Σφάλμα OBD σε VW Touareg μετά από επίσκεψη σε συνεργείο

Είχα παρόμοια κατάσταση με το VW Tiguan 2014 μου. Η ενσωματωμένη διαγνωστική έδειξε κωδικούς ετοιμότητας συστήματος αμέσως μετά την ρουτίνα συντήρησης. Η ρίζα του προβλήματος ήταν ότι η μπαταρία είχε αποσυνδεθεί κατά τη διάρκεια της συντήρησης, γεγονός που εκκαθάρισε όλους τους μόνιτορ ετοιμότητας. Για να επαναφέρουμε το σύστημα σε κατάσταση ετοιμότητας απαιτήθηκαν: Οδήγηση του αυτοκινήτου μέσω ενός συγκεκριμένου κύκλου, Πολλαπλές ψυχρές εκκινήσεις, Οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο για περίπου 20-30 λεπτά. Η διαγνωστική του αυτοκινήτου πρέπει να ολοκληρώσει ορισμένους κύκλους δοκιμών για να διαγράψει τους εκκρεμείς κωδικούς. Αυτό είναι φυσιολογικό και δεν αποτελεί σοβαρό πρόβλημα. Στην περίπτωσή μου, χρειάστηκαν περίπου 3 ημέρες κανονικής οδήγησης για να ολοκληρώσουν όλοι οι μόνιτορ τις αυτοελέγχους τους. Οι μόνιτορ ελέγχου εκπομπών είναι ιδιαίτερα ευαίσθητοι και χρειάζονται συγκεκριμένες συνθήκες για να εκτελέσουν τους ελέγχους τους. Εάν το γκαράζ αποσυνέδεσε την μπαταρία ή επαναφέρει την ECU κατά τη διάρκεια της συντήρησης, αυτό εξηγεί την εκκρεμή κατάσταση. Αξίζει να σημειωθεί: Αποφύγετε να κάνετε έλεγχο εκπομπών μέχρι να ολοκληρώσουν όλοι οι μόνιτορ ετοιμότητας τους κύκλους τους, καθώς η δοκιμή θα αποτύχει ακόμη και αν το σύστημα εξάτμισης είναι άψογο. Αυτό συνήθως δεν είναι μηχανικό πρόβλημα, απλώς ο ενσωματωμένος υπολογιστής χρειάζεται χρόνο για να εκτελέσει τους διαγνωστικούς του κύκλους.

(community_translated_from_language)

Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα και με το Touareg μου. Όλα τακτοποιήθηκαν αφού ακολούθησα έναν συγκεκριμένο κύκλο οδήγησης για να επαναφέρω τα ενσωματωμένα διαγνωστικά. Να θυμάστε ότι πρέπει να κάνετε μερικές διαδρομές σε αυτοκινητόδρομο και οδήγηση στην πόλη για να περάσουν όλα τα συστήματα από την ακολουθία δοκιμών τους. Αυτό που τράβηξε την προσοχή μου στην απάντησή σας, μήπως όλοι οι έλεγχοι επιθεώρησης του οχήματος ολοκλήρωσαν τελικά τους κύκλους τους; Επίσης, είμαι περίεργος πόσο σας κόστισε ο διαγνωστικός έλεγχος στο συνεργείο σας; Η διαγνωστική εξέταση του αυτοκινήτου μου έδειξε ότι όλα ήταν εντάξει μετά από περίπου μια εβδομάδα κανονικής οδήγησης, αλλά αναρωτιέμαι αν αντιμετωπίσατε άλλα προβλήματα από τότε;

(community_translated_from_language)

Από την πρώτη μου ανάρτηση, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι όλοι οι έλεγχοι επιθεώρησης οχημάτων ολοκληρώθηκαν με επιτυχία. Αφού επισκέφθηκα τον μηχανικό για έλεγχο συστήματος μέσω διαγνωστικής OBD2, επιβεβαίωσαν ότι όλα λειτουργούσαν όπως προβλεπόταν. Το καλύτερο μέρος, η διαγνωστική σάρωση ήταν εντελώς δωρεάν. Η προσέγγιση του κύκλου οδήγησης λειτούργησε άψογα, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως. Αφού ολοκλήρωσα αρκετές διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο σε συνδυασμό με κανονική οδήγηση στην πόλη, όλες οι ενσωματωμένες διαγνώσεις επέστρεψαν στην κανονική κατάσταση. Το σύστημα ελέγχου κινητήρα δείχνει τώρα όλους τους ελέγχους ως έτοιμους. Σημαντική σημείωση για άλλους με παρόμοια προβλήματα: δεν έχουν προκύψει επιπλέον προβλήματα από τότε που οι έλεγχοι ετοιμότητας ολοκλήρωσαν τους κύκλους τους. Το κλειδί είναι πραγματικά η υπομονή και η τήρηση του σωστού προτύπου κύκλου οδήγησης. Μόλις όλα τα συστήματα τρέξουν μέσα από την ακολουθία δοκιμών τους, η κατάσταση επιθεώρησης οχήματος παραμένει συνήθως πλήρης, εκτός εάν η μπαταρία αποσυνδεθεί ξανά. Μια γρήγορη συμβουλή για μελλοντική αναφορά, η τήρηση αρχείου για το πότε προκύπτουν προβλήματα ετοιμότητας συστήματος μπορεί να βοηθήσει στον εντοπισμό τυχόν προτύπων που σχετίζονται με επισκέψεις συντήρησης ή εργασίες μπαταρίας.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ σε όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις. Ήθελα να μοιραστώ πώς επιλύθηκε η κατάστασή μου. Πήγα το αυτοκίνητο σε έναν διαφορετικό μηχανικό που μου εξήγησε σωστά ολόκληρη τη διαδικασία ετοιμότητας του συστήματος. Η διαγνωστική εξέταση μου κόστισε 65€ και αποκάλυψε ότι το προηγούμενο γκαράζ είχε επαναφέρει τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα χωρίς να αφήσει να ολοκληρωθούν οι απαραίτητες δοκιμές. Οι αισθητήρες του συστήματος εξάτμισης χρειάστηκαν χρόνο για να βαθμονομηθούν μέσω διαφόρων συνθηκών οδήγησης. Ακολουθώντας τις συμβουλές του νέου μηχανικού, εγώ: Έκανα αρκετές ψυχρές εκκινήσεις για πάνω από 3 ημέρες, Οδήγησα σε κανονικές διαδρομές, αναμιγνύοντας πόλη και αυτοκινητόδρομο, Άφησα τον κινητήρα να λειτουργήσει σωστά σε ρελαντί μετά από ψυχρές εκκινήσεις, Απέφυγα την επιθετική επιτάχυνση. Μετά από περίπου 5 ημέρες, όλοι οι θυροφύλακες επιθεώρησης οχήματος έδειξαν ολοκληρωμένοι και το μήνυμα σφάλματος εξαφανίστηκε. Οι δοκιμές ετοιμότητας OBD τελικά πέρασαν, δείχνοντας ότι όλα τα συστήματα λειτουργούν κανονικά. Το καλύτερο μέρος, καμία βλάβη από τότε και το αυτοκίνητό μου πέρασε την εξέταση εκπομπών την περασμένη εβδομάδα χωρίς κανένα πρόβλημα. Έμαθα το μάθημά μου για το να βρω έναν μηχανικό που πραγματικά εξηγεί τι κάνει με τα συστήματα υπολογιστών των αυτοκινήτων.

(community_translated_from_language)