Σφάλμα έγχυσης υβριδικού UX

Έχω ένα περίεργο πρόβλημα με το υβριδικό μου Lexus UX του 2022. Έχει περίπου 120.000 χιλιόμετρα στο κοντέρ και αρχίζω να υποψιάζομαι ένα ελαττωματικό σύστημα ψεκασμού. Έχω παρατηρήσει μια αρκετά σημαντική αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου τον τελευταίο καιρό, και ο κινητήρας φαίνεται να έχει χάσει λίγη ισχύ. Μερικές φορές, σβήνει ακόμη και όταν είμαι στο ρελαντί, κάτι που είναι πραγματικά ενοχλητικό. Επίσης, έχω δει λίγο καπνό να βγαίνει όταν επιταχύνω δυνατά. Έριξα μια γρήγορη ματιά και νομίζω ότι είναι πιθανώς μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου ή βύσματος. Έχει βιώσει κανείς άλλος κάτι παρόμοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Οδηγώ κι εγώ ένα UX. Θυμάμαι ότι διάβασα για ένα παρόμοιο πρόβλημα. Υπήρχε διαρροή αέρα; Αν ναι, θα μπορούσε να σχετίζεται με ένα πρόβλημα καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ενδιαφέρον. Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα για διαρροές αέρα. Πού το διάβασες αυτό; Έχεις ιδέα πού πρέπει να αρχίσω να ψάχνω για πιθανές διαρροές;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Νομίζω ότι ήταν μια ανάρτηση σε ένα άλλο φόρουμ. Αλλά είχα τα ίδια συμπτώματα και αποδείχθηκε ότι κάτι παρόμοιο δεν πήγαινε καλά. Αν ήμουν εσύ, θα πήγαινα στο συνεργείο. Μπορεί να είναι ένα ελαττωματικό καλώδιο ή μια σύνδεση φις του εξαρτήματος όπως ανέφερες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είναι καλό να το γνωρίζουμε. Σίγουρα θα ελέγξω για διαρροές αέρα και θα το πάω στο συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν, όπως είπατε, ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος. Μου κόστισε 95€, κάτι που δεν είναι τόσο άσχημο. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: