100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

oskar_maier4

Σφάλμα προετοιμασίας μίγματος Citroen C3

Έχω ένα σφάλμα προετοιμασίας μίγματος με το Citroen C3 του 2000, βενζινοκινητήρας, στα 104928 χιλιόμετρα. Τα συμπτώματα είναι μειωμένη ισχύς, λυχνία ελέγχου κινητήρα, τραχύ τρέξιμο, τρέμουλο και σβήσιμο στο ρελαντί. Θα μπορούσε ένας ελαττωματικός εγχυτήρας να είναι η αιτία; Έχω ελέγξει την πολλαπλή εισαγωγής για διαρροές, αλλά λαμβάνω ένα πλούσιο μίγμα και η αναλογία αέρα-καυσίμου φαίνεται εκτός. Τα μπουζί φαίνονται φυσιολογικά. Θα μπορούσε να εμπλέκεται ο αισθητήρας μάζας αέρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Citroen C3 του 2000 αντιμετωπίζει πρόβλημα προετοιμασίας μίγματος, που χαρακτηρίζεται από μειωμένη ισχύ, λυχνία ελέγχου κινητήρα, τραχύ ρελαντί, τραντάγματα και σβήσιμο στο ρελαντί. Το πρόβλημα θα μπορούσε να οφείλεται σε ελαττωματικό μπεκ, καθώς η αναλογία αέρα-καυσίμου είναι εκτός ορίων και το μίγμα είναι πλούσιο, παρά τις κανονικές μπουζί και την απουσία διαρροών στην πολλαπλή εισαγωγής. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας ροής μάζας αέρα θεωρείται επίσης πιθανή αιτία. Η επαγγελματική διάγνωση επιβεβαίωσε ελαττωματικό μπεκ καυσίμου, το οποίο αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

joachimvogel3

Γεια! Οδηγώ κι εγώ ένα C3 και το πρόβλημά σου μου φαίνεται πολύ οικείο. Είχα σχεδόν τα ίδια συμπτώματα πριν από λίγο καιρό – η λυχνία ελέγχου κινητήρα, το τραχύ ρελαντί, το τρέμουλο... ήταν ένας εφιάλτης! Παρατήρησες αν συνέβαινε πιο συχνά όταν ο κινητήρας ήταν κρύος, ή ήταν αρκετά σταθερό; Εννοώ, έχεις ήδη δοκιμάσει κάτι άλλο, όπως να ελέγξεις το φίλτρο καυσίμου;

(community_translated_from_language)

oskar_maier4 (community.author)

Τα συμπτώματα εκδηλώνονται ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του κινητήρα, παραμένοντας σταθερά παρόντα. Η κατάσταση του φίλτρου καυσίμου αξιολογήθηκε κατά τη διάρκεια πρόσφατης συντήρησης και κρίθηκε ικανοποιητική. Το πρόβλημα που αντιμετωπίσατε αφορούσε επίσης το σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί, και παρατηρήσατε επίσης ασυνήθιστα μοτίβα κατανάλωσης καυσίμου;

(community_translated_from_language)

joachimvogel3

Εντάξει, οπότε η θερμοκρασία δεν έχει σημασία. Ναι, και το δικό μου σταματούσε στο ρελαντί, κάτι που ήταν πολύ ενοχλητικό στα φανάρια. Δεν παρακολούθησα στενά την κατανάλωση καυσίμου, αλλά νομίζω ότι ήταν μάλλον λίγο χειρότερη από το συνηθισμένο. Ειλικρινά, ακούγεται ακριβώς το ίδιο. Έπαιξα λίγο με αυτό, αλλά στο τέλος, απλά το πήγα σε ένα συνεργείο. Το τακτοποίησαν αρκετά γρήγορα, οπότε ίσως αυτός είναι ο τρόπος; Είναι μάλλον καλύτερο από το να κυνηγάς φαντάσματα.

(community_translated_from_language)

oskar_maier4 (community.author)

Ακολουθώντας τη σύστασή σας, αναζήτησα επαγγελματικές διαγνωστικές υπηρεσίες. Η αξιολόγηση αποκάλυψε ένα ελαττωματικό μπεκ καυσίμου, που απαιτούσε αντικατάσταση. Η συνολική δαπάνη ανήλθε σε 515 €. Το όχημα λειτουργεί πλέον εντός των αναμενόμενων παραμέτρων. Η συνεισφορά σας ήταν ανεκτίμητη.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C3