sarah_ghost8
Σημεία βλάβης θερμαντήρα VW Fox Diesel υποδεικνύουν απόφραξη βαλβίδας
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η θέρμανση σε ένα VW Fox Diesel του 2006 λειτουργούσε μόλις, με το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα να υποδεικνύει πρόβλημα απόφραξης βαλβίδας. Αυτό το πρόβλημα συνδεόταν με μια φραγμένη βαλβίδα νερού στο σύστημα ψύξης, περιορίζοντας τη ροή του ψυκτικού υγρού και προκαλώντας κακή απόδοση θέρμανσης. Η προτεινόμενη λύση περιελάμβανε τον καθαρισμό ή την αντικατάσταση της βαλβίδας νερού, την έκπλυση του συστήματος ψύξης και την αντιμετώπιση τυχόν διαβρωμένων ηλεκτρικών συνδέσεων. Η έγκαιρη επισκευή τονίστηκε για την αποφυγή σοβαρής βλάβης του κινητήρα, ενώ συνιστάται η τακτική συντήρηση για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
sarah_ghost8 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Αυτό ταιριάζει με αυτό που συνέβη και στην δική μου Fox. Είχα κι εγώ φραγμένο το βαλβιδάκι που προκαλούσε κακή θέρμανση του αυτοκινήτου, αλλά περίμενα πολύ να το φτιάξω. Τελικά άρχισε να χάνει αντιψυκτικό κοντά στο σύστημα της βαλβίδας. Αφού το συνεργείο καθάρισε τον θερμαντήρα και αντικατέστησε την ελαττωματική υδατοβαλβίδα, η θέρμανση λειτουργεί ξανά άψογα. Ο μηχανικός μου βρήκε επίσης κάποιους διαβρωμένους συνδέσμους που χρειάστηκαν αντικατάσταση. Απλώς από περιέργεια, θυμάσαι περίπου πόσα πλήρωσες για την πλήρη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν καλά από τότε που έγινε η επισκευή; Θέλω να συγκρίνουμε τα κόστη και να βεβαιωθώ ότι συνήθως δεν εμφανίζονται άλλα σχετικά προβλήματα αργότερα.
(community_translated_from_language)
felix_stern4
Ευχαριστώ που ρωτάτε για το κόστος. Αφού επισκευάστηκε η θέρμανση του αυτοκινήτου, όλα λειτουργούν άψογα για αρκετούς μήνες τώρα. Το σύστημα ψύξης του κινητήρα κυκλοφορεί σωστά και το πρόβλημα της φραγής της βαλβίδας δεν έχει επανέλθει. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 95€, τα οποία κάλυψαν την επισκευή των διαβρωμένων καλωδιακών συνδέσεων στο εξάρτημα της βαλβίδας νερού. Αυτό ήταν στην πραγματικότητα φθηνότερο από το αναμενόμενο, αφού η ίδια η βαλβίδα δεν χρειάστηκε αντικατάσταση, μόνο έναν σχολαστικό καθαρισμό και ηλεκτρική επισκευή. Δεν έχουν προκύψει επιπλέον προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή. Η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει σταθερή και η απόδοση της θέρμανσης έχει επανέλθει στο κανονικό. Οι τακτικές εκπλύσεις του συστήματος ψύξης θα βοηθήσουν στην πρόληψη μελλοντικών φραγμών της βαλβίδας. Το λαμπάκι ελέγχου του κινητήρα δεν έχει επανέλθει ούτε αυτό, επιβεβαιώνοντας ότι η επισκευή ήταν επιτυχημένη. Για αναφορά, ο πρώτος χειμώνας μου μετά την επισκευή πέρασε χωρίς κανένα πρόβλημα θέρμανσης ή ψύξης. Η επένδυση άξιζε σίγουρα τον κόπο για να αποφευχθεί μια πιο σοβαρή βλάβη του κινητήρα.
(community_translated_from_language)
sarah_ghost8 (community.author)
Πήγα το Fox μου στο συνεργείο την περασμένη εβδομάδα, αφού πήρα τις χρήσιμες συμβουλές από εδώ. Πραγματικά χαίρομαι που το έκανα, βρήκαν ακριβώς αυτό που περιγράφηκε. Η συνολική επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, κόστισε 280€, κάτι που φαίνεται δίκαιο δεδομένης της απαιτούμενης εργασίας. Ο μηχανικός μου έδειξε την φραγμένη βαλβίδα νερού που αφαίρεσαν. Ήταν αρκετά φραγμένη με συντρίμμια, γεγονός που εξηγεί την κακή απόδοση της θέρμανσης του αυτοκινήτου. Έπρεπε να ξεπλύνουν ολόκληρο το σύστημα ψύξης για να καθαρίσουν όλες τις συσσωρεύσεις. Όπως ανέφεραν και άλλοι, υπήρχαν επίσης κάποιες διαβρωμένες ηλεκτρικές συνδέσεις γύρω από το σύνολο της βαλβίδας που χρειάστηκε να αντικατασταθούν. Το αντιψυκτικό του κινητήρα χρειαζόταν επίσης αλλαγή, οπότε το φρόντισαν και αυτό. Οδηγώ περίπου μια εβδομάδα τώρα και η θέρμανση λειτουργεί άψογα. Δεν ανάβει πλέον το λαμπάκι του κινητήρα και η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει κανονική. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου για το να μην περιμένω πολύ όταν εμφανίζονται για πρώτη φορά προβλήματα θέρμανσης. Εκτιμώ πολύ όλους όσους μοιράστηκαν τις εμπειρίες τους, με βοήθησαν να αποφύγω να μου χρεώσουν υπερβολικά και να καταλάβω ακριβώς τι χρειάζονταν να επισκευαστεί. Θα φροντίσω να κάνω τακτική συντήρηση του συστήματος ψύξης από τώρα και στο εξής για να αποφύγω μελλοντικά προβλήματα με τη βαλβίδα.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
FOX
felix_stern4
Είχα το ίδιο πρόβλημα με το VW Polo TDI 2009 μου στα 125000 χλμ. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, κακή απόδοση θέρμανσης και λαμπάκι ελέγχου κινητήρα που υποδείκνυε απόφραξη βαλβίδας. Αρχικά υποψιαστήκαμε πρόβλημα στον θερμαντήρα, αλλά η διάγνωση αποκάλυψε μια φραγμένη υδατοβαλβίδα στο σύστημα ψύξης. Η βαλβίδα είχε συσσωρεύσει σωματίδια με την πάροδο του χρόνου, περιορίζοντας τη ροή του ψυκτικού υγρού. Αυτό προκάλεσε προβλήματα υπερθέρμανσης του κινητήρα όταν αφέθηκε χωρίς έλεγχο. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση και τον καθαρισμό του συγκροτήματος υδατοβαλβίδας, καθώς και την αντικατάσταση φθαρμένων ηλεκτρικών συνδέσμων που ελέγχουν τη λειτουργία της βαλβίδας. Το σύστημα ψύξης χρειάστηκε πλήρη πλύση για να αποφευχθούν μελλοντικές φραγές. Αυτό δεν ήταν ένα μικρό πρόβλημα, εάν αφεθεί χωρίς επίβλεψη, η περιορισμένη ροή ψυκτικού υγρού μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές βλάβες του κινητήρα. Μετά την επισκευή, η απόδοση θέρμανσης επέστρεψε στο φυσιολογικό και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα έσβησε. Θα συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς οι διαρροές ψυκτικού υγρού και τα προβλήματα κυκλοφορίας μπορούν να κλιμακωθούν γρήγορα στους πετρελαιοκινητήρες VW. Η διαδικασία διάγνωσης είναι απλή για έμπειρους τεχνικούς VW που γνωρίζουν αυτά τα κοινά προβλήματα βαλβίδων.
(community_translated_from_language)