100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

werner_neumann1

Σφάλμα ενεργού πτερυγίου αέρα Lexus SC

Έχω πονοκέφαλο με την Lexus SC του 2009 με βενζινοκινητήρα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει συνεχώς και έχω παρατηρήσει ότι ο κινητήρας φαίνεται να λειτουργεί θερμότερος από το συνηθισμένο – ακόμη και υπερθερμαίνεται κατά καιρούς. Σάρωσα το OBD και δείχνει βλάβη στο σύστημα ενεργών πτερυγίων αέρα. Έχω διαβάσει στο διαδίκτυο ότι αυτό το σύστημα διαχειρίζεται την εισαγωγή αέρα για να βελτιστοποιήσει τη θερμοκρασία του κινητήρα – μέρος της θερμικής διαχείρισης, υποθέτω. Έχει συναντήσει κανείς άλλος αυτό; Υποψιάζομαι ότι ο ηλεκτρομηχανισμός που ελέγχει τα πτερύγια είναι χαλασμένος. Προσπαθώ να καταλάβω τι αντιμετωπίζω πριν το πάω. Οποιαδήποτε συμβουλή ή κοινή εμπειρία θα εκτιμηθεί πολύ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

luisaschroeder1

Οδηγώ επίσης μια Lexus SC και έχω αντιμετωπίσει ένα παρόμοιο πρόβλημα που σχετίζεται με το σύστημα ενεργών πτερυγίων αέρα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε, υποδηλώνοντας ένα πιθανό πρόβλημα με το σύστημα ψύξης. Αρχικά, ήταν δύσκολο να εντοπιστεί, αλλά περαιτέρω διαγνωστικά έδειξαν ότι τα πτερύγια αέρα δεν λειτουργούσαν όπως αναμενόταν. Αυτά τα πτερύγια παίζουν ζωτικό ρόλο στη θερμική διαχείριση ελέγχοντας τη ροή αέρα στον κινητήρα. Θα μπορούσαν να υπάρχουν κωδικοί σφαλμάτων. Τα ελέγξατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

werner_neumann1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την απάντηση! Ναι, έλαβα έναν κωδικό σφάλματος που σχετίζεται με το σύστημα πτερυγίων αέρα. Υποψιάζομαι ότι είναι ο ηλεκτρομηχανισμός. Όταν είχατε το πρόβλημα, ο κινητήρας σας υπερθερμάνθηκε; Πώς το λύσατε; Προσπαθώ να εκτιμήσω πόσο επείγον είναι αυτό και αν είναι κάτι που θα μπορούσα να αντιμετωπίσω μόνος μου, αν και οι μηχανικές μου δεξιότητες είναι αρκετά βασικές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

luisaschroeder1

Πράγματι, η υπερθέρμανση ήταν επίσης ένα από τα συμπτώματα που παρατήρησα. Δεδομένου ότι το σύστημα ψύξης βασίζεται στην σωστή λειτουργία των πτερυγίων αέρα, ένας ελαττωματικός ηλεκτρομηχανισμός μπορεί σίγουρα να οδηγήσει σε αυτό. Στην περίπτωσή μου, επέλεξα να το πάω σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο. Επιβεβαίωσαν τη διάγνωση και αντικατέστησαν το ελαττωματικό εξάρτημα. Συνιστώ ανεπιφύλακτα να ζητήσετε επαγγελματική βοήθεια, λαμβάνοντας υπόψη τον πιθανό αντίκτυπο στην υγεία του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

werner_neumann1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ και πάλι για τη διορατικότητα! Εκτιμώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου και μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Βάσει της συμβουλής σας, το πήγα στον έμπιστο μηχανικό μου. Σίγουρα, η διάγνωση έδειξε τον ηλεκτρομηχανισμό που ελέγχει τα ενεργά πτερύγια αέρα. Η επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, μου κόστισε περίπου 590€. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι πλέον σβηστή και το αυτοκίνητο λειτουργεί στη σωστή θερμοκρασία. Έτσι, η κρίση αποσοβήθηκε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: