noahkoenig10
Σφάλμα προετοιμασίας μίγματος υβριδικού Escape
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα υβριδικό Ford Escape του 2021 αντιμετωπίζει σφάλμα προετοιμασίας μίγματος, με αποτέλεσμα μειωμένη ισχύς κινητήρα, τραχύ λειτουργία, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί. Η πιθανή αιτία είναι μια ελαττωματική βαλβίδα ή μπεκ ψεκασμού. Το πρόβλημα εμφανίστηκε ξαφνικά και, αφού εξετάστηκαν διάφορα εξαρτήματα όπως ο αισθητήρας μάζας αέρα, ο λόγος αέρα-καυσίμου, η πολλαπλή εισαγωγής και το σώμα πεταλούδας, η σύσταση είναι να γίνει μια πλήρης διάγνωση από εξειδικευμένο τεχνικό. Η αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας ψεκασμού προτείνεται ως πιθανή λύση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
noahkoenig10 (community.author)
Ευχαριστώ. Το πρόβλημα παρουσιάστηκε μάλλον απότομα. Μια στιγμή το όχημα λειτουργούσε βέλτιστα. την επόμενη, αντιμετώπιζα τα συμπτώματα. Δεδομένης της εμπειρίας σας με το Opel Insignia, θα μπορούσατε να αναπτύξετε την τελική διάγνωση και αποκατάσταση; Περιελάμβανε τελικά το σύστημα ψεκασμού καυσίμου, όπως υποψιάζομαι;
(community_translated_from_language)
jan_eagle55
Εντάξει, οπότε η ξαφνική εμφάνιση το κάνει να ακούγεται ακόμη περισσότερο σαν κακό μπεκ. Στην περίπτωσή μου, μετά από πολύ σκέψη, διαπίστωσαν ότι ένα από τα μπεκ καυσίμου ήταν εντελώς χαλασμένο. Η επισκευή κόστισε μια μικρή περιουσία, οπότε δέστε τη ζώνη σας. Ειλικρινά, αν κάνει όλα αυτά, θα έλεγα να δαγκώσετε τη γλώσσα σας και να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Θα έχουν τα σωστά διαγνωστικά εργαλεία για να εντοπίσουν τον ένοχο. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)
noahkoenig10 (community.author)
Εκτιμώ την ειλικρίνειά σας και την κοινή εμπειρία. Βάσει των πληροφοριών σας και της κλιμακούμενης σοβαρότητας των συμπτωμάτων, θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα κλείσω ένα ραντεβού με έναν εξειδικευμένο τεχνικό για ολοκληρωμένη διάγνωση. Η αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας έγχυσης, η οποία προσδιορίστηκε ως η βασική αιτία, έλυσε τα προβλήματα, με κόστος 515 €. Σας ευχαριστώ και πάλι για την ανεκτίμητη βοήθειά σας.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ESCAPE
jan_eagle55
Ακούγεται τρομακτικά οικείο! Είχα σχεδόν ακριβώς τα ίδια προβλήματα με το Opel Insignia μου του 2018 – το σβήσιμο στο ρελαντί ήταν το χειρότερο! Λυχνία ελέγχου κινητήρα, τραχύ τρέξιμο, όλη η φασαρία. Ο μηχανικός ανέφερε επίσης κάτι για την «προετοιμασία του μείγματος». Το πρόβλημα εμφανίστηκε ξαφνικά ή επιδεινώθηκε σταδιακά με την πάροδο του χρόνου;
(community_translated_from_language)