jonasbaumann1
Σφάλμα τιμής αναφοράς στροφαλοφόρου εκκεντροφόρου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το πρόβλημα αφορά ένα diesel Ford F του 2010 με σφάλμα 'Crankshaft to Camshaft Reference Value', που οδηγεί σε μειωμένη ισχύ κινητήρα, κακή απόκριση και υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Η πιθανολογούμενη αιτία είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα, αλλά άλλες πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν έναν ελαττωματικό αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα ή μια τεντωμένη αλυσίδα χρονισμού που επηρεάζει τον συγχρονισμό. Συνιστάται να συμβουλευτείτε έναν μηχανικό για σωστή διάγνωση, προκειμένου να αποφευχθούν άσκοπες αντικαταστάσεις εξαρτημάτων και να διασφαλιστεί ότι το πρόβλημα επιλύεται αποτελεσματικά.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
jonasbaumann1 (community.author)
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Δεν έχω ελέγξει ακόμα τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου. Πού ακριβώς βρίσκεται και είναι εύκολο να το ελέγξω; Θα μπορούσε μια ελαττωματική αλυσίδα χρονισμού να προκαλέσει επίσης αυτό το σφάλμα τιμής αναφοράς στροφαλοφόρου άξονα προς εκκεντροφόρο;
(community_translated_from_language)
michaelhoffmann8
Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου βρίσκεται συνήθως κοντά στον εκκεντροφόρο, συχνά στην κυλινδροκεφαλή. Η προσβασιμότητά του ποικίλλει ανάλογα με τη διαμόρφωση του κινητήρα. Ενώ ένας ελαττωματικός αισθητήρας είναι μια πιθανή αιτία, μια τεντωμένη αλυσίδα χρονισμού θα μπορούσε πράγματι να διαταράξει τον συγχρονισμό στροφαλοφόρου-εκκεντροφόρου, οδηγώντας σε αυτό το σφάλμα. Δεδομένης της πιθανής πολυπλοκότητας, συνιστώ να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο μηχανικό για να το διαγνώσει σωστά πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα αδιάκριτα. Αυτό θα αποκλείσει επίσης τυχόν προβλήματα ECU, αν και είναι απίθανο. Κάλλιο γαιδουρόδενε παρά γαϊδουρογύρευε, καθώς το κόστος αντικατάστασης μιας αλυσίδας χρονισμού μπορεί να είναι σημαντικά υψηλότερο από το κόστος αντικατάστασης ενός αισθητήρα.
(community_translated_from_language)
jonasbaumann1 (community.author)
Σας ευχαριστώ πολύ για τις λεπτομερείς συμβουλές! Εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την Astra. Θα το πάω σε ένα συνεργείο για να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα. Αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα ήταν ελαττωματικός. Η επισκευή μου κόστισε 340€, αλλά τουλάχιστον το Ford λειτουργεί ξανά ομαλά!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
F
michaelhoffmann8
Χαιρετισμούς! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Opel Astra του 2014, αν και με βενζινοκινητήρα. Τα συμπτώματα που περιγράφεις – λυχνία κινητήρα, μειωμένη ισχύς, κακή απόκριση – αντικατοπτρίζουν την εμπειρία μου. Ο κωδικός σφάλματος έδειχνε ένα πρόβλημα χρονισμού, πιθανώς μια αστοχία ανάφλεξης. Ελέγξατε τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου εκτός από τον αισθητήρα στροφαλοφόρου;
(community_translated_from_language)