Σφάλμα βαλβίδας παράκαμψης Skoda Karoq και υπερθέρμανση

Ενδιαφέρον ζήτημα. Μια δυσλειτουργία της βαλβίδας παράκαμψης σε έναν πετρελαιοκινητήρα, ειδικά σε έναν καινούργιο, είναι ασυνήθιστη. Η υπερθέρμανση του κινητήρα είναι ένα σοβαρό σύμπτωμα. Πριν υποθέσετε το χειρότερο για την ίδια την βαλβίδα παράκαμψης, έχετε παρατηρήσει κάποια αλλαγή στην κατανάλωση καυσίμου ή κάποιους ασυνήθιστους ήχους από το σύστημα εξάτμισης; Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται συνεχώς ή μόνο όταν είναι στο ρελαντί ή κατά την οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες;

(community_translated_from_language)

Η κατανάλωση καυσίμου φαίνεται φυσιολογική και δεν έχω παρατηρήσει κάποιους παράξενους θορύβους. Η υπερθέρμανση φαίνεται να συμβαίνει περισσότερο όταν είμαι κολλημένος στην κίνηση. Μήπως κάποιο πρόβλημα αλλού στο σύστημα εξάτμισης, ίσως σχετικό με το DPF, θα μπορούσε να προκαλέσει το σφάλμα της βαλβίδας παράκαμψης και την υπερθέρμανση του κινητήρα;

(community_translated_from_language)

Δεδομένου ότι η υπερθέρμανση συμβαίνει κυρίως στην κίνηση και η κατανάλωση καυσίμου σας είναι φυσιολογική, είναι πολύ πιθανό το σφάλμα της βαλβίδας παράκαμψης να είναι ένα επακόλουθο σφάλμα. Μια ελαττωματική αισθητήρας στο σύστημα εξάτμισης, ή ακόμα και μια διαρροή στο σύστημα κενού, θα μπορούσε να είναι η ρίζα του προβλήματος. Η υπερθέρμανση του κινητήρα είναι πιθανώς ένα ξεχωριστό ζήτημα που σχετίζεται με τη μειωμένη ροή αέρα σε χαμηλές ταχύτητες. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με μια ελαττωματική βαλβίδα EGR στο παλιό μου Octavia. Σας προτείνω να το πάτε σε ένα συνεργείο. μπορούν να εκτελέσουν μια πλήρη διαγνωστική εξέταση για να εντοπίσουν την πηγή του σφάλματος και να αντιμετωπίσουν την υπερθέρμανση πριν προκαλέσει περαιτέρω ζημιές.

(community_translated_from_language)

Η αντιπροσωπεία επιβεβαίωσε ότι ήταν ένα σφάλμα "φαντάσματος" από έναν ελαττωματικό αισθητήρα στο σύστημα εξάτμισης που προκάλεσε το σφάλμα της βαλβίδας παράκαμψης. Καθάρισαν τον κώδικα και έλεγξαν το σύστημα κενού. Όλα φαίνονται καλά. Χωρίς χρέωση!

(community_translated_from_language)