Σκληρό ρελαντί και σταμάτημα A8: Προειδοποιητικά σημάδια σώματος γκαζιού

Αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα σε ένα Audi A6 του 2018 με τον κινητήρα 3.0T. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, τραχύ ρελαντί, δισταγμός και λυχνία ελέγχου κινητήρα. Μετά τη διάγνωση, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για διαρροή κενού από έναν ραγισμένο εύκαμπτο σωλήνα που συνδέει την αντλία ενισχυτή φρένων με την πολλαπλή εισαγωγής. Αρχικά υποψιάστηκαν το σώμα γκαζιού, αλλά το πραγματικό πρόβλημα ήταν ο φθαρμένος ελαστικός σωλήνας που επηρέαζε τη σωστή παροχή αέρα. Αυτοί οι εύκαμπτοι σωλήνες συνήθως παρουσιάζουν βλάβη γύρω στα 120000-150000 KM. Η διαρροή κενού προκάλεσε ακανόνιστο μείγμα αέρα-καυσίμου, οδηγώντας σε προβλήματα στο ρελαντί και δισταγμό. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος του εύκαμπτου σωλήνα και τον έλεγχο όλων των σχετικών συνδέσεων. Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση, καθώς επηρέαζε τόσο την απόδοση του κινητήρα όσο και τη λειτουργία του συστήματος πέδησης. Εάν δεν επιδιορθωθεί, θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρες σβήσιμο του κινητήρα και μειωμένη υποβοήθηση των φρένων. Τα συμπτώματα που περιγράφετε υποδηλώνουν έντονα μια παρόμοια διαρροή κενού παρά ένα πρόβλημα στο σώμα γκαζιού. Ζητήστε από τον μηχανικό να ελέγξει ειδικά τις συνδέσεις του εύκαμπτου σωλήνα του ενισχυτή φρένων και την ακεραιότητα του συστήματος κενού. Αυτά τα ζητήματα συχνά προκαλούν παρόμοιους κωδικούς ελέγχου κινητήρα με τα προβλήματα του σώματος γκαζιού, αλλά απαιτούν διαφορετικές επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το θέμα της διαρροής κενού. Το Audi μου είχε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα και οι ενδείξεις της πίεσης στην πολλαπλή παροχή ήταν πολύ μακριά. Καλό είναι να ξέρω για τον έλεγχο του εύκαμπτου σωλήνα του ενισχυτή φρένων, ο μηχανικός μου αρχικά νόμιζε ότι ήταν και το σώμα γκαζιού και ήταν έτοιμος να το αντικαταστήσει. Μήπως έτυχε να θυμηθείτε το κόστος επισκευής για το συγκρότημα του σωλήνα και την εργασία; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε προβλήματα στο ρελαντί ή σταμάτημα του κινητήρα μετά τη διόρθωση. Θέλω να βεβαιωθώ ότι αυτή η επισκευή επιλύει πραγματικά τα πάντα πριν προχωρήσω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Από τότε που αντικαταστάθηκαν οι σωλήνες κενού και το συγκρότημα βαλβίδων αέρα, ο κινητήρας λειτουργεί άψογα χωρίς προβλήματα ρελαντί ή ακινητοποιήσεις. Η επισκευή έλυσε πλήρως αυτά τα συμπτώματα τραχιάς λειτουργίας. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 175 ευρώ για την αντικατάσταση της ελαττωματικής σύνδεσης του σωλήνα από την αντλία στη βαλβίδα. Η παροχή αέρα ρυθμίζεται τώρα σωστά και το φως ελέγχου κινητήρα παρέμεινε σβηστό. Κοιτάζοντας πίσω, η έγκαιρη αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος απέτρεψε πιο σοβαρά προβλήματα που θα μπορούσαν να είχαν αναπτυχθεί με το σύστημα υποπίεσης. Η ύπαρξη ενός μηχανικού που διέγνωσε σωστά το πραγματικό πρόβλημα, αντί να αντικαταστήσει απλώς το σώμα γκαζιού, εξοικονόμησε χρόνο και χρήμα. Το σταθερό ρελαντί και η ομαλή λειτουργία επιβεβαιώνουν ότι ήταν σίγουρα η σωστή λύση. Αυτά τα ζητήματα με τους σωλήνες κενού είναι αρκετά συνηθισμένα γύρω από αυτό το σημείο χιλιομέτρων, οπότε η σωστή αντιμετώπιση με την πρώτη φορά σημαίνει ότι πιθανότατα δεν θα αντιμετωπίσετε ξανά παρόμοια προβλήματα για πολλά χρόνια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Επιτέλους έφτιαξα το αυτοκίνητό μου την περασμένη εβδομάδα και ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου. Ο μηχανικός βρήκε μια μεγάλη διαρροή κενού ακριβώς εκεί που περιγράψατε, ο εύκαμπτος σωλήνας μεταξύ του ενισχυτή φρένων και της πολλαπλής εισαγωγής ήταν άσχημα ραγισμένος. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα έδειχνε σίγουρα ότι υπήρχε πρόβλημα με την εισαγωγή αέρα. Μετά την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος του σωλήνα και τον έλεγχο όλων των συνδέσεων, τα προβλήματα τραχύτητας στο ρελαντί εξαφανίστηκαν εντελώς. Ο κινητήρας δουλεύει τώρα ομαλά, χωρίς άλλους δισταγμούς ή προβλήματα σβησίματος. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 320 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε πλήρη διαγνωστικό έλεγχο και εργασία. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ και ήξερα τι να πω στον μηχανικό να ελέγξει. Με γλίτωσε από μια περιττή αντικατάσταση του σώματος γκαζιού που θα κόστιζε πολύ περισσότερο χωρίς να διορθώσει το πραγματικό πρόβλημα. Το αυτοκίνητο είναι και πάλι σαν καινούργιο και λειτουργεί τέλεια μετά την αντιμετώπιση της διαρροής κενού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)