magdalenaherrmann1
Σφάλμα αισθητήρα στροφαλοφόρου S90
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Volvo S90 diesel του 2019 παρουσίασε προβλήματα όπως λυχνία ελέγχου κινητήρα, μειωμένη ισχύς κινητήρα, κακή απόκριση και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, με διαγνωστικό σφάλμα που υποδείκνυε πρόβλημα 'αναφοράς τιμής στροφαλοφόρου σε εκκεντροφόρο'. Αυτό το σφάλμα υπέδειξε πρόβλημα συγχρονισμού μεταξύ των αισθητήρων στροφαλοφόρου και εκκεντροφόρου, πιθανώς λόγω ελαττωματικής καλωδίωσης ή ελαττωματικού αισθητήρα. Η προτεινόμενη λύση ήταν να ελεγχθεί η καλωδίωση και να εξεταστεί η αντικατάσταση του αισθητήρα στροφαλοφόρου. Τελικά, το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα στροφαλοφόρου, αποκαθιστώντας την απόδοση του αυτοκινήτου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
magdalenaherrmann1 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω ελέγξει ακόμα την καλωδίωση, θα ρίξω μια ματιά αύριο που θα έχει φως. Το ρελαντί είναι λίγο ασταθές, ναι. Όταν το ανεβάζω ψηλά, φαίνεται να δυσκολεύεται να ανέβει σε υψηλότερες στροφές και νιώθω σαν να συγκρατείται. Θα μπορούσε στην πραγματικότητα να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας ή είναι πιο πιθανό η καλωδίωση;
(community_translated_from_language)
thomassturm6
Εντάξει, τραχύ ρελαντί και δυσκολία σε υψηλές στροφές με αυτόν τον κωδικό; Ακούγεται όλο και περισσότερο σαν ο αισθητήρας στροφαλοφόρου να χαλάει. Μερικές φορές παθαίνουν θερμικό σοκ και αρχίζουν να στέλνουν σκουπίδια. Ενώ τα προβλήματα καλωδίωσης είναι πιθανά, ένας ελαττωματικός αισθητήρας στροφαλοφόρου είναι ο πιο συνηθισμένος ένοχος με αυτά τα συμπτώματα, ειδικά σε αυτά τα χιλιόμετρα. Ειλικρινά, θα δάγκωνα τη μπάλα και θα το έκανα σωστά διαγνωσμένο σε ένα συνεργείο. Μπορούν να δουν τα σήματα και να είναι σίγουροι πριν αρχίσετε να πετάτε ανταλλακτικά. Αλλά ναι, αυτός ο κωδικός μου φωνάζει αισθητήρας στροφαλοφόρου.
(community_translated_from_language)
magdalenaherrmann1 (community.author)
Εντάξει, ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σου! Το πήγα στον τοπικό μου μηχανικό και είχες δίκιο – ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας στροφαλοφόρου. Το αντικατέστησαν και ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 340€. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά τέλεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S90
thomassturm6
Ουάου, 'Τιμή αναφοράς στροφαλοφόρου σε εκκεντροφόρο' ε; Αυτό ακούγεται σαν πρόβλημα συγχρονισμού μεταξύ του αισθητήρα στροφαλοφόρου και του αισθητήρα εκκεντροφόρου. Βασικά, η ECU λαμβάνει αντικρουόμενα σήματα για το πού βρίσκεται ο κινητήρας στην περιστροφή του. Αστοχίες σε αφθονία, στοιχηματίζω! Έχεις ελέγξει την καλωδίωση και των δύο αισθητήρων; Τα τρωκτικά λατρεύουν να μασάνε αυτά τα πράγματα. Επίσης, είναι τραχύ στο ρελαντί; Τι συμβαίνει αν το ανεβάσεις ψηλά;
(community_translated_from_language)