Σημάδια αποτυχίας εναλλάκτη Audi TT, πώς να διαγνώσετε

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με το Audi A4 2.0T του 2006 τον περασμένο χειμώνα. Η πτώση της τάσης και οι προειδοποιήσεις χαμηλής στάθμης μπαταρίας ήταν τα πρώτα σημάδια, ακολουθούμενα από σβήσιμο των προβολέων και ηλεκτρικά προβλήματα. Αρχικά πίστευα ότι επρόκειτο απλώς για πρόβλημα μπαταρίας, αλλά η δοκιμή του συστήματος φόρτισης αποκάλυψε μια βλάβη στον εναλλάκτη. Η αντικατάσταση του εναλλάκτη ήταν απαραίτητη, καθώς ο ρυθμιστής τάσης στο εσωτερικό του είχε αποτύχει, προκαλώντας ασυνεχή φόρτιση. Αυτό εξηγούσε την πτώση της ισχύος του κινητήρα και τα προβλήματα εκκίνησης. Οι προειδοποιητικές λυχνίες ενεργοποιήθηκαν από τον εναλλάκτη που δεν παρείχε αρκετή ισχύ για να διατηρηθεί η σωστή τάση στα συστήματα του οχήματος. Πρόκειται για ένα σοβαρό ζήτημα που χρήζει άμεσης αντιμετώπισης. Η συνέχιση της οδήγησης με έναν ελαττωματικό εναλλάκτη μπορεί να σας αφήσει αποκλεισμένους και ενδεχομένως να προκαλέσει ζημιά σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με τα κλασικά μοτίβα βλάβης του εναλλάκτη, ιδίως τα φώτα που τρεμοπαίζουν στο ρελαντί και τα προβλήματα εκκίνησης. Για τη σωστή διάγνωση, ζητήστε να ελεγχθεί το σύστημα φόρτισης ενώ ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. Ένας εναλλακτήρας που λειτουργεί θα πρέπει να διατηρεί 13,5-14,5 βολτ. Χαμηλότερες ενδείξεις συνήθως επιβεβαιώνουν προβλήματα εναλλακτήρα και όχι μόνο πρόβλημα μπαταρίας. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν απόλυτα με βλάβη του εναλλάκτη. Η ταχεία επιδιόρθωσή του είναι ζωτικής σημασίας για την αποφυγή πρόσθετων ζημιών στο ηλεκτρικό σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τα θέματα του εναλλάκτη. Μόλις έφτιαξα το δικό μου την περασμένη εβδομάδα και τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε. Ο κινητήρας της μίζας πάλευε και το σύστημα φόρτισης ήταν εντελώς αναξιόπιστο, ενώ και ο ιμάντας του σερπεντίνη έκανε περίεργους θορύβους. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ο ρυθμιστής τάσης είχε πυροβοληθεί, προκαλώντας όλα αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα. Μετά την αντικατάσταση του εναλλάκτη, το αυτοκίνητο ξεκινάει τέλεια και όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες έχουν εξαφανιστεί. Εντοπίσατε πόσο κόστισε τελικά η επισκευή; Και είμαι περίεργος αν είχατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα που εμφανίστηκαν μετά; Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα του συστήματος φόρτισης μπορούν να μεταφερθούν και σε άλλα εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση, χαίρομαι που ακούω ότι το θέμα του εναλλάκτη σας έχει πλέον επιλυθεί. Από τότε που είδα τον μηχανικό για την ελαττωματική γεννήτρια μου, όλα λειτουργούν τέλεια χωρίς πρόσθετα ηλεκτρικά προβλήματα. Το σύστημα φόρτισης διατηρεί τώρα τη σωστή τάση και, όπως και στη δική σας περίπτωση, όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες εξαφανίστηκαν εντελώς. Το συνολικό κόστος επισκευής για την αντικατάσταση της γεννήτριας μου ήταν 960 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε ανταλλακτικά και εργασία. Αυτό μπορεί να φαίνεται τσουχτερό, αλλά λαμβάνοντας υπόψη πώς μια αποτυχία της γεννήτριας μπορεί να προκαλέσει την καταπόνηση του κινητήρα της μίζας και ενδεχομένως να προκαλέσει βλάβη σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα, άξιζε να αντιμετωπιστεί άμεσα. Το αυτοκίνητο ξεκινάει τώρα άψογα και δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα υπολειπόμενο ηλεκτρικό πρόβλημα κατά τους μήνες που ακολούθησαν την επισκευή. Το κλειδί ήταν να το προλάβω προτού προκληθεί ζημιά σε άλλα μέρη του συστήματος φόρτισης. Το πρόβλημα της πτώσης τάσης δεν επανήλθε ποτέ και το ηλεκτρικό σύστημα είναι σταθερό από τότε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήρα το αυτοκίνητό μου πίσω από τον μηχανικό χθες και ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε. Η αντικατάσταση του εναλλάκτη διόρθωσε τα πάντα, ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 890 ευρώ, ο οποίος περιλάμβανε και νέο ιμάντα σερπαντίνης, καθώς διαπίστωσαν ότι παρουσίαζε φθορά. Το σύστημα φόρτισης λειτουργεί τώρα τέλεια. Όλα εκείνα τα συμπτώματα για τα οποία ανησυχούσα, η πτώση της ισχύος του κινητήρα, οι αμυδροί προβολείς και τα προβλήματα εκκίνησης, εξαφανίστηκαν εντελώς. Το αυτοκίνητο ξεκινάει αμέσως κάθε φορά. Ένα ενδιαφέρον πράγμα που επισήμανε ο μηχανικός ήταν ότι η αναμονή για περισσότερο χρόνο θα μπορούσε να οδηγήσει σε μια σειρά από ηλεκτρικά προβλήματα. Μου έδειξαν τον παλιό εναλλάκτη και ο ρυθμιστής τάσης ήταν εντελώς καμένος. Ευτυχώς που το πρόλαβα όταν το έκανα. Πραγματικά εκτιμώ τις συμβουλές από όλους εδώ. Με βοήθησε να πάω στο κατάστημα γνωρίζοντας ακριβώς τι να περιμένω. Δεν υπάρχει πλέον άγχος για το αν το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει ή θα με αφήσει κάπου αποκλεισμένο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)