Σφάλμα ταμπλό VW Fox μετά την επαναφορά του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα

Είχα παρόμοια κατάσταση με το VW Polo TDI 2014 μου. Μετά από διάγνωση του αυτοκινήτου και διαγραφή του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα, οι συσκευές παρακολούθησης ετοιμότητας του συστήματος χρειάζονται χρόνο για να ολοκληρώσουν τις αυτο-δοκιμές τους. Αυτό είναι φυσιολογικό και απαιτεί οδήγηση του οχήματος υπό συγκεκριμένες συνθήκες. Για πετρελαιοκίνητους κινητήρες, η ολοκλήρωση ενός κύκλου οδήγησης συνήθως σημαίνει: Ξεκινήστε με κρύο κινητήρα, Οδηγήστε σταθερά 10-15 λεπτά σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου, Περιλάβετε κάποια οδήγηση στην πόλη με στάσεις, Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργεί στο ρελαντί για 2-3 λεπτά. Η παρακολούθηση της κατάστασης συνήθως επαναφέρεται εντός 50-100 χλμ. κανονικής οδήγησης. Αυτό γίνεται σημαντικό για την επιτυχή διέλευση από τον τεχνικό έλεγχο του οχήματος και τις δοκιμές εκπομπών, καθώς οι ελλιπείς συσκευές παρακολούθησης ετοιμότητας μπορούν να προκαλέσουν αυτόματη αποτυχία της δοκιμής. Στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα επιλύθηκε αφού ακολούθησα αυτό το πρότυπο οδήγησης. Το προειδοποιητικό μήνυμα εξαφανίστηκε μόλις ολοκληρώθηκαν όλες οι δοκιμές του συστήματος. Θα πρότεινα να περιμένετε και να ολοκληρώσετε τον κύκλο οδήγησης πριν επισκεφθείτε έναν άλλο μηχανικό. Η τρέχουσα κατάσταση μοιάζει με τυπική διαδικασία παρά με ένα σοβαρό πρόβλημα που χρειάζεται άμεση προσοχή. Εάν οι προειδοποιήσεις του ταμπλό παραμένουν μετά την ολοκλήρωση αυτών των προτύπων οδήγησης, τότε θα ήταν λογικό να ζητήσετε μια δεύτερη γνώμη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση σχετικά με την ετοιμότητα του συστήματος και τους κύκλους οδήγησης. Αυτό ακούγεται ακριβώς σαν την κατάστασή μου. Αφού είδα πολλά μηνύματα σφάλματος και επισκέφθηκα πολλά συνεργεία, αποδείχθηκε ότι η επαναφορά του υπολογιστή χρειαζόταν απλώς χρόνο για να ολοκληρώσει την ακολουθία δοκιμών. Αναρωτιέμαι για το κόστος της αρχικής σας διαγνωστικής συνεδρίας; Στην περίπτωσή μου, το σύστημα εξάτμισης χρειαζόταν επίσης προσοχή, γεγονός που έκανε τον τελικό λογαριασμό υψηλότερο από το αναμενόμενο. Η ετοιμότητα OBD σας παρέμεινε σταθερή από τότε που το διορθώσατε ή αντιμετωπίσατε οποιαδήποτε επαναλαμβανόμενα προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Όπως ανέφερα προηγουμένως, μου συνέβη αυτό με το VW Polo TDI μου. Η συνεδρία διαγνωστικών onboard για τον έλεγχο και την εκκαθάριση της κατάστασης ετοιμότητας του συστήματος δεν κόστισε τίποτα, αφού ο τακτικός μηχανικός μου το συμπεριέλαβε κατά τη διάρκεια της ρουτίνας συντήρησης. Χαίρομαι να αναφέρω ότι αφού ολοκληρώθηκε ο κύκλος οδήγησης, το σύστημα παρέμεινε σταθερό χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Οι οθόνες ετοιμότητας παρέμειναν σταθερές για πάνω από 6 μήνες τώρα. Αυτό επιβεβαιώνει ότι ήταν απλώς ο υπολογιστής που χρειαζόταν χρόνο για να εκτελέσει τις αυτο-δοκιμές του, παρά ένα πραγματικό μηχανικό πρόβλημα. Για την προετοιμασία της εξέτασης εκπομπών, είναι πολύ σημαντικό να υπάρχει σταθερή κατάσταση ετοιμότητας. Από την αρχική επαναφορά, όλοι οι έλεγχοι διαγνωστικών onboard πέρασαν χωρίς προβλήματα. Η εμπειρία μου δείχνει ότι αυτές οι επαναφορτώσεις υπολογιστών συνήθως τακτοποιούνται με την κανονική οδήγηση, ειδικά σε κινητήρες ντίζελ. Το να πηγαίνετε σε πολλά συνεργεία ακούγεται απογοητευτικό, αλλά τουλάχιστον η κατάσταση ελέγχου ετοιμότητας συστήματος που ήταν ελλιπής επιλύθηκε χωρίς πρόσθετα κόστη. Απλώς θυμηθείτε να ολοκληρώσετε έναν σωστό κύκλο οδήγησης αν χρειαστεί ποτέ να διαγράψετε ξανά κωδικούς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους για την βοήθεια. Ήθελα απλώς να μοιραστώ πώς τελείωσε αυτό για μένα. Μετά την απογοητευτική εμπειρία μου με τον πρώτο μηχανικό, αποφάσισα να περιμένω με βάση τις συμβουλές εδώ. Ακολουθώντας κάποια κανονικά πρότυπα οδήγησης για περίπου 3 ημέρες, οι ενσωματωμένες διαγνωστικές διαδικασίες ολοκλήρωσαν τον κύκλο τους και το μήνυμα σφάλματος εξαφανίστηκε. Κατά τον αρχικό μου πανικό, είχα πληρώσει 85€ για περιττή διαγνωστική εργασία. Η επισκευή του συστήματος εξάτμισης ήταν όμως νόμιμη, κοστίζοντας 320€. Οι οθόνες ετοιμότητας διαγνωστικών αυτοκινήτων είναι πλέον όλες πράσινες και σταθερές. Πέρασα την εξέταση εκπομπών την περασμένη εβδομάδα χωρίς προβλήματα. Πραγματικά εύχομαι ο πρώτος μηχανικός να είχε εξηγήσει τις απαιτήσεις του κύκλου οδήγησης αντί να προτείνει επιπλέον επισκευές. Μάθημα που έμαθα για τις απαιτήσεις ετοιμότητας του συστήματος μετά την εκκαθάριση κώδικα. Σίγουρα θα δώσω στο αυτοκίνητο χρόνο να ολοκληρώσει τον κύκλο δοκιμών του πριν βιαστώ ξανά σε ένα συνεργείο την επόμενη φορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)