VikiKraus
Skoda Fabia Diesel 2011: Ανάβει η λυχνία σέρβις, απώλεια ισχύος και έντονη οσμή καυσαερίων - πιθανή αιτία η βαλβίδα EGR;
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Skoda Fabia diesel του 2011 αντιμετωπίζει προβλήματα όπως η ένδειξη service, απώλεια ισχύος του κινητήρα, τραχύ ρελαντί, έντονη μυρωδιά καυσαερίων και τρέμουλο στο ρελαντί. Η πιθανή αιτία είναι μια ελαττωματική βαλβίδα EGR. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα Skoda Octavia Diesel του 2008 αποκάλυψε μια κολλημένη βαλβίδα EGR, η οποία χρειάστηκε αντικατάσταση και έλυσε τα προβλήματα. Συνιστάται να ελεγχθεί άμεσα το όχημα για να αποφευχθεί περαιτέρω βλάβη.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
VikiKraus (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη και λεπτομερή απάντηση! Η εμπειρία σας με βοηθάει πραγματικά. Μήπως θυμάστε πόσο πληρώσατε για την επισκευή; Και υπήρξαν άλλα προβλήματα με αυτό ή οτιδήποτε άλλο από τότε; Απλά δεν θέλω να ρισκάρω και θέλω να είμαι όσο το δυνατόν πιο προετοιμασμένος όταν πάω στο συνεργείο. Ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
TimonTimon
Κανένα πρόβλημα, πάντα χαίρομαι να βοηθάω! Έτσι, πλήρωσα 355 ευρώ για την επισκευή της βαλβίδας EGR. Από τότε που ο μηχανικός διόρθωσε τη δυσλειτουργία της βαλβίδας EGR, το Skoda μου λειτουργεί σαν ρολόι χωρίς άλλα προβλήματα. Έτσι, μπορώ μόνο να σας συστήσω να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό. Η συντήρηση είναι πάντα φθηνότερη από μια μεγάλη επισκευή αν περιμένετε πολύ καιρό. Καλή τύχη, φίλε!
(community_translated_from_language)
VikiKraus (community.author)
Υπέροχα, ευχαριστώ για όλες τις πληροφορίες! Αυτή η τιμή ακούγεται λογική. Είναι καθησυχαστικό να ακούω ότι όλα θα είναι εντάξει στη συνέχεια. Αισθάνομαι σίγουρα καλύτερα προετοιμασμένη τώρα και έτοιμη να κάνω το επόμενο βήμα. Θα πάω το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο αυτή την εβδομάδα και ελπίζω ότι ο μηχανικός μου θα είναι τόσο ενημερωμένος όσο ο δικός σας. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια. Να προσέχεις το Skoda σου και να οδηγείς με ασφάλεια, φίλε! Τα λέμε την επόμενη φορά.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
FABIA
TimonTimon
Είχα παρόμοια προβλήματα με το Skoda Octavia Diesel του 2008. Ο κινητήρας έτρεχε επίσης σκληρά και το όχημα έχανε ισχύ. Αφού το έλεγξα στο συνεργείο μου, διαπίστωσαν ότι η βαλβίδα EGR ήταν ελαττωματική και είχε κολλήσει. Αυτό ήταν πραγματικά ένα σοβαρό ζήτημα. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη βαλβίδα EGR, συμπεριλαμβανομένου του ψυγείου. Στο τέλος, το αυτοκίνητο δούλευε και πάλι σαν ρολόι. Εν πάση περιπτώσει, θα πρότεινα να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό για να αποφύγετε την εξάπλωση της ζημιάς σε άλλα μέρη. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει λίγο!
(community_translated_from_language)