oliverberger10
Σφάλμα υψηλής τάσης Mercedes GT Roadster
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mercedes GT Roadster 2021 με υβριδικό κινητήρα αντιμετώπιζε μήνυμα "Σφάλμα συστήματος υψηλής τάσης", σβησίματα κινητήρα και μειωμένη ισχύ. Η αρχική υποψία ήταν μια ελαττωματική ή πολύ εκφορτισμένη μπαταρία. Προτάθηκε να ελεγχθεί η μπαταρία 12V, η οποία μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στο σύστημα υψηλής τάσης. Μετά από δοκιμή, διαπιστώθηκε ότι η μπαταρία 12V ήταν ελαττωματική και η αντικατάστασή της έλυσε το σφάλμα και επανέφερε την κανονική λειτουργία του κινητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
oliverberger10 (community.author)
Ενδιαφέρον! Δεν είχα σκεφτεί πραγματικά την μπαταρία 12V. Εννοώ, υπέθεσα ότι ήταν εντάξει αφού όλα τα άλλα φαίνεται να λειτουργούν – φώτα, ραδιόφωνο, κ.λπ. Αλλά αν αυτός ήταν ο ένοχος, δεν θα ήταν κάτι; Πώς κατάλαβες ότι ήταν η μπαταρία 12V και όχι κάτι πιο σοβαρό με το κύριο σύστημα υψηλής τάσης; Είχες επίσης αποθηκευμένο ένα ηλεκτρικό σφάλμα;
(community_translated_from_language)
elisarichter2
Λοιπόν, το i3 είναι γνωστό για αυτό το ζήτημα. Είχα περίεργα ηλεκτρικά σφάλματα και περίεργη συμπεριφορά. Τελικά, το αυτοκίνητο δεν ξεκινούσε. Ένα απλό τεστ μπαταρίας έδειξε ότι τα 12V ήταν κατεστραμμένα. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας, αξίζει να το ελέγξετε. Αλλά ειλικρινά, με ένα σφάλμα συστήματος υψηλής τάσης, είναι πιθανώς καλύτερο να το διαγνώσει σωστά ένα συνεργείο. Θα μπορούσε να είναι κάτι απλό, αλλά θα μπορούσε επίσης να είναι ένα πιο σοβαρό πρόβλημα με το ίδιο το υβριδικό σύστημα. Μην το ρισκάρετε.
(community_translated_from_language)
oliverberger10 (community.author)
Είχες απόλυτο δίκιο. Αποδείχθηκε ότι η μπαταρία 12V ήταν πράγματι το πρόβλημα. Την έκανα έλεγχο και απέτυχε οικτρά. Την αντικατέστησα και το σφάλμα υψηλής τάσης εξαφανίστηκε, ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια και δεν υπάρχει πλέον μείωση ισχύος. Όλο αυτό μου κόστισε 290€, συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας και της εγκατάστασης. Ευχαριστώ πάρα πολύ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση! Μου γλίτωσε έναν τόνο άγχος και πιθανώς μια περιουσία σε σύγκριση με την αντικατάσταση της κύριας μπαταρίας.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GTROADSTER
elisarichter2
Μου φαίνεται οικείο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου BMW i3, αν και δεν ήταν τόσο δραματικό. Έλαβα επίσης προειδοποιήσεις για το σύστημα υψηλής τάσης. Είναι εντάξει η μπαταρία 12V σας; Στην περίπτωσή μου, η μικρή μπαταρία 12V προκαλούσε κάθε είδους περίεργα προβλήματα με το κύριο σύστημα υψηλής τάσης. Σκεφτείτε το σαν ένα μικρό γρανάζι που μπλοκάρει μια μεγάλη μηχανή.
(community_translated_from_language)