Carly Community
stefankrueger20
Σφάλμα ταχύμετρου BMW Z3: Συστήματα που αποτυγχάνουν
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
stefankrueger20 (Συγγραφέας)
Μόλις έκανα το τελευταίο σέρβις μου την περασμένη εβδομάδα, και με 125599 KM στο ρολόι, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που έζησα πριν από λίγους μήνες! Στην περίπτωσή μου, δεν ήταν απλώς ένας βρώμικος αισθητήρας, αποδείχθηκε ότι η καλωδίωση κοντά στον αισθητήρα ήταν κατεστραμμένη και προκάλεσε όλα αυτά τα τρελά προειδοποιητικά φώτα και σφάλματα. Η μόνωση είχε φθαρεί με τον καιρό και προκαλούσε σορτς. Σίγουρα ελέγξτε το σωστά, αυτά τα παλιά Z3 μπορεί να είναι δύσκολα με τα ηλεκτρικά γκρεμλίν. Ο ίδιος ο αισθητήρας ραντάρ ήταν εντάξει μετά τη δοκιμή, αλλά η καλωδίωση ήταν ο πραγματικός ένοχος. Μου κόστισε λίγο περισσότερο από ένα απλό καθάρισμα, αλλά ακόμα πολύ καλύτερο από την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας αισθητήρα. Ο μηχανικός μου έπρεπε να καλωδιώσει εκ νέου αυτό το τμήμα και να το στεγανοποιήσει σωστά. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το τι έκαναν για να το διορθώσουν. Πάντα στην ευχάριστη θέση να βοηθήσω έναν άλλο ιδιοκτήτη Z3!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
andreasfuchs82
Γεια σου και πάλι! Ξέρεις, αφού διάβασα για το θέμα της καλωδίωσης σας, αισθάνομαι λίγο αμήχανα για την αρχική μου απάντηση υποδεικνύοντας απλά έναν βρώμικο αισθητήρα! Είχα παρόμοια συμπτώματα με τη Z4 μου, και ενώ ο καθαρισμός του αισθητήρα λειτούργησε για μένα αρχικά, κατέληξα να έχω ακριβώς το ίδιο πρόβλημα καλωδίωσης λίγους μήνες αργότερα. Αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες επέστρεψαν με εκδίκηση! Ο μηχανικός μου βρήκε διαβρωμένη καλωδίωση κοντά στη σύνδεση του αισθητήρα, σχεδόν πανομοιότυπη με αυτή που περιγράψατε. Η μόνωση είχε καταστραφεί εντελώς και κάθε φορά που έβρεχε, τα πράγματα πήγαιναν περίπατο. Κοιτάζοντας πίσω, θα έπρεπε να είχα κάνει έναν πιο λεπτομερή έλεγχο αντί να υποθέσω ότι ήταν απλά βρωμιά. Έπρεπε να πληρώσω για την κατάλληλη επανασύνδεση και την προστασία από τις καιρικές συνθήκες, αλλά άξιζε κάθε δεκάρα. Αυτές οι BMW είναι φανταστικά αυτοκίνητα, αλλά σίγουρα μπορούν να ρίξουν μερικές μπαλιές με τα ηλεκτρονικά τους! Τα καλά νέα είναι ότι μόλις φτιάξετε σωστά την καλωδίωση, το πρόβλημα παραμένει σταθερό. Δεν είχα ούτε μία προειδοποιητική λυχνία από την επισκευή. Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, βοήθησε πραγματικά να επιβεβαιωθεί αυτό που τελικά συνέβη και στο δικό μου αυτοκίνητο. Αυτές οι παλαιότερες BMW φαίνεται να έχουν αυτό ως κοινό αδύναμο σημείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
stefankrueger20 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για τις πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με το Z4 σας! Είναι πραγματικά πολύ καθησυχαστικό να ακούς ότι και άλλοι έχουν περάσει το ίδιο πράγμα. Έχετε απόλυτο δίκιο που δεν χρειάζεται να ντρέπεστε που προτείνετε τον βρώμικο αισθητήρα, ειλικρινά, αυτός είναι πάντα ένας καλός πρώτος έλεγχος πριν βουτήξετε σε μεγαλύτερες επισκευές. Αυτό που είναι πραγματικά ενδιαφέρον είναι πόσο όμοιες κατέληξαν οι εμπειρίες μας, παρά το γεγονός ότι έχουμε διαφορετικά μοντέλα. Υποθέτω ότι η BMW χρησιμοποίησε παρόμοιες ρυθμίσεις καλωδίωσης σε όλη τη γκάμα της κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Ο μηχανικός μου ανέφερε στην πραγματικότητα ότι τα προβλήματα που σχετίζονται με τη βροχή είναι ένα κλασικό σημάδι προβλημάτων καλωδίωσης σε αυτά τα αυτοκίνητα. Σίγουρα θα το πάρω την επόμενη εβδομάδα για να το ελέγξω. Αφού άκουσα και τις δύο εμπειρίες σας, είμαι αρκετά βέβαιος ότι θα είναι ένα πρόβλημα καλωδίωσης και όχι απλώς ένας βρώμικος αισθητήρας. Καλύτερα να το φτιάξεις σωστά τώρα παρά να το επιστρέφεις συνέχεια. Εκτιμώ πραγματικά όλους όσους αφιέρωσαν χρόνο για να μοιραστούν τις εμπειρίες τους. Δεν υπάρχει τίποτα σαν να ακούς από ανθρώπους που στην πραγματικότητα έχουν αντιμετωπίσει τα ίδια προβλήματα από πρώτο χέρι. Θα ενημερώσω μόλις το τακτοποιήσω!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
andreasfuchs82
Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW Z4 του 2004 το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, προειδοποιητικές λυχνίες, μηνύματα σφάλματος και βλάβες του συστήματος. Αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας ραντάρ ήταν πολύ βρώμικος! Το πήγε στο κανονικό μου συνεργείο και ο μηχανικός καθάρισε τον αισθητήρα σχολαστικά και τον εκ νέου βαθμονόμηση. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 45 ευρώ, κάτι που ήταν ανακούφιση γιατί ανησυχούσα ότι θα ήταν κάτι σημαντικό. Από τότε, όλα λειτουργούν τέλεια στο Bimmer μου. Προτού μπορέσω να μοιραστώ πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Υπάρχουν συγκεκριμένες προειδοποιητικές λυχνίες που ανάβουν; Συμβαίνει περισσότερο σε συγκεκριμένες καιρικές συνθήκες; Έχετε παρατηρήσει εάν η περιοχή του αισθητήρα είναι εμφανώς βρώμικη; Επίσης, εάν διαθέτετε διαφορετικό μοντέλο Z3 από το δικό μου, η ρύθμιση μπορεί να είναι ελαφρώς διαφορετική, επομένως αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθούσαν επίσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)