100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

reinharddavis7

Σήματα προειδοποίησης για λάδι VW Eos χρειάζονται εξειδικευμένη διάγνωση

Χρειάζομαι συμβουλές για την προειδοποίηση του αισθητήρα λαδιού, παίρνω αντιφατικά μηνύματα από τον μηχανικό. Το VW Eos 2011 μου (βενζίνη, 25676 χλμ) άρχισε ξαφνικά να εμφανίζει πολλαπλές προειδοποιήσεις στον πίνακα οργάνων. Η προειδοποιητική λυχνία του μετρητή λαδιού άναψε, μαζί με κάποια μηνύματα σφάλματος στην οθόνη του ταχύμετρου. Ο προηγούμενος μηχανικός φαινόταν ανασφαλής για το σύστημα παρακολούθησης λαδιού του αυτοκινήτου και έδωσε ασαφή απαντήσεις. Έχει κανείς βιώσει παρόμοια προβλήματα αισθητήρων με το VW του; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και το κόστος επισκευής; Θέλω να είμαι προετοιμασμένος πριν επισκεφθώ άλλο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

jan_moon9

Ως ιδιοκτήτης VW Golf GTI 2014, αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπες προειδοποιήσεις ελαττωματικών αισθητήρων την περασμένη σεζόν. Τα προβλήματα με το σήμα λαδιού προκλήθηκαν στην πραγματικότητα από έναν κατεστραμμένο σύνδεσμο καλωδίωσης κοντά στον αισθητήρα πίεσης λαδιού, όχι από πραγματικό πρόβλημα πίεσης λαδιού. Μετά τη διεξαγωγή διαγνωστικών ελέγχων, αποδείχθηκε ότι το σύστημα παρακολούθησης λαδιού του αυτοκινήτου λειτουργούσε σωστά, αλλά λάμβανε ασυνεπή σήματα λόγω διαβρωμένων ακροδεκτών στον σύνδεσμο. Η διακοπτόμενη σύνδεση προκάλεσε πολλαπλά προειδοποιητικά φώτα, παρόμοια με την περίπτωσή σας. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση του συνδέσμου καλωδίωσης και τον καθαρισμό των επαφών του αισθητήρα. Δεν επρόκειτο για ένα σοβαρό μηχανικό πρόβλημα, αν και η ανίχνευση της ακριβούς πηγής του προβλήματος χρειάστηκε κάποιο χρόνο. Οι ασυνήθιστες ενεργοποιήσεις προειδοποιήσεων όπως αυτή, συχνά υποδεικνύουν ηλεκτρικές συνδέσεις αντί για πραγματικά προβλήματα πίεσης λαδιού. Για σωστή συντήρηση αυτοκινήτου, αξίζει να έχετε ένα συνεργείο που γνωρίζει ειδικά τα συστήματα αισθητήρων VW για να το διαγνώσει. Η ρύθμιση παρακολούθησης λαδιού στα μοντέλα VW από εκείνη την εποχή μπορεί να εμφανίσει ψευδείς προειδοποιήσεις όταν οι συνδέσεις φθείρονται. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν τόσο τον αισθητήρα όσο και την καλωδίωση, αντί απλώς να επαναφέρουν το σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

reinharddavis7 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση σχετικά με το πρόβλημα του αισθητήρα λαδιού. Η κατάστασή μου ακούγεται πολύ παρόμοια με αυτό που αντιμετωπίσατε με το GTI σας. Αφού διάβασα αυτό, πήγα το Eos μου σε έναν ειδικό της VW, ο οποίος επιβεβαίωσε ότι ήταν πράγματι πρόβλημα καλωδίωσης που επηρέαζε το σύστημα παρακολούθησης λαδιού. Απλώς αναρωτιέμαι, πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Η δική μου επισκευάστηκε για 280€ συμπεριλαμβανομένων της διαγνωστικής εργασίας και των ανταλλακτικών. Επίσης, είχατε ξανά προβλήματα με τον αισθητήρα από τότε που έγινε η επισκευή; Κάποιοι σε άλλο νήμα ανέφεραν ότι έπαιρναν διαλείποντες προειδοποιήσεις ακόμα και μετά την επίλυση του αρχικού προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jan_moon9

Επισκευάστηκε το GTI μου στην αρχή του χειμώνα και ο λογαριασμός συντήρησης του αυτοκινήτου ανήλθε στα 95€ συνολικά για την επισκευή της ελαττωματικής σύνδεσης. Το κόστος μου ήταν χαμηλότερο, αφού χρειάστηκε μόνο να επισκευάσουν τον σύνδεσμο καλωδίου που προκαλούσε προβλήματα στο σήμα του αισθητήρα στάθμης λαδιού. Το σύστημα παρακολούθησης λαδιού αυτοκινήτου λειτουργεί άψογα από τότε που έγινε η επισκευή. Δεν εμφανίζονται πλέον ασυνήθιστες προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα αισθητήρων στον πίνακα οργάνων. Το κλειδί ήταν να διαγνωστεί σωστά η βασική αιτία, στην περίπτωσή μου μια κατεστραμμένη σύνδεση πρίζας, αντί απλώς να επαναρυθμιστούν οι προειδοποιήσεις του μετρητή λαδιού. Το κόστος επισκευής σας στα 280€ φαίνεται υψηλότερο, αλλά θα μπορούσε να δικαιολογηθεί εάν χρειάστηκε να αντικατασταθούν επιπλέον εξαρτήματα. Το κυριότερο είναι ότι η έγκαιρη αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων αισθητήρων αποτρέπει σοβαρότερα προβλήματα στο μέλλον. Όταν το σύστημα παρακολούθησης λαδιού λειτουργεί σωστά, παρέχει πολύτιμα δεδομένα σχετικά με την υγεία του κινητήρα. Από την εμπειρία μου με αυτά τα μοντέλα VW, μόλις η καλωδιακή σύνδεση επισκευαστεί σωστά, οι μετρήσεις του αισθητήρα παραμένουν σταθερές. Οι διαλείπουσες προειδοποιήσεις που ανέφεραν άλλοι ενδέχεται να υποδεικνύουν ότι τα συνεργεία τους δεν επιλύουν πλήρως την υποκείμενη ηλεκτρική βλάβη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

reinharddavis7 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση. Ήθελα απλώς να μοιραστώ πώς λύθηκε τελικά το πρόβλημα. Αφού διάβασα αυτές τις απαντήσεις, επισκέφθηκα χθες ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο VW. Ο μηχανικός βρήκε ακριβώς αυτό που περιγράφηκε, μια διαβρωμένη καλωδίωση που επηρέαζε το σύστημα ανίχνευσης λαδιού. Έκαναν μια πλήρη διαγνωστική σάρωση η οποία έδειξε ότι ο ίδιος ο αισθητήρας λαδιού λειτουργούσε κανονικά, αλλά το σήμα αλλοιωνόταν λόγω της κατεστραμμένης καλωδίωσης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ενός τμήματος της καλωδίωσης και τον καθαρισμό όλων των σημείων σύνδεσης που σχετίζονταν με τη ρύθμιση παρακολούθησης λαδιού. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 280€, το οποίο κάλυπτε τόσο τα ανταλλακτικά όσο και την εργασία. Αν και υψηλότερο από ορισμένες προσφορές που αναφέρθηκαν εδώ, έκαναν μια σχολαστική δουλειά ελέγχοντας ολόκληρο το σύστημα μέτρησης λαδιού για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων. Οι προειδοποιητικές λυχνίες έσβησαν αμέσως μετά την επισκευή. Οδηγώ για μερικές μέρες τώρα χωρίς κανένα πρόβλημα με τους αισθητήρες. Η οθόνη παρακολούθησης λαδιού δείχνει κανονικές μετρήσεις και δεν υπάρχουν πλέον ασυνήθιστες ειδοποιήσεις. Είμαι πολύ χαρούμενος που το τακτοποίησα πριν οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα του κινητήρα. Απλώς εύχομαι ο πρώτος μηχανικός να είχε σκεφτεί να ελέγξει την καλωδίωση αντί να δώσει ασαφείς απαντήσεις για τα προειδοποιητικά σήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: