Carly Community
alfredflame31
Σφάλμα αισθητήρα πίεσης ενισχυτή φρένων 4Runner
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
alfredflame31 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ! Το πρόβλημα εμφανίστηκε λίγες μέρες μετά το σέρβις των φρένων, οπότε δεν συνέδεσα αμέσως τα δύο. Πού ήταν η διαρροή κενού στο Saab σας; Ήταν εμφανής ή χρειαστήκατε έναν ελεγκτή καπνού; Θα ρίξω μια πιο προσεκτική ματιά στους σωλήνες και τις συνδέσεις, αλλά υποθέτω ότι ο ίδιος ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
robertkoenig50
Στο Saab μου, η διαρροή ήταν μια μικρή ρωγμή στον σωλήνα ακριβώς εκεί που συνδεόταν με το booster. Δεν ήταν πολύ εμφανές, αλλά μόλις κούνησα τον σωλήνα, μπορούσα να ακούσω ένα σφύριγμα. Δεδομένου ότι το δικό σου ξεκίνησε μετά από ένα σέρβις, πήγαινέ το πίσω στο συνεργείο και άφησέ τους να το κοιτάξουν. Θα μπορούσε να σου γλιτώσει πονοκεφάλους και είναι πιθανώς υπεύθυνοι αν σχετίζεται με τη δουλειά τους.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
alfredflame31 (Συγγραφέας)
Είχες δίκιο! Πράγματι, προκλήθηκε από αέρα που εισήχθη στο υδραυλικό σύστημα πέδησης κατά τη διάρκεια αυτής της κακώς εκτελεσμένης εργασίας εξαέρωσης των φρένων! Πήγα σε ένα κατάλληλο συνεργείο, έκανα επαγγελματική εξαέρωση του συστήματος και αντικατέστησα τον αισθητήρα πίεσης του ενισχυτή πέδησης. Το σφάλμα εξαφανίστηκε και τα φρένα επανήλθαν στην κανονική τους κατάσταση, όλα για περίπου 90€! Ευχαριστώ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
robertkoenig50
Αυτό ακούγεται σαν ένα πρόβλημα που είχα με την παλιά μου Saab 9-3. Τα ίδια συμπτώματα: μήνυμα σφάλματος, αδύναμα φρένα και ένας κωδικός. Κατέληξε να είναι η γραμμή κενού του ενισχυτή φρένων. Πριν αντικαταστήσετε τον ενισχυτή, ελέγξτε όλους τους σωλήνες και τις συνδέσεις. Θα μπορούσε να είναι μια απλή διαρροή που προκαλεί το πρόβλημα πίεσης. Το πρόβλημα ξεκίνησε αμέσως μετά το σέρβις των φρένων ή υπήρξε καθυστέρηση;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)