Σκληρό A5 TFSI: Τα προβλήματα του συστήματος καυσίμου πλήττουν τις επιδόσεις

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το A4 2.0 TFSI του 2013. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε αυτούς τους κινητήρες, μπορώ να σας πω ότι αυτά τα συμπτώματα είναι κλασικά σημάδια προβλημάτων εγχυτήρων. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα άναψε και στη δική μου περίπτωση και ο κινητήρας έτρεχε πολύ τραχύς. Μετά από πολλαπλές διαγνωστικές δοκιμές, το συνεργείο μου διαπίστωσε ότι μία από τις βαλβίδες ψεκασμού ήταν ελαττωματική, προκαλώντας ανομοιόμορφη κατανομή του καυσίμου. Αυτό εξηγούσε απόλυτα την απώλεια ισχύος και το τραχύ ρελαντί. Η επισκευή περιελάμβανε: Η επισκευή του κινητήρα έγινε με τη βοήθεια της μηχανής του κινητήρα: Πλήρεις διαγνωστικές δοκιμές, Αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας έγχυσης, Επαναβαθμονόμηση του συστήματος ψεκασμού καυσίμου, Έλεγχος όλων των ενδείξεων του αισθητήρα μαζικής ροής αέρα Το συνολικό κόστος ήταν 515 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επισκευή επέλυσε πλήρως τα συμπτώματα και ο κινητήρας λειτουργεί έκτοτε ομαλά. Πριν προτείνουμε συγκεκριμένες λύσεις για την περίπτωσή σας, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζουμε: Έχετε πραγματοποιήσει πρόσφατες διαγνωστικές σαρώσεις; Εμφανίζονται συγκεκριμένοι κωδικοί σφαλμάτων; Εμφανίστηκαν αυτά τα συμπτώματα σταδιακά ή ξαφνικά; Έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστη κατανάλωση καυσίμου; Πραγματοποιήθηκε πρόσφατα κάποια συντήρηση ή επισκευή; Με αυτά τα στοιχεία, θα μπορούσα να σας δώσω πιο στοχευμένες συμβουλές με βάση την εμπειρία μου με μια πολύ παρόμοια ρύθμιση κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 144000 KM τον περασμένο μήνα. Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Σε συνέχεια των ερωτήσεών σας: Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει κατά διαστήματα την περασμένη εβδομάδα πριν μείνει μόνιμα αναμμένη. Η διαγνωστική σάρωση έδειξε τον κωδικό σφάλματος P0301, που υποδεικνύει κακή λειτουργία του κυλίνδρου 1. Η μυρωδιά πλούσιου μίγματος είναι αρκετά αισθητή και η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί κατά περίπου 20%. Έλεγξα τα μπουζί και τα βρήκα καλυμμένα με μαύρες εναποθέσεις άνθρακα. Δεν έχουν γίνει σημαντικές επισκευές πρόσφατα, εκτός από τις τακτικές αλλαγές λαδιών και αντικαταστάσεις φίλτρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των πρόσθετων λεπτομερειών. Ο κωδικός P0301 και τα μπουζί με άνθρακα στο A5 σας ευθυγραμμίζονται απόλυτα με αυτό που βίωσα στο A4 μου πριν ανακαλύψω το υποκείμενο πρόβλημα. Οι μαύρες εναποθέσεις στα μπουζί σας σε συνδυασμό με την πλούσια μυρωδιά καυσίμου υποδηλώνουν έντονα μια υπερβολικά πλούσια αναλογία αέρα-καυσίμου, η οποία ταιριάζει με την προηγούμενη διάγνωσή μου. Ωστόσο, στην περίπτωσή μου, αφού αρχικά υποπτευθήκαμε μόνο τα μπεκ, διαπιστώσαμε ότι ο αισθητήρας μαζικής ροής αέρα είχε επίσης δυσλειτουργία, προκαλώντας λανθασμένη χαρτογράφηση καυσίμου. Η επισκευή μου κατέληξε να περιλαμβάνει: Καθαρισμός του αισθητήρα ροής αέρα μάζας, Αντικατάσταση όλων των μπουζί (ήταν παρόμοια βρώμικα), Δοκιμή και αντικατάσταση του ελαττωματικού εγχυτήρα, Πλήρης καθαρισμός του συστήματος καυσίμου Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 680 ευρώ, ελαφρώς περισσότερο από την αρχική προσφορά, αλλά έλυσε όλα τα προβλήματα: Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας αντικατοπτρίζουν τόσο πολύ τα δικά μου, ειδικά ο κωδικός P0301 και τα βρωμιάρικα μπουζί, θα πρότεινα να ελεγχθεί διεξοδικά τόσο το σύστημα ψεκασμού καυσίμου όσο και ο αισθητήρας ροής αέρα μάζας. Οι εναποθέσεις άνθρακα είναι ένα σαφές σημάδι ότι η αναλογία αέρα-καυσίμου δεν είναι σωστή, όπως ακριβώς και στη δική μου περίπτωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τα συμπτώματα και οι λύσεις που περιγράψατε ταιριάζουν απόλυτα με αυτό που βιώνω. Σίγουρα θα ελέγξω τόσο τον αισθητήρα ροής αέρα μάζας όσο και το σύστημα ψεκασμού. Οι μαύρες εναποθέσεις στα μπουζί μου σε συνδυασμό με την οσμή πλούσιου μίγματος και τον κωδικό P0301 δείχνουν έντονα προς ένα παρόμοιο υποκείμενο πρόβλημα. Θα προγραμματίσω ένα διαγνωστικό ραντεβού για να ελέγξω τα πάντα διεξοδικά, εστιάζοντας ιδιαίτερα στην πολλαπλή εισαγωγής, το σώμα γκαζιού και το πλήρες σύστημα παροχής καυσίμου. Το γεγονός ότι ο καθαρισμός του αισθητήρα μαζικής ροής αέρα και η αντικατάσταση των βρωμερών μπουζί έλυσε παρόμοια προβλήματα μου δίνει μια σαφή κατεύθυνση για τις επισκευές. Τα 680 ευρώ φαίνονται λογικά για την πλήρη επισκευή, ιδίως αν λάβετε υπόψη την ολοκληρωμένη φύση των απαιτούμενων επισκευών. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τα διαγνωστικά αποτελέσματα και ολοκληρώσω τις απαραίτητες επισκευές. Ευχαριστώ για την ανταλλαγή εμπειριών, ήταν εξαιρετικά χρήσιμη για τον περιορισμό των πιθανών αιτιών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)