JSchmidt86
Σφάλμα ένδειξης αλλαγής ταχυτήτων S40
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο δείκτης αλλαγής ταχυτήτων σε ένα Volvo S40 diesel του 2004 παρουσιάζει δυσλειτουργία, προκαλώντας προβλήματα στην εμπλοκή των σχέσεων, ολίσθηση, ατελείς αλλαγές και τριξίματα. Μια διαγνωστική εξέταση αποκαλύπτει σφάλμα, υποδεικνύοντας πιθανή βλάβη στην μονάδα ελέγχου. Το πρόβλημα παραμένει ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του κινητήρα, και ενώ η στάθμη του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων είναι επαρκής, η κατάστασή του δεν ελέγχθηκε διεξοδικά. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί και ενδεχομένως να αντικατασταθεί η μονάδα ελέγχου από ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
JSchmidt86 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Δεν θυμάμαι τον ακριβή κωδικό σφάλματος αυτή τη στιγμή, αλλά μπορώ να τον ανακτήσω. Επιθεώρησα πρόσφατα το υγρό μετάδοσης και η στάθμη φαινόταν να είναι εντός του εύρους, αλλά δεν αξιολόγησα την κατάστασή του λεπτομερώς. Τα συμπτώματα φαίνεται να εμφανίζονται ανεξάρτητα από το αν ο κινητήρας είναι κρύος ή σε θερμοκρασία λειτουργίας. Θα μπορούσατε να αναπτύξετε πώς ο κωδικός σφάλματος θα μπορούσε να υποδεικνύει μια πιο συγκεκριμένη αιτία; Θα μπορούσε το ταμπλό να είναι ο ένοχος;
(community_translated_from_language)
henrymond1
Εντάξει, οπότε η στάθμη του υγρού είναι καλή και η θερμοκρασία δεν φαίνεται να έχει σημασία. Αυτό δεν υποδηλώνει απλά προβλήματα υγρών. Δεδομένου του φάσματος των συμπτωμάτων, ειδικά η 'οθόνη επιλογής ταχυτήτων στο ταχύμετρο χωρίς λειτουργία' μαζί με τα προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων και το αποθηκευμένο σφάλμα, θα έτεινα προς την 'ελαττωματική μονάδα ελέγχου' ως τη σωστή κατεύθυνση. Αυτά τα συμπτώματα δεν υποδεικνύουν τον πίνακα οργάνων ως πηγή του προβλήματος. Δυστυχώς, αυτό πιθανώς σημαίνει ένα ταξίδι σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Αυτές οι μονάδες ελέγχου μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν και ακόμη πιο δύσκολο να αντικατασταθούν από εσάς χωρίς τα σωστά εργαλεία και λογισμικό. Να είστε προετοιμασμένοι για έναν λογαριασμό περίπου 1000€.
(community_translated_from_language)
JSchmidt86 (community.author)
Εκτιμώ τις ιδέες και την καθοδήγησή σας. Η αξιολόγησή σας επιβεβαιώνει τις υποψίες μου σχετικά με τη μονάδα ελέγχου. Θα προχωρήσω πηγαίνοντας το όχημα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο για περαιτέρω διάγνωση και επισκευή. Μπορώ να σας ενημερώσω, αν το επιθυμείτε.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
henrymond1
Ουάου, αυτό ακούγεται σαν χάος! Η ελαττωματική μονάδα ελέγχου είναι σίγουρα μια πιθανότητα. Όταν λες 'σφάλμα αποθηκευμένο στη μνήμη σφαλμάτων', γνωρίζεις τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος; Αυτό θα μπορούσε να μας δώσει μια καλύτερη ιδέα. Επίσης, έχεις ελέγξει τα βασικά, όπως η στάθμη και η κατάσταση του υγρού μετάδοσης; Το χαμηλό ή βρώμικο υγρό μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει παρόμοια προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων. Μπορεί να είναι απίθανο, αλλά αξίζει να το αποκλείσουμε πριν καταλήξουμε στο συμπέρασμα ότι η μονάδα ελέγχου είναι ελαττωματική. Συμβαίνει όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή όταν είναι ζεστός, ή και τα δύο;
(community_translated_from_language)