Σφάλμα επικοινωνίας μονάδας ελέγχου DS4

Ακούγεται σαν πρόβλημα καλωδίωσης. Τα συμπτώματα που περιγράφετε θα μπορούσαν να σχετίζονται με ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος σε ένα από τα εξαρτήματα διαχείρισης κινητήρα. Η υπερθέρμανση και η διαρροή ψυκτικού, σε συνδυασμό με τη λυχνία ελέγχου κινητήρα, υποδηλώνουν ότι η ECU μπορεί να λαμβάνει εσφαλμένα δεδομένα, προκαλώντας κακή διαχείριση του συστήματος ψύξης. Είναι σαν ένα βραχυκύκλωμα στο σπίτι σας, που προκαλεί τρεμόγυρισμα των φώτων και δυσλειτουργία των συσκευών. Έχετε ελέγξει την κατάσταση των καλωδιώσεων και των συνδέσμων γύρω από τον κινητήρα; Μια οπτική επιθεώρηση θα μπορούσε να αποκαλύψει εμφανή σημάδια ζημιάς ή διάβρωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ. Όσον αφορά τις καλωδιώσεις και τους συνδέσμους, υπάρχει κάποια συγκεκριμένη περιοχή ή εξάρτημα στο οποίο θα έπρεπε να επικεντρωθώ αρχικά; Είμαι εξοικειωμένος με τη βασική διάγνωση αυτοκινήτων, αλλά δεν είμαι ειδικός στις μονάδες ελέγχου. Θα μπορούσατε να προτείνετε ένα σημείο εκκίνησης για την έρευνά μου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεδομένου του χιλιομετράζ και του έτους κατασκευής, εστιάστε πρώτα σε οποιουσδήποτε συνδέσμους κοντά στον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού και στη θήκη του θερμοστάτη, καθώς σχετίζονται άμεσα με το πρόβλημα υπερθέρμανσης. Ελέγξτε επίσης τον ίδιο τον κύριο σύνδεσμο της ECU. Οι δονήσεις και οι αλλαγές θερμοκρασίας κάτω από το καπό μπορούν να προκαλέσουν χαλάρωση ή διάβρωση των συνδέσεων με την πάροδο του χρόνου. Αν φαίνονται εντάξει, μπορεί να είναι απαραίτητο να κάνετε έναν επαγγελματικό διαγνωστικό έλεγχο, καθώς το πρόβλημα μπορεί να είναι πιο περίπλοκο. Εξετάστε το ενδεχόμενο επίσκεψης σε συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τη συμβουλή σας. Είχατε δίκιο. Ήταν πράγματι ένα ελαττωματικό καλώδιο στη σύνδεση του εξαρτήματος. Ένας επαγγελματίας το εξέτασε και το καλώδιο αντικαταστάθηκε. Φαίνεται ότι η υπερβολική πίεση στο σύστημα ψύξης προκαλούσε τη διαρροή ψυκτικού. Το κόστος επισκευής ήταν 95€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)