100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

annibecker18

Σφάλματα υποτάσης Ioniq5

Εντάξει, είμαι επίσημα μπερδεμένος. Το Hyundai Ioniq 5 (ηλεκτρικό) του 2022 μου εμφανίζει μερικά πολύ περίεργα σφάλματα. Έχει διανύσει περίπου 171360 χλμ. Τον τελευταίο καιρό, ξεκινάει με δυσκολία, σχεδόν σαν η μπαταρία να είναι αδύναμη. Στη συνέχεια, φαινομενικά τυχαία, διάφορα συστήματα απλά αποτυγχάνουν – το σύστημα ψυχαγωγίας τρεμοπαίζει, η υποβοήθηση οδηγού εμφανίζει σφάλματα. Ακόμη και οι προβολείς φαίνονται αδύναμοι μερικές φορές. Δοκίμασα την μπαταρία όταν έβαλα μπροστά τη μηχανή και φαίνεται πολύ αδύναμη. Λαμβάνω σφάλματα υποτάσης. Καμιά ιδέα πριν ρίξω λεφτά σε αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Hyundai Ioniq 5 του 2022 αντιμετώπιζε σφάλματα υποτάσης, προβλήματα στην εκκίνηση και βλάβες στο σύστημα, γεγονός που υποδηλώνει αδύναμη μπαταρία. Οι πιθανές αιτίες περιελάμβαναν μια αδειασμένη ή ελαττωματική μπαταρία 12V, κακές συνδέσεις μπαταρίας ή ελαττωματικό ρυθμιστή τάσης. Οι προτεινόμενες λύσεις ήταν να ελεγχθούν οι ακροδέκτες της μπαταρίας για διάβρωση, να ελεγχθεί η τάση ηρεμίας και φορτίου της μπαταρίας και ενδεχομένως να συμβουλευτείτε ένα συνεργείο για μια πλήρη διάγνωση. Τελικά, η αντικατάσταση της ελαττωματικής μπαταρίας 12V επιλύθηκε τα προβλήματα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

larswalter1

Τα σφάλματα υποτάσης σε ένα EV μπορεί να είναι δύσκολα. Πρώτον, ελέγξτε τους ακροδέκτες της μπαταρίας 12V για διάβρωση ή χαλαρές συνδέσεις. Μια κακή σύνδεση μπορεί να προκαλέσει πτώση τάσης, οδηγώντας σε κάθε είδους δυσλειτουργίες του συστήματος. Επίσης, έχετε ελέγξει την τάση ηρεμίας και την τάση υπό φορτίο της μπαταρίας 12V; Μια πολύ αποφορτισμένη ή ελαττωματική μπαταρία 12V μπορεί να το προκαλέσει, ειδικά με τα συμπτώματα που περιγράφετε. Θα μπορούσε επίσης να είναι ένας ελαττωματικός ρυθμιστής τάσης που δεν φορτίζει σωστά την μπαταρία 12V από το κύριο πακέτο.

(community_translated_from_language)

annibecker18 (community.author)

Ευχαριστώ! Όταν λέτε "τάση υπό φορτίο", τι ακριβώς πρέπει να ψάξω; Και πώς θα έλεγχα τον ρυθμιστή τάσης;

(community_translated_from_language)

larswalter1

Η τάση υπό φορτίο σημαίνει έλεγχος της τάσης της μπαταρίας 12V ενώ το αυτοκίνητο προσπαθεί να ξεκινήσει ή όταν τα αξεσουάρ λειτουργούν. Δεν θα πρέπει να πέσει υπερβολικά χαμηλά (ιδανικά να παραμείνει πάνω από 10,5V). Όσον αφορά τον ρυθμιστή τάσης, αυτό απαιτεί πιο εξειδικευμένο εξοπλισμό και γνώση. Δεδομένων των συμπτωμάτων και της πιθανής πολυπλοκότητας, συνιστώ να το πάτε σε ένα συνεργείο για να το διαγνώσουν σωστά. Μπορούν να χρησιμοποιήσουν διαγνωστικά εργαλεία για να ελέγξουν το σύστημα φόρτισης και να εντοπίσουν την ακριβή αιτία.

(community_translated_from_language)

annibecker18 (community.author)

Εκτιμώ τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο, ήταν μια ελαττωματική μπαταρία 12V που ήταν πολύ αποφορτισμένη. Νέα μπαταρία εγκαταστάθηκε και όλα φαίνονται να λειτουργούν ομαλά τώρα. Το τελικό κόστος ήταν περίπου 290 €. Ευχαριστώ και πάλι!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IONIQ5