Σκληρό ρελαντί και υψηλή χρήση καυσίμου υποδεικνύει πρόβλημα γκαζιού TT

Είχα παρόμοια συμπτώματα με το Audi S3 του 2016. Το τραχύ ρελαντί του κινητήρα και τα προβλήματα εκκίνησης έδειχναν ότι το συγκρότημα του σώματος γκαζιού ήταν ελαττωματικό. Μετά από ενδελεχή διάγνωση, αποδείχθηκε ότι η βαλβίδα ελέγχου του γκαζιού αδυνατούσε να διατηρήσει το κατάλληλο μείγμα αέρα-καυσίμου. Ο αρχικός καθαρισμός του γκαζιού βοήθησε προσωρινά, αλλά τα προβλήματα επέστρεψαν μέσα σε λίγες εβδομάδες. Το πλήρες ηλεκτρονικό σώμα γκαζιού χρειάστηκε αντικατάσταση, καθώς οι εσωτερικοί αισθητήρες παρουσίαζαν δυσλειτουργία. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή, καθώς το σώμα γκαζιού είναι ζωτικής σημασίας για την απόδοση του κινητήρα και την παροχή καυσίμου. Το αυτοκίνητο χρειαζόταν προγραμματισμό μετά την εγκατάσταση για να συγχρονιστεί με τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Μετά την επισκευή, το ρελαντί του κινητήρα εξομαλύνθηκε πλήρως, οι ψυχρές εκκινήσεις έγιναν και πάλι φυσιολογικές και η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στα κανονικά επίπεδα. Βασικά σημάδια ότι ήταν το γκάζι: η λυχνία ελέγχου κινητήρα έδειχνε κωδικούς αισθητήρα θέσης γκαζιού, αισθητή καθυστέρηση στην απόκριση του γκαζιού και ο κινητήρας σταματούσε περιστασιακά σε στάσεις. Αξίζει να ελέγξετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις και την καλωδίωση του σώματος γκαζιού πριν από την πλήρη αντικατάσταση. Η επισκευή έλυσε όλα τα συμπτώματα και απέτρεψε πιθανή βλάβη σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα. Ο τακτικός καθαρισμός του γκαζιού θα μπορούσε να είχε αποτρέψει την πλήρη βλάβη εάν είχε εντοπιστεί νωρίτερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτή την εμπειρία. Το S3 μου είχε αυτά ακριβώς τα προβλήματα το περασμένο καλοκαίρι. Αναρωτιέμαι πόσα κατέληξες να πληρώσεις για την αντικατάσταση του σώματος γκαζιού και τον προγραμματισμό. Επίσης, παρατηρήσατε προβλήματα στην εισαγωγή αέρα ή στο ρελαντί του κινητήρα μετά την επισκευή; Το δικό μου κόστισε περίπου 850 ευρώ συνολικά, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, αλλά οι τιμές φαίνεται να διαφέρουν αρκετά. Η απόκριση του αυτοκινήτου στο γκάζι είναι πολύ καλύτερη τώρα, αν και χρειάστηκε να αλλάξω το φίλτρο αέρα λίγους μήνες μετά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μετά από επίσκεψη σε πιστοποιημένο μηχανικό, το ελάττωμα της βαλβίδας γκαζιού επιλύθηκε πλήρως. Το τελικό κόστος ανήλθε σε 205 ευρώ για την επιδιόρθωση της ελαττωματικής μονάδας του πεντάλ γκαζιού, το οποίο ήταν αρκετά λογικό σε σύγκριση με τη δική σας επισκευή. Η απόκριση του γκαζιού του κινητήρα είναι τέλεια μετά την επιδιόρθωση, δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα τραχύτητας στο ρελαντί ή στην εκκίνηση. Η απόδοση καυσίμου επανήλθε στα κανονικά επίπεδα αμέσως μετά την επισκευή. Η βαλβίδα ελέγχου λειτουργεί ακριβώς όπως πρέπει και οι αισθητήρες θέσης γκαζιού είναι πλέον σωστά βαθμονομημένοι. Σε αντίθεση με την περίπτωσή σας, δεν χρειάστηκα καμία πρόσθετη εργασία στο φίλτρο αέρα. Το τακτικό πρόγραμμα συντήρησης φαίνεται να κρατάει τα πάντα σε καλή λειτουργία. Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες από την επισκευή και το αυτοκίνητο εξακολουθεί να λειτουργεί άψογα με σταθερή κατανάλωση καυσίμου και ομαλό ρελαντί. Όταν ελέγχετε το λογαριασμό επισκευής, βεβαιωθείτε ότι η βαθμονόμηση του αισθητήρα θέσης γκαζιού περιλαμβάνεται στο σέρβις. Αυτό το κρίσιμο βήμα εξασφαλίζει τη βέλτιστη απόδοση και αποτρέπει μελλοντικά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που ρώτησα εδώ πριν ξεκινήσω τις επισκευές. Αφού διάβασα τις απαντήσεις, πήγα το ΤΤ μου σε νέο μηχανικό την περασμένη εβδομάδα. Ο καθαρισμός του γκαζιού και η ρύθμιση της βαλβίδας ελέγχου κόστισαν μόνο 180 ευρώ, πολύ λιγότερο από το αναμενόμενο. Αποδείχτηκε ότι το σύστημα εισαγωγής αέρα χρειαζόταν απλώς έναν σχολαστικό καθαρισμό, υπήρχε σημαντική συσσώρευση άνθρακα που επηρέαζε τη λειτουργία της βαλβίδας του γκαζιού. Ο μηχανικός μου έδειξε τις φωτογραφίες πριν και μετά από το σώμα του γκαζιού και η διαφορά ήταν εντυπωσιακή. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες και τα αποτελέσματα ήταν άμεσα. Το ρελαντί του κινητήρα είναι πλέον ομαλό, οι ψυχρές εκκινήσεις είναι τέλειες και η απόδοση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Επίσης, έλεγξαν τους αισθητήρες θέσης γκαζιού ενώ έκαναν τις εργασίες, οι οποίοι ήταν πραγματικά εντάξει. Μετά την επισκευή δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα τραχιάς λειτουργίας ή εκκίνησης. Πραγματικά ανακουφίστηκα που δεν ήταν μείζον θέμα που απαιτούσε πλήρη αντικατάσταση. Σκοπεύω να προσθέσω τον τακτικό καθαρισμό του γκαζιού στο πρόγραμμα συντήρησης για να αποτρέψω μελλοντικά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)