Σημάδια βλάβης Turbo σε VW Transporter, Λάβετε βοήθεια τώρα

Είχα τα ίδια συμπτώματα με το VW Crafter 2020 diesel μου. Ο ενεργοποιητής του turbo παρουσίαζε διαλείπουσα βλάβη, προκαλώντας διακυμάνσεις στην πίεση υπερπλήρωσης και απώλεια ισχύος. Ο σφύριγμα θόρυβος κατά την επιτάχυνση ήταν μια σαφής ένδειξη βλάβης της βαλβίδας ενεργοποίησης. Η διάγνωση του συστήματος turbo αποκάλυψε ελαττωματική ηλεκτρική παράκαμψη βαλβίδας και φθαρμένο αισθητήρα πίεσης. Αυτά τα εξαρτήματα λειτουργούν μαζί για να ρυθμίζουν την πίεση υπερπλήρωσης, και όταν αποτυγχάνουν, το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα δεν μπορεί να ελέγχει σωστά την υπερπλήρωση του turbo. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο του ενεργοποιητή turbo όσο και του αισθητήρα πίεσης, καθώς συχνά αποτυγχάνουν ως ζεύγος. Αυτό ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα που απαιτούσε άμεση προσοχή για την πρόληψη πιθανής βλάβης του συστήματος turbo. Η αγνόηση αυτών των συμπτωμάτων μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του turbo ή σε βλάβη του κινητήρα. Η επισκευή αποκατέστησε τον σωστό έλεγχο υπερπλήρωσης, εξάλειψε τον σφύριγμα θόρυβο και επανέφερε την κατανάλωση καυσίμου σε κανονικά επίπεδα. Η απόδοση επανήλθε στις εργοστασιακές προδιαγραφές μετά την επισκευή. Σημαντικό: Τα γνήσια ανταλλακτικά είναι απαραίτητα για την επισκευή του συστήματος turbo, καθώς οι εναλλακτικές λύσεις aftermarket συχνά οδηγούν σε επαναλαμβανόμενα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που πέρασα με το Transporter μου. Ο ενεργοποιητής του turbo μου προκαλούσε επίσης αυτά τα προβλήματα και οι μηχανικοί διαπίστωσαν ότι χρειάζονταν αντικατάσταση τόσο ο αισθητήρας πίεσης όσο και η βαλβίδα ενεργοποιητή. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε πόσο κόστισε η επισκευή στην περίπτωσή σας; Επίσης, αναρωτιέμαι αν αντιμετωπίσατε κάποια σχετικά προβλήματα μετά την επιδιόρθωση με το wastegate του turbo ή άλλα εξαρτήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σπουδαία είδηση, από τότε που πήγα το Crafter μου στον μηχανικό, τα προβλήματα ελέγχου του boost έχουν λυθεί πλήρως. Η βαλβίδα παράκαμψης του ηλεκτρικού κυκλώματος ήταν πράγματι ελαττωματική και η αντικατάστασή της κόστισε 250€. Η wastegate του turbo και ο αισθητήρας πίεσης λειτουργούν πλέον άψογα χωρίς να εμφανίζονται επιπλέον προβλήματα. Η βλάβη του ενεργοποιητή πίεσης boost που προκαλούσε τα αρχικά αυτά συμπτώματα δεν έχει επανέλθει. Το σύστημα turbo λειτουργεί ακριβώς όπως πρέπει, χωρίς πια σφυρίγματα ή προβλήματα απώλειας ισχύος κατά την επιτάχυνση. Η κατανάλωση καυσίμου μου παρέμεινε φυσιολογική από τότε που έγινε η επισκευή. Η επένδυση στην σωστή αποκατάσταση της διαρροής boost με γνήσια ανταλλακτικά απέδωσε πραγματικά. Έχουν περάσει αρκετοί μήνες τώρα χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα ή επιπλέον προβλήματα που σχετίζονται με το turbo. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά με σωστή ρύθμιση πίεσης boost.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήγα τον Transporter μου σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο τούρμπο αφού διάβασα για την εμπειρία σας. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ήταν πράγματι μια ελαττωματική βαλβίδα ενεργοποιητή που προκαλούσε τα προβλήματα ελέγχου ώθησης. Βρήκαν τα ίδια προβλήματα που αναφέρατε, τόσο ο αισθητήρας πίεσης όσο και ο ενεργοποιητής τούρμπο χρειάζονταν αντικατάσταση. Η συνολική επισκευή έφτασε τα 780€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Αν και υψηλότερο από το αναμενόμενο, η χρήση αυθεντικών ανταλλακτικών για την επισκευή του συστήματος τούρμπο άξιζε τον κόπο. Ο σφυριχτός θόρυβος εξαφανίστηκε εντελώς και η απόδοση ισχύος είναι πλέον ομαλή. Η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε σε κανονικά επίπεδα μετά την αποκατάσταση της βλάβης του ενεργοποιητή. Δύο μήνες μετά την επισκευή, όλα λειτουργούν ακόμα άψογα. Δεν υπάρχουν προβλήματα με την wastegate του τούρμπο ή οποιοδήποτε άλλο εξάρτημα. Ο κινητήρας λειτουργεί σαν καινούργιος και η επιτάχυνση είναι ευκρινής με σωστή πίεση ώθησης. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που ασχολήθηκα με αυτό πριν προκαλέσει σοβαρότερες ζημιές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)