Σφάλμα επικοινωνίας υπερθέρμανσης κινητήρα Latitude

Ακούγεται σαν ένα κλασικό πρόβλημα σύνδεσης δεδομένων. Έχετε ελέγξει τα DTC και τα έχετε διασταυρώσει με τα TSB της Renault; Ένα σφάλμα λογισμικού μπορεί να εκδηλωθεί περίεργα με σύγχρονες μονάδες ελέγχου. Τι συγκεκριμένους κωδικούς βλέπετε; Ο εντοπισμός της επηρεασμένης μονάδας ελέγχου είναι ζωτικής σημασίας για τον περιορισμό των αιτιών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχω ανακτήσει DTCs που υποδεικνύουν ένα γενικό σφάλμα επικοινωνίας εντός της μονάδας ελέγχου κινητήρα. Ωστόσο, η βάση δεδομένων TSB της Renault δεν έχει συγκεκριμένες αντιστοιχίσεις για τη διαμόρφωση και τους κωδικούς σφαλμάτων του οχήματός μου. Χωρίς ρητή καθοδήγηση από τη Renault, ποια διαγνωστικά βήματα θα ακολουθούσατε για να απομονώσετε το ελαττωματικό καλώδιο ή τη σύνδεση του βύσματος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τα γενικά σφάλματα επικοινωνίας είναι ενοχλητικά επειδή μπορεί να έχουν πολλές αιτίες. Δεδομένου ότι έχετε εξαντλήσει τη διαδρομή TSB και δεδομένου του συμπτώματος υπερθέρμανσης, θα ξεκινούσα με την οπτική επιθεώρηση της καλωδίωσης και των συνδέσμων που σχετίζονται με τον αισθητήρα ECT και το περίβλημα του θερμοστάτη. Μια ελαττωματική σύνδεση εκεί μπορεί να διαταράξει την ECU. Ειλικρινά, χωρίς εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό Renault, πιθανότατα είναι καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να εκτελέσουν πιο εμπεριστατωμένες διαγνώσεις και να εντοπίσουν το ακριβές σφάλμα. Η υπερθέρμανση μπορεί γρήγορα να προκαλέσει καταστροφικές ζημιές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήγα το όχημα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο με βάση τη σύστασή σας. Οι διαγνώσεις τους επιβεβαίωσαν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίων μέσα στην καλωδίωση της μονάδας ελέγχου κινητήρα. Η ελαττωματική σύνδεση διορθώθηκε και η πίεση του συστήματος ψύξης εξομαλύνθηκε. Η επισκευή κόστισε 95€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)