Silverado CEL: Διάγνωση διαρροής διαρροής καυσαερίων αισθητήρα O2 vs

Είχα τα ίδια προβλήματα με τη Sierra μου 2019, παρόμοια εγκατάσταση με το Silverado σας. Δουλεύω για τα αυτοκίνητα ως χόμπι για μερικά χρόνια, οπότε είμαι αρκετά εξοικειωμένος με αυτά τα θέματα. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με την περίπτωσή μου, CEL, τραχύ ρελαντί και αναθυμιάσεις καμπίνας. Αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας λάμδα (αισθητήρας οξυγόνου) πυροβολήθηκε πλήρως. Οι κακές ενδείξεις προκαλούσαν πλούσιο μείγμα καυσίμου, εξηγώντας την έντονη μυρωδιά των καυσαερίων. Έπρεπε να το αντικαταστήσω από το κατάστημα γιατί χρειαζόταν ειδικά διαγνωστικά εργαλεία. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 375 για ανταλλακτικά και εργασία. Από τότε, το φορτηγό λειτουργεί ομαλά χωρίς προβλήματα εξάτμισης ή έλεγχος των φώτων του κινητήρα. Ποια είναι τα τρέχοντα χιλιόμετρα σας; Και έχετε παρατηρήσει αν οι αναθυμιάσεις χειροτερεύουν στο ρελαντί ή κατά την επιτάχυνση; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να εντοπίσετε εάν αντιμετωπίζετε απλώς ένα πρόβλημα αισθητήρα ή εάν μπορεί να υπάρχουν προβλήματα και με τις συνδέσεις του καταλυτικού μετατροπέα ή του σωλήνα εξάτμισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την εισαγωγή. Είμαι στα 41443 χλμ και μόλις έκανα το κανονικό σέρβις τον περασμένο μήνα. Οι αναθυμιάσεις είναι σίγουρα χειρότερες κατά τη διάρκεια του ρελαντί και ο ήχος διαρροής καυσαερίων είναι πιο αισθητός κατά την εκκίνηση με κρύο. Μόλις έλεγξα κάτω από το όχημα και παρατήρησα κάποια μαύρα υπολείμματα γύρω από τα σημεία σύνδεσης του καταλυτικού μετατροπέα. Μαντεύοντας ότι μπορεί να υπάρχει βλάβη στο παρέμβυσμα ή χαλαρή σύνδεση που προκαλεί τη διαρροή της εξάτμισης. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει χθες, οπότε μάλλον πρέπει να την κοιτάξετε το συντομότερο δυνατόν πριν προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σίγουρα ελέγξτε το σύντομα, αυτά τα ακριβή συμπτώματα στο Sierra μου οδήγησαν σε μεγαλύτερα προβλήματα όταν περίμενα πάρα πολύ. Τα μαύρα υπολείμματα γύρω από τη γάτα είναι ένα ξεκάθαρο σημάδι. Το δικό μου είχε παρόμοια συσσώρευση και αποδείχθηκε ότι η διαρροή της εξάτμισης κατέστρεφε τον αισθητήρα οξυγόνου, ο οποίος στη συνέχεια πέταξε όλες τις μετρήσεις του κινητήρα. Όταν η λυχνία ελέγχου κινητήρα μου άρχισε να αναβοσβήνει (όπως και η δική σας), ήταν η διαρροή της εξάτμισης που προκάλεσε λανθασμένες ενδείξεις και από τους αισθητήρες O2 και NOx. Η ECU μπερδεύτηκε από τα κακά δεδομένα και έτρεχε τον κινητήρα πολύ πλούσιο. Γι' αυτό παίρνετε αυτούς τους ισχυρούς καπνούς, ειδικά στο ρελαντί. Έβαλα τον μηχανικό μου να κάνει έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος εξάτμισης. Βρήκαν τρία προβλήματα: Αστοχία φλάντζας εξάτμισης στη σύνδεση της γάτας, Κατεστραμμένος αισθητήρας οξυγόνου από τη διαρροή, Διαβρωμένο μπουλόνι στη φλάντζα της εξάτμισης Η συνολική επιδιόρθωση ήταν περίπου 550 για όλα, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, αλλά η έγκαιρη πρόσληψη απέτρεψε τη ζημιά του καταλύτη. Με αυτές τις προειδοποιήσεις CEL που αναβοσβήνουν, θα θελήσετε να το αντιμετωπίσετε γρήγορα για να αποφύγετε την ίδια ακριβή αντικατάσταση καταλύτη που σχεδόν αντιμετώπισα. Βεβαιωθείτε ότι έχουν ελέγξει επίσης όλες τις συνδέσεις του αισθητήρα, η διαρροή καυσαερίων μπορεί να ξεγελάσει το σύστημα ώστε να πιστέψει ότι υπάρχει πρόβλημα στο σύστημα DEF, παρόλο που είναι απλώς κακές ενδείξεις από τη διαρροή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές. Ήθελα απλώς να ενημερώσω ότι το πήρα σήμερα το πρωί δεδομένου του πόσο σοβαρά γίνονταν τα συμπτώματα. Η διάγνωση επιβεβαίωσε τόσο διαρροή καυσαερίων όσο και δυσλειτουργία του αισθητήρα οξυγόνου, ακριβώς αυτό που προτείνεται εδώ. Ο μηχανικός βρήκε μια ραγισμένη σύνδεση σωλήνα εξάτμισης ακριβώς μπροστά από τον καταλυτικό μετατροπέα και έναν αισθητήρα O2 που είχε βλάβη. Η βαλβίδα EGR χρειαζόταν επίσης καθαρισμό, καθώς όλα τα προβλήματα εξάτμισης προκαλούσαν συσσώρευση άνθρακα. Η συνολική επισκευή έφτασε τα 625, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, κάτι που φαίνεται δίκαιο λαμβάνοντας υπόψη τα πολλαπλά ζητήματα. Το φορτηγό λειτουργεί άψογα τώρα, δεν ελέγχετε άλλο το φως του κινητήρα, το τραχύ ρελαντί έχει φύγει και η καμπίνα είναι εντελώς απαλλαγμένη από καυσαέρια. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα άλλο, καθώς ο μηχανικός ανέφερε ότι οι διαρροές άρχισαν να επηρεάζουν άλλους αισθητήρες και θα μπορούσαν να είχαν καταστρέψει τον καταλύτη αν δεν επισκευαζόταν. Ευχαριστώ και πάλι που με βοήθησες να διαγνώσω αυτό πριν μετατραπεί σε κάτι πολύ πιο ακριβό. Σίγουρα θα παρακολουθεί πιο προσεκτικά τυχόν συμπτώματα που σχετίζονται με τα καυσαέρια στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)