100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

lilianfriedrich1

Σημάδια βλάβης της μονάδας ελέγχου προθέρμανσης ντίζελ VW Polo

Πρόσφατα παρατήρησα ότι το VW Polo diesel μου (2014, 120046km) έχει προβλήματα που δείχνουν σε ελαττωματική μονάδα προθέρμανσης. Η λυχνία προθέρμανσης παραμένει αναμμένη συνεχώς, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι ενεργή και υπάρχει μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα και έχει αντικαταστήσει τη μονάδα ελέγχου προθέρμανσης; Ψάχνω για σχόλια σχετικά με το κόστος επισκευής και αξιόπιστους μηχανικούς που μπορούν να διαγνώσουν σωστά προβλήματα ηλεκτρονικών αυτοκινήτων όπως αυτό. Η τελευταία επίσκεψή μου σε μηχανικό δεν ήταν καλή, οπότε προσπαθώ να είμαι καλύτερα προετοιμασμένος αυτή τη φορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

ludwigschwarz69

Είχα τα ίδια ηλεκτρικά προβλήματα στο VW Golf TDI 2011 μου. Το σύστημα προθέρμανσης του κινητήρα έδειχνε πανομοιότυπα προειδοποιητικά σήματα, συνεχή ένδειξη προθερμαντήρα και λυχνία ελέγχου κινητήρα, καθώς και μαύρο καυσαέριο κατά την επιτάχυνση. Η διάγνωση αποκάλυψε ελαττωματικό εξάρτημα στη μονάδα ελέγχου προθερμαντήρα, συγκεκριμένα διαβρωμένες καλωδιακές συνδέσεις στο καλώδιο προθερμαντήρα. Το σύστημα προθέρμανσης του αυτοκινήτου απαιτεί σωστή κατανομή τάσης σε όλους τους προθερμαντήρες. Όταν οι συνδέσεις φθείρονται, επηρεάζεται η απόδοση ολόκληρου του συστήματος ανάφλεξης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της πλήρους μονάδας ελέγχου προθερμαντήρα και του συνόλου καλωδίωσης, καθώς και τον καθαρισμό όλων των σημείων σύνδεσης. Δεν ήταν μια απλή επισκευή, καθώς η πρόσβαση στα εξαρτήματα απαιτούσε μερική αφαίρεση του συλλέκτη εισαγωγής. Η επισκευή απέτρεψε πιθανές μακροπρόθεσμες ζημιές στον κινητήρα, καθώς η ελαττωματική προθέρμανση μπορεί να οδηγήσει σε ακατάλληλη καύση καυσίμου και προβλήματα μπεκ. Εάν αντιμετωπίζετε αυτά τα συμπτώματα, συνιστάται να κάνετε πρώτα μια πλήρη ηλεκτρονική διαγνωστική σάρωση. Οι κωδικοί σφαλμάτων θα δείξουν εάν πρόκειται συγκεκριμένα για τη μονάδα ελέγχου προθέρμανσης ή σχετικά εξαρτήματα στο σύστημα ανάφλεξης. Είναι καλύτερο να το αντιμετωπίσετε άμεσα για να αποφύγετε σοβαρότερες επιπλοκές στον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lilianfriedrich1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Είχα πολύ παρόμοια συμπτώματα στο Polo 1.6 TDI μου. Η μονάδα θέρμανσης παρουσίαζε βλάβη και ο μηχανικός το επιβεβαίωσε με διαγνωστικές εξετάσεις. Η προειδοποίηση προθέρμανσης κινητήρα παρέμενε αναμμένη ακόμα και μετά την θέρμανση, κάτι που ήταν αρκετά ενοχλητικό. Απλώς αναρωτιέμαι, θυμάσαι περίπου πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή; Στην περίπτωσή μου, η αντικατάσταση του ελαττωματικού εξαρτήματος και η εργασία κόστισαν περίπου 380€, αλλά οι τιμές μπορεί να διαφέρουν. Επίσης, έχει λειτουργήσει σωστά τα πάντα από τότε που έγινε η επισκευή ή παρατήρησες άλλα προβλήματα; Κοιτάζοντας πίσω, η αντιμετώπιση των προβλημάτων της μονάδας προθέρμανσης νωρίς σίγουρα με έσωσε από μεγαλύτερους πονοκεφάλους στο μέλλον. Η σωστή διάγνωση κάνει πραγματικά τη διαφορά σε ηλεκτρικά προβλήματα όπως αυτά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ludwigschwarz69

Αφού επισκευάστηκε η μονάδα προθέρμανσης στο τοπικό μου συνεργείο, όλα λειτουργούν άψογα. Η συνολική επισκευή ήταν πολύ φθηνότερη στην περίπτωσή μου, μόλις 95€ για την επισκευή μιας ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης στο σύστημα προθέρμανσης. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι η ηλεκτρική βλάβη οφειλόταν σε μια κατεστραμμένη πρίζα και όχι στην ανάγκη αντικατάστασης ολόκληρης της μονάδας ελέγχου όπως στην περίπτωσή σας. Ο κύκλος προθέρμανσης του κινητήρα λειτουργεί πλέον όπως προβλέπεται, χωρίς πλέον προειδοποιητικά φώτα ή προβλήματα καπνού. Αυτό που βοήθησε πραγματικά ήταν η ενδελεχής διαγνωστική σάρωση που έκαναν πρώτα για να εντοπίσουν το ακριβές πρόβλημα στο σύστημα θέρμανσης του οχήματος. Οδηγώ εδώ και 6 μήνες από την επισκευή χωρίς κανένα σχετικό πρόβλημα. Καλό σημείο το να αντιμετωπίζονται αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα νωρίς. Μια ελαττωματική μονάδα προθέρμανσης μπορεί να οδηγήσει σε πολύ πιο δαπανηρές επισκευές κινητήρα εάν αφεθεί ανεξέλεγκτη. Το κόστος επισκευής σας φαίνεται λογικό δεδομένου ότι έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα αντί να διορθώσουν απλώς συνδέσεις όπως στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lilianfriedrich1 (Συγγραφέας)

Έπρεπε να μοιραστώ μια ενημέρωση αφού τακτοποίησα τα πάντα. Πήγα το αυτοκίνητο σε έναν διαφορετικό μηχανικό που ειδικεύεται στην αυτοκινητική ηλεκτρονική και τα συστήματα VW. Αμέσως έκαναν μια σωστή διαγνωστική σάρωση που επιβεβαίωσε την ελαττωματική μονάδα προθέρμανσης. Η διαδικασία επισκευής ήταν πιο ομαλή από ό,τι περίμενα. Αντικατέστησαν ολόκληρη τη μονάδα προθέρμανσης και επισκεύασαν κάποιες διαβρωμένες συνδέσεις καλωδίωσης που βρήκαν κατά την επιθεώρηση. Το συνολικό κόστος έφτασε τα 380€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, φαινόταν δίκαιο λαμβάνοντας υπόψη την σχολαστική εργασία που έκαναν. Είμαι πολύ χαρούμενος που άλλαξα μηχανικό. Το νέο συνεργείο αφιέρωσε χρόνο για να εξηγήσει την ηλεκτρική βλάβη που βρήκαν και μου έδειξε το ελαττωματικό εξάρτημα που αφαίρεσαν. Από τότε που έγινε η επισκευή, το αυτοκίνητο ξεκινάει άψογα ακόμα και σε κρύο καιρό, δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικά φώτα και το πρόβλημα με τον μαύρο καπνό έχει εξαφανιστεί εντελώς. Αναλογιζόμενος τα γεγονότα, το να βρω έναν μηχανικό που πραγματικά γνωρίζει την ηλεκτρονική των σύγχρονων αυτοκινήτων έκανε όλη τη διαφορά. Θα συνιστούσα σίγουρα να γίνει σωστή διάγνωση αν κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με τη μονάδα προθέρμανσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: