eberhardbeck9
Σφύριγμα κινητήρα Mustang Διαρροή ενίσχυσης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το Ford Mustang του 2005 παρουσίασε λαμπάκι "Check Engine", μειωμένη ισχύ κινητήρα, κακή απόκριση, σφύριγμα, σταμάτημα στο ρελαντί και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Αυτά τα συμπτώματα υποδείκνυαν πιθανή διαρροή ενίσχυσης ή βλάβη στον ενεργοποιητή πίεσης ενίσχυσης, πιθανώς που αφορούσε την ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης ή ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης. Η προτεινόμενη λύση ήταν να ελεγχθούν οι σωλήνες και οι συνδέσεις για διαρροές και να γίνει έλεγχος με μηχανή καπνού και διαγνωστικό εργαλείο από επαγγελματικό συνεργείο. Τελικά, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια ελαττωματική ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης στον ενεργοποιητή του turbo, η οποία επισκευάστηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
eberhardbeck9 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν είχα την ευκαιρία να κάνω μια λεπτομερή επιθεώρηση των σωλήνων ακόμα, αλλά έκανα έναν γρήγορο οπτικό έλεγχο και δεν παρατήρησα κάτι προφανές. Πρέπει να διαβάσω ξανά τους ακριβείς κωδικούς, αλλά αν είναι ο ίδιος ο ενεργοποιητής και όχι απλώς ένα σύμπτωμα κάτι άλλου, πώς θα το δοκιμάσω; Υπάρχει τρόπος να ελέγξω χειροκίνητα τη λειτουργία ή την αντίσταση του ενεργοποιητή, ή είναι καλύτερο να το αφήσω στους επαγγελματίες;
(community_translated_from_language)
liamroth1
Εντάξει, δεδομένων των συμπτωμάτων και της περιγραφής σας, ακούγεται πραγματικά σαν δυσλειτουργία ενεργοποιητή ή βαλβίδας παράκαμψης. Η προσπάθεια διάγνωσης χωρίς τα σωστά εργαλεία θα είναι δύσκολη. Θα μπορούσατε να προσπαθήσετε να ελέγξετε την καλωδίωση για ζημιές, αλλά ειλικρινά, γλιτώστε τον πονοκέφαλο και βρείτε ένα αξιόπιστο συνεργείο με εμπειρία σε υπερσυμπιεστές. Ένα σωστό τεστ καπνού θα εντοπίσει τυχόν διαρροές και μπορούν να χρησιμοποιήσουν ένα εργαλείο σάρωσης για να ενεργοποιήσουν τη βαλβίδα και να δουν εάν ανταποκρίνεται σωστά. Είναι πιθανό η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης να είναι ελαττωματική.
(community_translated_from_language)
eberhardbeck9 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Εκτιμώ τη διορατικότητα. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Αποδείχθηκε ότι η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης στον ενεργοποιητή του turbo ήταν όντως ελαττωματική. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 250 €. Λειτουργεί ξανά σαν πρωταθλητής!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MUSTANG
liamroth1
Ουάου, ακούγεται σαν να έχεις ένα πάρτι από γκρεμλίνια κάτω από το καπό! Αυτό το σφύριγμα/σφύριγμα ΕΙΝΑΙ κλασική περιοχή διαρροής πίεσης. Έχεις ελέγξει όλους τους σωλήνες και τις συνδέσεις του intercooler; Υπάρχουν εμφανείς ρωγμές ή σχισίματα; Ο κωδικός σφάλματος του ενεργοποιητή θα μπορούσε να είναι μια παραπλάνηση, που προκαλείται από το σύστημα που προσπαθεί να αντισταθμίσει την απώλεια πίεσης. Τι κωδικούς βγάζεις;
(community_translated_from_language)