100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

emma_shadow27

Σφάλμα διαύλου MOST Sequoia

Γεια, έχω έναν πραγματικό πονοκέφαλο με το Toyota Sequoia του 2015 (κινητήρας βενζίνης). Το σύστημα ήχου είναι εντελώς νεκρό – καθόλου ήχος. Η πλοήγηση είναι επίσης χαλασμένη. Έτρεξα ένα εργαλείο διαγνωστικής αυτοκινήτου και έδειξε 'βλάβη διαύλου MOST'. Έχει κανείς ασχοληθεί ποτέ με αυτό; Δεν είμαι πολύ εξοικειωμένος με την τεχνολογία, οπότε κάθε βοήθεια θα εκτιμηθεί πολύ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lilian_nacht5

Χαιρετισμούς. Καταλαβαίνω την απογοήτευσή σας. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ευθυγραμμίζονται με μια δυσλειτουργία του δίαυλου MOST (Media Oriented Systems Transport). Ο δίαυλος MOST είναι ένα οπτικό δίκτυο που χρησιμοποιείται σε ορισμένα οχήματα για μετάδοση δεδομένων υψηλής ταχύτητας μεταξύ των μονάδων ελέγχου, κυρίως αυτών που σχετίζονται με τα πολυμέσα. Εάν μία από τις μονάδες ελέγχου στον δίαυλο αποτύχει, μπορεί να διαταράξει ολόκληρο το σύστημα, οδηγώντας στα προβλήματα που αντιμετωπίζετε. Αντιμετώπισα ένα παρόμοιο ζήτημα στην Audi A6 του 2018. Έχετε ελέγξει τις ασφάλειες που σχετίζονται με τα συστήματα ήχου και πλοήγησης; Μερικές φορές μια καμένη ασφάλεια μπορεί να μιμηθεί ένα πιο περίπλοκο πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emma_shadow27 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Έλεγξα τις ασφάλειες και φαίνονται όλες εντάξει. Τι ακριβώς σημαίνει 'μονάδα ελέγχου' σε αυτή την περίπτωση; Είναι κάτι που μπορώ να ελέγξω μόνος μου ή χρειάζομαι επίσκεψη σε μηχανικό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lilian_nacht5

Μια 'μονάδα ελέγχου', σε αυτό το πλαίσιο, αναφέρεται σε μια ηλεκτρονική μονάδα που είναι υπεύθυνη για μια συγκεκριμένη λειτουργία, όπως ο δέκτης ραδιοφώνου, ο ενισχυτής, ο υπολογιστής πλοήγησης ή το DVD player, τα οποία θα μπορούσαν όλα να συνδέονται μέσω του δίαυλου MOST στο Sequoia σας. Ενώ είναι θεωρητικά δυνατό να διαγνώσετε την συγκεκριμένη ελαττωματική μονάδα μόνοι σας χρησιμοποιώντας εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό και λογισμικό για την παρακολούθηση της επικοινωνίας του διαύλου MOST, συνήθως απαιτεί ένα επίπεδο εμπειρογνωμοσύνης και εργαλείων που δεν διαθέτουν τα περισσότερα άτομα. Λαμβάνοντας υπόψη την πολυπλοκότητα και την ανάγκη για εξειδικευμένα εργαλεία για τον εντοπισμό της ακριβούς μονάδας που προκαλεί το σφάλμα, θα συνιστούσα να συμβουλευτείτε ένα εξειδικευμένο συνεργείο με εμπειρία στη διάγνωση αυτοκινήτων και στα οπτικά ινώδη συστήματα. Στην περίπτωσή μου, με την Audi, ο αντιπρόσωπος έπρεπε να χρησιμοποιήσει τα διαγνωστικά του εργαλεία για να εντοπίσει την ελαττωματική μονάδα. Μετά την αντικατάστασή του, το κόστος επισκευής ήταν περίπου 1000€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emma_shadow27 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας! Ακούγεται σαν αυτό να ξεπερνά τις δυνατότητές μου. Θα το πάω σε ένα συνεργείο και θα τους ζητήσω να διαγνώσουν το δίαυλο MOST. Εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την Audi. Αυτό μου δίνει μια καλή ιδέα για το τι να περιμένω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: