100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

oliverberger10

Σφάλμα υψηλής τάσης Mercedes GT Roadster

Αρχίζω να χάνω το μυαλό μου εδώ. Έχω μια Mercedes GT Roadster 2021, υβριδικό κινητήρα, με περίπου 96000 km. Πρόσφατα, συνεχίζω να λαμβάνω αυτό το ενοχλητικό μήνυμα "Σφάλμα συστήματος υψηλής τάσης". Αποθηκεύεται στη μνήμη σφαλμάτων, την οποία μπορώ να διαβάσω. Ακόμα χειρότερα, μερικές φορές ο κινητήρας απλά αποφασίζει να σβήσει εντελώς, και άλλες φορές έχω σοβαρά μειωμένη ισχύ κινητήρα. Υποψιάζομαι ότι είναι πρόβλημα μπαταρίας, ίσως είναι πολύ αποφορτισμένη ή ακόμη και ελαττωματική. Έκανα έναν γρήγορο έλεγχο της ηλεκτρικής καλωδίωσης και δεν είδα τίποτα προφανές, καμία ζημιά στα καλώδια που θα μπορούσα να εντοπίσω. Μπορεί η αποφόρτιση της μπαταρίας να προκαλέσει όλα αυτά; Δεν είμαι ειδικός, αλλά έχω κάποιες γνώσεις για τα αυτοκίνητα. Καμιά ιδέα πριν το πάω και με ληστέψουν;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Mercedes GT Roadster 2021 με υβριδικό κινητήρα αντιμετώπιζε μήνυμα "Σφάλμα συστήματος υψηλής τάσης", σβησίματα κινητήρα και μειωμένη ισχύ. Η αρχική υποψία ήταν μια ελαττωματική ή πολύ εκφορτισμένη μπαταρία. Προτάθηκε να ελεγχθεί η μπαταρία 12V, η οποία μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στο σύστημα υψηλής τάσης. Μετά από δοκιμή, διαπιστώθηκε ότι η μπαταρία 12V ήταν ελαττωματική και η αντικατάστασή της έλυσε το σφάλμα και επανέφερε την κανονική λειτουργία του κινητήρα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

elisarichter2

Μου φαίνεται οικείο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου BMW i3, αν και δεν ήταν τόσο δραματικό. Έλαβα επίσης προειδοποιήσεις για το σύστημα υψηλής τάσης. Είναι εντάξει η μπαταρία 12V σας; Στην περίπτωσή μου, η μικρή μπαταρία 12V προκαλούσε κάθε είδους περίεργα προβλήματα με το κύριο σύστημα υψηλής τάσης. Σκεφτείτε το σαν ένα μικρό γρανάζι που μπλοκάρει μια μεγάλη μηχανή.

(community_translated_from_language)

oliverberger10 (community.author)

Ενδιαφέρον! Δεν είχα σκεφτεί πραγματικά την μπαταρία 12V. Εννοώ, υπέθεσα ότι ήταν εντάξει αφού όλα τα άλλα φαίνεται να λειτουργούν – φώτα, ραδιόφωνο, κ.λπ. Αλλά αν αυτός ήταν ο ένοχος, δεν θα ήταν κάτι; Πώς κατάλαβες ότι ήταν η μπαταρία 12V και όχι κάτι πιο σοβαρό με το κύριο σύστημα υψηλής τάσης; Είχες επίσης αποθηκευμένο ένα ηλεκτρικό σφάλμα;

(community_translated_from_language)

elisarichter2

Λοιπόν, το i3 είναι γνωστό για αυτό το ζήτημα. Είχα περίεργα ηλεκτρικά σφάλματα και περίεργη συμπεριφορά. Τελικά, το αυτοκίνητο δεν ξεκινούσε. Ένα απλό τεστ μπαταρίας έδειξε ότι τα 12V ήταν κατεστραμμένα. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας, αξίζει να το ελέγξετε. Αλλά ειλικρινά, με ένα σφάλμα συστήματος υψηλής τάσης, είναι πιθανώς καλύτερο να το διαγνώσει σωστά ένα συνεργείο. Θα μπορούσε να είναι κάτι απλό, αλλά θα μπορούσε επίσης να είναι ένα πιο σοβαρό πρόβλημα με το ίδιο το υβριδικό σύστημα. Μην το ρισκάρετε.

(community_translated_from_language)

oliverberger10 (community.author)

Είχες απόλυτο δίκιο. Αποδείχθηκε ότι η μπαταρία 12V ήταν πράγματι το πρόβλημα. Την έκανα έλεγχο και απέτυχε οικτρά. Την αντικατέστησα και το σφάλμα υψηλής τάσης εξαφανίστηκε, ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια και δεν υπάρχει πλέον μείωση ισχύος. Όλο αυτό μου κόστισε 290€, συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας και της εγκατάστασης. Ευχαριστώ πάρα πολύ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση! Μου γλίτωσε έναν τόνο άγχος και πιθανώς μια περιουσία σε σύγκριση με την αντικατάσταση της κύριας μπαταρίας.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GTROADSTER