τριγύρω χωρίς τα σωστά εργαλεία είναι σαν να ζητάς μπελάδες. Πήρα την απόφαση και το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν η έξοδος Ad-Blue από τη δεξαμενή στη μονάδα δοσομέτρησης που ήταν ελαττωματική, όπως υποψιαζόμουν αρχικά. Μου κόστισε περίπου 250€ για να το φτιάξω. Ευχαριστώ και πάλι που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
ACCORD
alfredmoore7
Ω, νιώθω τον πόνο σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο Renault Scenic μου του 2016. Όχι ακριβώς το ίδιο, αλλά τα συμπτώματα μου θυμίζουν κάτι. Το μήνυμα 'Άδειο ρεζερβουάρ AdBlue', η άρνηση εκκίνησης... όλα ήταν απίστευτα εκνευριστικά. Για όσους από εσάς δεν το γνωρίζετε, το AdBlue (που ονομάζεται επίσης Diesel Exhaust Fluid) είναι ένα σημαντικό μέρος των σύγχρονων συστημάτων ψεκασμού ντίζελ. Εγχέεται στη ροή των καυσαερίων για να μειώσει τις επιβλαβείς εκπομπές. Στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας στη δεξαμενή AdBlue. Έχεις ελέγξει τον ίδιο τον αισθητήρα; Μπορεί να δίνει μια ψευδή ένδειξη ακόμα και αν υπάρχει υγρό στη δεξαμενή, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει ολόκληρη την αλληλουχία σφαλμάτων.
(community_translated_from_language)