tomschwarz7
Σφάλμα χαμηλής στάθμης ψυκτικού υγρού Lexus IS
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα υβριδικό Lexus IS 2017 εμφάνισε λυχνία βλάβης κινητήρα λόγω σφάλματος χαμηλού επιπέδου ψυκτικού. Παρά το γεγονός ότι δεν υπήρχαν ορατές διαρροές γύρω από τους σωλήνες του ψυγείου και του δοχείου ψυκτικού, το πρόβλημα παρέμεινε. Οι προτάσεις περιελάμβαναν τον έλεγχο του επιπέδου ψυκτικού όταν ο κινητήρας είναι κρύος, την δοκιμή πίεσης του συστήματος και την εξέταση της πιθανότητας μιας αργής διαρροής ή φυσαλίδων αέρα. Τελικά, εντοπίστηκε και επισκευάστηκε μια μικρή διαρροή σε σωλήνα ψυγείου, επιλύοντας το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
tomschwarz7 (community.author)
Καλή παρατήρηση για τον έλεγχο όταν είναι κρύο! Θα το κάνω αύριο το πρωί. Δεν έχω παρατηρήσει κανένα πρόβλημα υπερθέρμανσης του κινητήρα και αυτή είναι η πρώτη φορά που ανάβει η λυχνία. Υποθέτοντας ότι δεν θα βρω διαρροές, είναι ακόμα πιθανό να υπάρχει μια αργή διαρροή κάπου, ή θα μπορούσε να είναι κάτι εντελώς διαφορετικό, όπως ένας ελαττωματικός αισθητήρας;
(community_translated_from_language)
pialehmann19
Αν και ένας ελαττωματικός αισθητήρας είναι πιθανός, είναι λιγότερο πιθανό από μια αργή διαρροή. Αυτά τα υβριδικά Lexus είναι γενικά αξιόπιστα. Δεδομένων των συμπτωμάτων, θα προτιμούσα μια μικρή διαρροή κάπου στο σύστημα, ίσως και εσωτερικά. Δεδομένου ότι δεν μπορείτε να εντοπίσετε τίποτα προφανές, συνιστώ να το πάτε σε ένα συνεργείο για να το διαγνώσουν σωστά. Θα είναι σε θέση να ελέγξουν την πίεση του συστήματος πιο διεξοδικά και να εντοπίσουν την ακριβή θέση της διαρροής. Είναι καλύτερο να το εντοπίσετε νωρίς πριν προκαλέσει σοβαρές ζημιές.
(community_translated_from_language)
tomschwarz7 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το έλεγξα κρύο όπως είπες και ήταν σίγουρα χαμηλό. Κατέληξα να το πάω στο συνεργείο και βρήκαν μια μικρή διαρροή σε έναν από τους σωλήνες του ψυγείου. Αντικατέστησαν τον σωλήνα και συμπλήρωσαν το ψυκτικό υγρό. Μου κόστισε 52€. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι τώρα σβηστή, το σφάλμα διαγράφηκε και όλα φαίνεται να λειτουργούν ομαλά. Εκτιμώ τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
IS
pialehmann19
Τι κρίμα! Τα προβλήματα με το ψυκτικό υγρό μπορεί να είναι δύσκολα. Πρώτον, ελέγξτε διπλά τη στάθμη του ψυκτικού υγρού όταν ο κινητήρας είναι εντελώς κρύος – όπως το πρωί. Μερικές φορές, μπορεί να φαίνεται εντάξει όταν είναι ζεστός, αλλά να είναι σημαντικά χαμηλότερος όταν είναι κρύος. Επίσης, ελέγξτε την πίεση του συστήματος αν μπορείτε. Είναι πιθανό να έχετε μια πολύ αργή διαρροή κάπου που είναι δύσκολο να εντοπιστεί. Έχετε παρατηρήσει υπερθέρμανση του κινητήρα ή χρειάστηκε να το συμπληρώνετε συχνά; Οι θύλακες αέρα θα μπορούσαν επίσης να ενεργοποιήσουν αυτόν τον αισθητήρα εάν το σύστημα δεν αερίστηκε σωστά μετά από οποιαδήποτε προηγούμενη εργασία.
(community_translated_from_language)