100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

manfred_hoffmann3

Σφάλμα μονάδας ελέγχου υπερθέρμανσης Excursion

Εντάξει, έχω ένα πονοκέφαλο. Το Ford Excursion του 2003 με τον βενζινοκινητήρα μου ταλαιπωρεί. Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται, το φως του κινητήρα είναι αναμμένο και βρίσκω λακκούβες ψυκτικού κάτω από το πράγμα – φαίνεται να υπάρχει υπερβολική πίεση στο σύστημα ψύξης. Υποθέτω ότι δεν είναι η φλάντζα της κεφαλής... Θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου; Τα χιλιόμετρα είναι 75158 χλμ. Έχω κάνει έναν οπτικό έλεγχο για εμφανείς διαρροές εύκαμπτων σωλήνων, αλλά τίποτα δεν ξεχωρίζει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

jonasflame68

Ακούγεται σαν ένα πιθανό πρόβλημα επικοινωνίας CAN bus, το οποίο θα μπορούσε σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Η υπερθέρμανση και τα προβλήματα ψυκτικού μαζί με μια λυχνία ελέγχου κινητήρα μπορεί να υποδεικνύουν δυσλειτουργία αισθητήρα ή κακή επικοινωνία. Έχετε προσπαθήσει να σαρώσετε για συγκεκριμένους διαγνωστικούς κωδικούς προβλημάτων (DTC); Το γεγονός ότι υπερθερμαίνεται με κάνει να σκεφτώ ότι μια ανάγνωση αισθητήρα μπορεί να είναι εκτός, προκαλώντας την μη σωστή ενεργοποίηση των ανεμιστήρων ή τον κινητήρα να λειτουργεί φτωχά. Έχετε πρόσβαση σε ένα εργαλείο διάγνωσης αυτοκινήτων; Θα ήταν χρήσιμο να ελέγξετε την υποδοχή σύνδεσης δεδομένων και εάν υπάρχει διάβρωση στην καλωδίωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

manfred_hoffmann3 (Συγγραφέας)

Έχω ένα βασικό σαρωτή OBD2. Εμφανίζει ένα γενικό 'σφάλμα επικοινωνίας μονάδας ελέγχου'. Τίποτα συγκεκριμένο πέρα από αυτό. Αναφέρθηκες στο CAN bus. Θα μπορούσε μια κακή σύνδεση κάπου να προκαλέσει πραγματικά όλα αυτά τα προβλήματα; Από πού να αρχίσω να ψάχνω για μια ελαττωματική σύνδεση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jonasflame68

Μια κακή σύνδεση στο δίαυλο CAN ή σε οποιαδήποτε καλωδίωση της μονάδας ελέγχου θα μπορούσε να προκαλέσει αυτά τα προβλήματα, ναι. Οι μονάδες πρέπει να μιλούν μεταξύ τους. Μια διακοπή στην επικοινωνία μπορεί να εκδηλωθεί με παράξενους τρόπους. Ωστόσο, χωρίς συγκεκριμένους κωδικούς, είναι ένα στοίχημα. Δεδομένων των συμπτωμάτων και του γενικού κώδικα, και λαμβάνοντας υπόψη ότι είναι ένα παλαιότερο όχημα, η πιο πιθανή αιτία είναι ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος. Σε αυτό το σημείο, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Έχουν τα κατάλληλα εργαλεία για να πραγματοποιήσουν μια πιο εμπεριστατωμένη διάγνωση αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

manfred_hoffmann3 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση! Το άφησα στο συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν όντως ένας διαβρωμένος σύνδεσμος σε μια από τις μονάδες ελέγχου, που προκαλούσε κάθε είδους κακή επικοινωνία. Το καθάρισαν και αντικατέστησαν ένα μικρό τμήμα καλωδίωσης. Συνολικό κόστος: 95€. Λειτουργεί σαν πρωταθλητής τώρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: