100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

anton_feuer1

Σφάλμα Ενεργού Λειτουργίας Μεταφοράς Nissan Leaf

Βγάζω τα μαλλιά μου! Το 2023 Nissan Leaf (ηλεκτρικό) μου με 87547 km εμφανίζει σφάλμα 'Λειτουργία μεταφοράς ενεργή'. Το ηλεκτρικό σύστημα φαίνεται χαλασμένο και η πλοήγηση είναι νεκρή. Το έχω προσπαθήσει να το επανεκκινήσω ένα εκατομμύριο φορές. Το έχει δει κανείς αυτό πριν;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Nissan Leaf 2023 αντιμετωπίζει σφάλμα 'Transport Mode Active', προκαλώντας ηλεκτρικά προβλήματα και βλάβη στην πλοήγηση. Αυτή η λειτουργία, που προορίζεται για μεταφορά, θα έπρεπε να έχει απενεργοποιηθεί από τον αντιπρόσωπο. Το αυτοκίνητο ξεκινάει αλλά αισθάνεται βαρύ, υποδεικνύοντας ότι η λειτουργία είναι ακόμα ενεργή. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο των ρυθμίσεων διαμόρφωσης του αυτοκινήτου ή τη χρήση ενός σαρωτή OBD2, αλλά τελικά, συνιστάται η μεταφορά του αυτοκινήτου σε αντιπροσωπεία για επαναφορά λογισμικού ή διαγνωστικό έλεγχο, ειδικά επειδή καλύπτεται από εγγύηση.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

fabiansilver9

Ουάου, αυτό είναι περίεργο για ένα τόσο καινούργιο Leaf. Το 'Λειτουργία Μεταφοράς Ενεργή' συνήθως σημαίνει ότι το αυτοκίνητο είναι σε κατάσταση χαμηλής ισχύος για αποστολή, αλλά θα πρέπει να απενεργοποιηθεί από τον αντιπρόσωπο πριν από την παράδοση. Ξεκινάει καν η μηχανή; Έχετε ελέγξει για άλλους κωδικούς σφάλματος χρησιμοποιώντας έναν σαρωτή OBD2 ή ίσως προσπαθήσατε να πειράξετε τη διαμόρφωση του αυτοκινήτου στις ρυθμίσεις;

(community_translated_from_language)

anton_feuer1 (community.author)

Ναι, ο κινητήρας ξεκινά, αλλά αισθάνεται αργός, σχεδόν σαν να είναι περιορισμένος. Δυστυχώς, δεν έχω διαθέσιμο έναν σαρωτή OBD2. Πού ακριβώς θα βρω τις ρυθμίσεις διαμόρφωσης του αυτοκινήτου που ανέφερες; Είναι θαμμένες βαθιά σε κάποιο μενού;

(community_translated_from_language)

fabiansilver9

Κατάλαβα. Αν ο κινητήρας ξεκινάει αλλά είναι αργός, η λειτουργία μεταφοράς είναι σίγουρα ο ένοχος. Οι ρυθμίσεις διαμόρφωσης του αυτοκινήτου μπορεί να είναι περίπλοκες – μερικές φορές είναι ένα κρυφό μενού προσβάσιμο μέσω ενός συγκεκριμένου συνδυασμού κουμπιών. Ειλικρινά, όμως, για ένα μοντέλο του 2023 που είναι ακόμα στην εγγύηση και με αυτά τα συμπτώματα, θα το πήγαινα στο συνεργείο. Πιθανότατα θα χρειαστεί να κάνουν μια εγκατάσταση λογισμικού ή έναν σωστό διαγνωστικό έλεγχο για να το επαναφέρουν.

(community_translated_from_language)

anton_feuer1 (community.author)

Ωχ, μάλλον έχεις δίκιο. Ήλπιζα να αποφύγω την ταλαιπωρία της αντιπροσωπείας, αλλά ακούγεται ότι είναι πέρα από τις ικανότητές μου. Ευχαριστώ που επιβεβαίωσες τις υποψίες μου! Θα κλείσω ένα ραντεβού και θα τους αφήσω να το φροντίσουν. Τουλάχιστον θα καλυφθεί από την εγγύηση, οπότε τα πιθανά έξοδα επισκευής θα πρέπει να είναι 0€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

LEAF